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2018年10月24日，历时9年，被国际媒体誉为“新世界七大奇迹”的港珠澳大桥，正式通车运营。至此，港珠东西，长虹卧波，天堑南北，通途无阻。
大桥全长55公里，集桥、岛、隧于一体，创造了沉管隧道“最长、最大跨径、最大埋深、最大体量”的世界纪录，堪称世界桥梁建设史上的巅峰之作。
港珠澳大桥的设计使用寿命长达120年，打破了国内大桥的“百年惯例”，这也意味着在一个多世纪的时间里不能出现丝毫的质量问题。
在港珠澳大桥建设过程中，新材料、新工艺、新设备、新技术层出不穷，仅专利就达400项之多，7项世界之最，造出了世界上最难、最长、最深的海底公路沉管隧道。
团员有话说: 文天祥的“零丁洋里叹零丁”早已成为过去。烟波浩渺的零丁洋上铺架起了一条游龙似的长桥，伸向三地，同时也伸向了人们的心里。作为中学生，我们坚信:只要努力，所有难题都是奇迹！
撰稿人:八年三班 石晗毓
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