有朋友在卖车，平时偶尔会聊那么几句，但未曾拿出数据进行过系统的说明，说的时候基本也是含糊其辞，总觉得有必要把数据拿出分享一下。

首先可以看一下2016年一些品牌的汽车销售的情况。

为了便于说明且不引起不必要的误会，我们假设某一品牌的车一年销量是30万辆，这样平均下来，每个省份销售是10000辆左右。在我所在的省份一共有18个地市，每个城市的销售量大概就是

10000/18=555

假设在一个4S店有6名销售人员，平均每名销售人员一年能够销售90辆左右。

每名销售人员的底薪是A，每辆车的提成是B，这样一名4S店的销售人员一年的收入就是

12A+90B

这是一种自上而下的分析方法，或者也可以用另外一种接地气的分析方法：评估一下自己所在的4S店一年的销量，我们假设一家4S店一年销量是1000辆，销售人员是10名，这样平均每名销售人员每年的销量就是100辆

这个时候收入会是

12A+100B

如此就可以大概计算自己能拿到的收入，当然计算的时候需要根据自己所在门店的情况、不同品牌以及不同地区调整其中一些变量。

这就是通过数据分析计算出的“卖车”一年大概能赚到的钱。有了这种认识之后要采取的策略就清晰了许多。

最浅的一个层次：通过“卖车”赚钱。但是赤裸裸的数据就在这里，这种方式赚到的钱不是多么可观。在这里可以养成一个习惯：分析的时候把自己当做平均数，不要以为老子天下第一。

接下来稍微高一点的层次：通过“卖车”提升自己的能力。以这个目标做事情才算是有点意思。提高自己的能力，这样一是可以销售更多的车，其次，可以发展为内训师或者走向管理岗，这样获得的收入就不单单是“卖车”的收入了。而且能力提升之后就是你的固有属性，别人是夺不走的。以后转做市场更大、提成更高的产品这些能力也是相通的。这个算是一劳永逸的策略。

进而另一个层次：学习所在体系，掌握整个体系的运行方式。这样有朝一日自己或许能够构建一个体系。

不过，这些有一个根本的前提：认知能力。认知的层次会影响要做出的选择以及之后采取的策略，提高自己的认知能够更方便的调整自己的策略。否则，很多时候我们进行了选择，但我们真的清楚自己的选择吗？