“智猪博弈”是博弈论经济学中的一个重要概念，它有美国著名数学家约翰·纳什在1950年提出的。
他假设有一个猪圈，一头是猪食槽，另一头则安装着控制猪食供应的按钮，踩一下按钮，会有十份的猪食进槽。
猪圈里有大小两头猪，大猪最多能吃九份猪食，小猪最多能吃四份。同时，任何一头猪跑去踩按钮，都要吃两份的猪食，才能弥补体能消耗。
那么现在问题来了：谁去踩按钮？如果小猪去踩按钮，大猪就会先吃掉九份猪食，只给小猪留下一份；如果大猪去踩按钮，小猪就会先吃掉四份，给大猪留下六份。
那么，对于大猪来说，它有两个选择：先去踩按钮，然后吃六份，或者等小猪踩按钮，自己吃九份；小猪也有两个选择：等大猪踩按钮，自己吃四份，或者自己踩按钮，然后吃一份。
但是，由于惨案领这个动作，本身要消耗掉两份猪食的体能，所以，对小猪来说，后一个选择是绝不可能存在的，发两份猪食的体能，却只能吃到一份猪食，它会饿死。
因此，对小猪来说，只剩下一个选择：不去踩按钮。那么，对大猪来说，也只剩下了一个选择：先去踩按钮，让小猪先吃四份，自己吃剩下的六份。
这个看上去是一道双选题，但实际上其实是道单选题，大猪小猪的智斗，最终以小猪不参与竞争，大猪参与竞争，大猪小猪都吃饱喝足而告终。
“智猪博弈”它给我们带来的启示是：作为竞争中的弱者（小猪）应该讲究策略（选择等待），看准时机以逸待劳。
因为企业竞争也是同样的道理：大企业是竞争中的强者（大猪），小企业是竞争中的弱者（小猪）。在残酷的企业竞争中，小企业如果想要生存，就得要像“智猪博弈”中的小猪一样，学会等待。
这种“小猪躺着大猪跑”的现象，在经济学上有一个更加形象的名字，叫作“搭便车”。
而与此相关的“搭便车理论”是由美国经济学家曼柯·奥尔逊提出的，其基本含义就是像小猪一样不付出成本而坐享他人之利，典型例子便是所谓的“市场跟随者”。
当某个大企业花了数额巨大的投资，探索出某种商业模式后，很快就会有一些小的厂商模仿跟进，像小猪一样搭便车，既省去了前期研发投入，又享受了大公司开拓出来的成熟市场。
在商业史上，这种大猪栽树，小猪乘凉的案例数不胜数。
没办法，大企业又不能不栽树，就像故事中的大猪一样，踩按钮吃冷饭，不踩按钮就只能饿死了。不过虽然挡不住小猪不劳而获，但大猪依然是多劳多得的。
在“智猪博弈”的影响下，大猪要防止被小猪多吃多占，尽可能地让自己多劳多得，唯一的办法就是占据先发优势，在小猪还没来得及做出反应之前，就迅速占据市场的垄断地位。
但是，即便有“智猪博弈”，即大猪多劳多得，而小猪少劳却未必会少得的现象的存在，但大猪和小猪之间的利益怎么分配，归根结底还是得看双方的实力博弈。
