大约一个月前，斯文君在某科技公众号上看到了有关巴铁的概念视频，当时就被震惊了。这样的设计什么时候能实现呢？
没想到一大清早就传来消息，巴铁在秦皇岛试运行成功了！
带着浓烈的兴趣了解了一下巴铁项目，原来这并非什么新鲜新闻，这其实是早在2010年就已经提出来的设想，好吧，原谅小编的孤陋寡闻。
巴铁项目这一次回归，并带来了成形的产品，虽然是试运行，前景看好，但争议依旧很大。
无论是对技术层面的担忧，还是对背后隐藏动机的质疑，斯文君都不太关注。作为一个普通人，更关心的是，这一创新一旦成功，它对于我们交通、对于我们生活会带来多大的便利。
而斯文君万万没想到的是，这一设想背后的总工程师，竟然是自称只有小学文凭的民间科学家宋有洲。
百度词条上显示宋有洲的简历倒是极少，但试看他的发明，实际应用性非常强，更像是一个民间发明家。
关注现实问题，并亲身去努力改变，对于一个只有小学文化的人，这应该是一个非常励志的故事。斯文君看到的，是一个极具务实精神和专研精神的民科。
民间科学家，简称民科，与官科对立，生来就带有贬低意味。一想到这个词，大部分人就表示反感。而这一反感大多来自去年的民科郭英森。
作为旁观的群众，甚至不懂引力波为何物，不必理会民科与官科之间的对撕。无论是官科，还是民科，要想在中国赢得民众的尊重，还是要扎扎实实地创新，为民众的生活带来新的改变，而不是为了一个引力波大放厥词。
因此，斯文君认为，巴铁项目设想很好，虽然目前看来实施比较困难，但斯文君赞赏这样的务实态度，而不是像个别民科故弄玄虚，甚至步入虚妄。
科学最终应该是为了造福人类。斯文君希望，民间能有更多宋有洲这样的民科，才是大家之福。
