呼倫貝爾巡遊之七—終曲（2022/9/27）

景在路上，路却不平。

從阿爾山深入大興安嶺一百公里到柴河，双綫水泥路已因熱脹冷縮、重車輾壓，而崎嶇難行。離開柴河返海拉爾，不到四百公里，事前打探，選擇當地人推荐較好走的路，沒想到，這條路比來時路更麻煩。

首先，這是牛路，不是馬路。呆頭牛在路两側低頭吃草，吃著吃著走上馬路，母牛帶小牛大摇大擺横亘在路當中，不鳥人和車。小金按喇叭，大牛眼睛直勾勾的瞪着車，似乎在傳遞「我的地盤我作主」訊息。

我們要趕路到海拉爾做核酸，持檢驗報告次日登機，大牛不讓就是不讓，只能耐心等牠或牠們耍夠了，自己走開。

其次，這是修路。路上所有小橋重建，車行下坡上坡繞道。最慘的是，一百餘公里後，主幹道鏟車攔路，説前面在修，所有車輛改道。這一改道，走的是鄉間土石路，增加一百公里，同時，其中有三十公里坑坑窪窪。朱某坐在上海通用七人商務車的末排，沒尿都顛出尿來。

問小金車是自己或公司的，小金說若是公司車，就不用閃閃躲躲，方向盤打來打去，正因自己的車，各位沒感覺到，我一路在淌血？

再次，這是尿路。有兩百公里在鄉間奔波，路上沒有休息站。有人提出要方便，小金立即減速煞車，停車處居然是防火監控點，掛在電線桿上的監視器和擴音器自動反覆播放「你已處在防火監控區域，請注意防火」。面對廣角攝像頭，尿或不尿是莎士比亞式的大問題。

這一路，每二十到三十公里，都有檢查站。小金要下車，向防護員展示事先申請許可的防火通行證，防護員拉起橫杆放行。如前所言，防火是大興安嶺首要的任務，如此偏僻少車的山區，都佈設有專人攔車檢查，尿不尿檢查站、護林員不管，有火沒火才是關注焦點。

再次，這是濕地公園之路。睡覺不可能，顛簸之餘，看看窗外。所謂水草豐美，一覽無遺，有水坑、小溪、沼澤、灌木、雜草，景觀雖不能和圈圍出來的「濕地公園」相比，卻是不折不扣的濕地。

歷史上，發源於此的東胡、鮮卑、契丹、室韋等游牧政權，應是飽暖思擴張而南下牧馬。翻看「中國歷史地圖集」（註一），東漢、三國、西晉、東晉時期，鮮卑的地塊都明顯比中原漢族政權大，武力恐怕也強大些。但拓跋氏的北魏全面漢化，此後拓跋、慕容、宇文這些姓氏融入漢族，只存在於金庸小說中。

丘八朱的猜測未獲學者支持。據呂思勉「中國民族史兩種」：晉時五胡，羯即匈奴，氐羌亦一族，與鮮卑而三耳。⋯⋯惟烏桓、鮮卑雖居塞下，而不處腹心之地。既不凌犯漢人，亦不為漢人所迫壓，能獲平和交通之利。故五胡之中，鮮卑最能倣效漢族之文明，非偶然也（註二）。

學者比朱某研究深刻，呼倫貝爾（或東蒙）這個地方，包括阿爾山白狼峯與柴河山水岩壁畫，旅遊配套尚不完備，我們潦草、提早結束旅程。只是，歷史、地理的呼倫貝爾是塊寶地，殆無疑義。

註一：中國社會科學院主辦，譚其驤主編，「中國歷史地圖集」，中國地圖出版社2014.1出版發行，pp.19-20，21-22，23-24，25-26。

註二：呂思勉「中國民族史兩種」，上海古籍出版社2009.8二版，p.76。