海员：字面意思就是海上工作人员。世界各国进出口货物运输总量的80％到90％都是靠海上运输完成，海上运输靠什么——船！船靠什么——浪！
海员就是这些随船人员的统称，船上有船长、政委、轮机长、大副……机工、水手……他说风雨中，这点痛算什么……
我，就是其中一员，新的一员。
如果你问我为什么要当海员，那你为什么要上学，你为什么要送外卖，你为什么要搬砖，为什么要搞直播，为什么加班加点改方案，为什么伏案狂书写报告写总结……生活嘛，对不对？（当然我也听说过一个例外，听说这个人是单纯的想环游世界，但是囊中羞涩，稍作权衡，便花了一两万的培训费用，两年时间内在太平洋沿岸、东南亚的很多国家留下了自己的足迹。）
关于如何考证办证签公司在此就不多做赘述。接下来将是我办完所有手续后迈出的航海事业的第一步……嗯，好吧，就是我准备到指定地点登船出发的第一天。对了，我的公司是中远海运船员管理有限公司广州分公司，一番波折之后，我由内贸船改成了外贸船，由新加坡登船改成了大连登船。外贸船，顾名思义，负责国际贸易货物运输，跑全球航线又称无限航区。单是听到“全球航线”四个字，我就全身血液沸腾，就差大声喊：我是要成为海贼王的男人。
公司是这样安排的：1号到公司报道，2号体检，3号船东培训，下午公司派车送登船人员到白云机场，当日出发到大连，4号在大连做核酸，5号上船。
一切就绪！
机票预订信息也早已发发到我们手机上：南方航空 CZ6468航班，经济舱，9月3日20:30从广州白云国际机场T2航站楼起飞，23:55到达大连周水子国际机场；乘机人: 票号：合计RMB 1,350元.客票退改签请致电020-84……
3号下午5点，一行人乘车驶离公司，顺利到达机场，领取登机牌，托运行李，过安检，在候机大厅无聊的刷抖音……广州最大蟑螂——白云国际机场，因其形状酷似蟑螂上了热搜……吃瓜吃瓜
船员上船有套派零派和混派，混派即是不同国家的船员安排在同一条船上；套派指船员换班时由带队人员带领一批人将船上的船员换下来，一次性换班人数可能会达到整条船船员总数的60％到70％；零派自然是只替换一两个。
我们一行15人，包括政委、大厨、服务员、木匠、泵匠、见习三副、见习三管轮、见习电气员、水手、见习水手、机工、见习机工。每次上车下车都要清点人数。
候机厅里有个小胖姑娘和一个故人很像，算了还是称旧友，说故人听起来像是已登极乐，音容宛在，呸呸呸。感觉像是因为我记得她好像梳过这样的发型，没有要说她胖的意思，贵妇头，大大的圆框眼镜，肤白胜雪，项链上坠着一颗色泽鲜艳精致小巧的红豆……愿君多采撷，此物最相思，唉……我说我为什么突然想起了她。这个小姑凉正在平板刷一些可可爱爱的图片，我偷偷看了一眼她保存的图片，上面的文案是“可以帮我买一包盐吗，我感觉我们的关系变淡了”。她的肩膀轻轻耸动，该是想着把这图片放进表情包里发给朋友，不禁笑了起来，真是可爱啊。
20：30登机，我的座位比较靠前，三个座位只坐了我一人，加上南方航空乘机环境比较好，同事们从我旁边走过，感叹道：“你这怕是有熟人吧，要不然怎么能坐这么好的位置？”我连忙挺起腰板，摆出一副头等舱暴发户的作态，这一千三百多的票价还是值的。广播里传来机长有气无力的声音：“嗯……旅客朋友们，欢迎乘坐本次航班，嗯……我是本次航班的机长……嗯……ladies and gentlemen welcome aboard……”机长好像一边说一边叹气，估计是和我一样无聊，毕竟要飞3个多小时。
我喜欢靠窗的位置，白天飞机穿过云层，可以看到无边无际的云海，夜里，陆地上浮动的灯火像银河，像繁星，仿佛我正站在一面无比巨大的镜子上，镜子里倒映着静谧的夜空，又仿佛天地逆转，只身漂浮在虚空中。
空姐说现在在一万零五百米的高空，因气流造成颠簸，请您系好安全带。空姐送来矿泉水面包酸奶，说先生请用，先生请接好。空姐说飞机将在23点30分到达大连，大连地面温度为23度，请调直座椅靠背，收起小桌板，打开遮光板。后面一排的大姐从座椅缝隙伸过手来戳我的腰，说：“身份证”，我扭头一看卧槽这不是我的么。
现在回思犹有余悸，要是把身份证丢在飞机上不知道能不能找回来，不知道会不会影响我上船。谢谢后排素未谋面的大姐，姐姐……
大连，大连，yes baby，I'm coming。
夜已深，带队的人联系大巴车接上我们，开往酒店，途中说船还没有靠港，5号不能按时换班……
