原本我想着今天去黑风洞的，结果有点耽搁了。当然，最重要的还是我没对那个洞有很大的兴趣。
首先还是说几句今天的新发现，也是新教训。我的Airbnb公寓所在的这一站Chan Sow Lin（显然是以一个姓陈的人的名字命名的）是个很大的中转站。不过这里也是一个比较大的生活区。我今天先是希望能够解决一个新的充电宝的问题，就绕着家门口走了一圈。小超市确实不少，但我没看到谁在卖这个的，与国内动不动就能在便利店买到个这个很不一样。
中午的时间我在公寓附近找了一家苍蝇馆子吃了个炒饭。在泰国六天没吃过，来吉隆坡倒是吃上了。味道也就那样，11令吉也不算贵。如果要更接地气估计就得去天桥下面吃印度人开的东西了。
而真正的耽搁其实是在Chan Sow Lin到KLCC这一路轨道交通。马来西亚有看似非常发达的轨道交通系统。比方：
1 从KLIA到KL Sentral的Express，分直达的跟非直达的
2 从吉隆坡到周遭省份的KMT，也就是火车
3 Monorel是单轨列车，中心区的短途
4 捷运、轻轨……
但是它的一些设计让人觉得无语。主要是如果你发现坐反了，想跑到对面反向坐回去，可能是坐不回去的。哪怕是Masjid Jamek（吉美清真寺）这样的超级大站，我希望从这一头到另一头反向坐，得沿着通道走十万八千里的感觉，几乎是一个巨大的U型弯。而Chan Sow Lin我当时其实是问了下站台的警察确定是坐哪边的，但当他在另一方向的车来的时候大喊“Ampang，Ampang”的时候，我动摇了。因为昨晚上我就是从Ampang Park坐回来的，但Ampang其实是这个Park的反方向，在城市的东南角去了。而当我发现方向反了之后，我再想换边坐回来是不行了。跟我一样遭遇的还有一位大姐，她跟大马乘警沟通一堆之后，也只能是刷出去，再进来买次票——如果她的Touch n'Go（类似于八达通）可以免费换乘，那我就不知道了。
在重新进站的时候，我把一台购票机给“干废了”。机器的投币口封了，事后我估计是很久没有吐过找钱了：
1 我买了张2.3块钱的票
2 我投了3块钱，应该找零7毛
3 机器极其困难地吐了5毛，另外2毛吐不出来了
4 半分钟后，机器“干废”，显示“维修中”，同时吐出一张小票
我没特别仔细读小票，但看最后的话是有“0.20”的记录的，所以我觉得就是系统错误的流水。我把小票交给人工，果不其然，小姐姐又看不明白了的感觉。问我要去哪儿，问我投了多少钱，最后不耐烦地给了我7毛。也就是重复多找了5毛。得，我觉得这大概就是马来西亚人工柜台的业务水平了。
到达KLCC之后，正好大厅里有个Mega Sale，我就给自己买了条裤子，25令吉。我那条战损版的长裤就算完成历史使命了。它最大的损耗估计一是当初川西的事儿，一是去年山西那档子，除了掉色很厉害，屁股那两边都磨光了，我都怕啥时候一不留神就要丢人了的感觉。不过新裤子的标签翻出来一看，Made in China，得，世界就是个扩大的中国。
接着要干的事儿是解决充电宝，跑到楼上，找了个小店，几乎没废话就买了一个，109令吉。等有空了，稍微翻了翻说明书，“东莞……”，是的，世界就是个扩大的中国。虽然说不太便宜，但这个家伙是真解决问题。之前直播的时候就有人跟我说我需要一个更厉害的充电宝，这回真的可以了，无论是储电量还是功率输出都明显强于之前那个。
另外一点，得给麦当KL点赞，他们接受支付宝扫码的，我希望在埃及也是如此。不过补充一句，我的支付是先在点单的时候点前台付款，然后拿着单子到前台，让小哥用机器扫支付宝的支付码。而中午我吃的那个东西是没法扫小店明面上贴的二维码的。也许支付宝能行，至少微信没法用。
最后说一点别的感受。就是吉隆坡很多地方我觉得都是一张照片的感觉，打卡感特重，没啥回访的动力。但曼谷就不一样，我每天几乎都要从暹罗中心走到三洋中心，也就是朱拉隆功大学前面那条路，但就是走不腻。也是绝了。
