“副驾无人也扣分”。
手机突然弹出这样的消息，让充当司机的我慌了手脚，赶紧找地方靠边停车。而副驾和后面的兄弟们却不知道发生了什么事，知道我要看信息时，甚至嘲笑我小题大做了。
“坐车的不知道开车人的苦，忘了上次的教训了，我一个守法公民，别说被帽子叔叔罚款，就是他们看我一眼，心里面都会犯嘀咕。上次的五块钱罚款，不就是忽略了手机弹出的消息嘛，小心没大差，耐心点，看一眼马上出发。”
我这话一说，兄弟们立刻不吭声了，为啥？就是因为上次手机弹出消息，说小城又出新规，上路行驶，后排乘坐人员也需要系安全带。
我却没有理会，因为手机弹出的消息大多都是无聊的，谁知道我们几个却被交警拦在了城际快速道入口，后排只有一个兄弟，他没有系安全带，乖乖地在交管12123app上交了五元罚款。
自从我换了新能源汽车，这车就成了我和兄弟们共同的座驾了，反正我们有的是时间，无非就是沿途找充电桩，等待不到一小时的充电，虽然耗费时间，但也老省钱了，无论市里还是高速，基本上是从前油车花费的三分之一。
“‘副驾没人也扣分’，这是什么逻辑，还有王法吗？还有法律吗？我倒要看看是怎么一回事。”我一边停车，一边嘴里嘟囔着，因为这条消息，整个人都处在蒙圈状态。
停下车，点支烟，仔细看这条手机弹出的消息，耐着性子从头看到尾，嘴里吐出一句国骂。
同学们却愣在车里，等待着我的下文与讲解。我挑重点，简单地说了几句：“吓死我了，原来是特殊的道路上，多人乘坐才行，咱们城市目前还没有这种路，不过，用不了多久就有了，到时候注意就行。”
现在的文章与消息，多有噱头开路，一下子就能抓住读者的眼球，时代不同了，如何写作如何开篇，该学习还是要学习的，对于这样惊诧的标题和开头，咱无可厚非，明白其中道理即可。
说实在的，交规也不是一成不变的，总是要随着社会的进步而调整，有时甚至摸着石头过河，前几年“闯黄灯”就是这样，后来又恢复正常。
这条消息，就是针对多成员行驶车道而定的，其中还有一个细节，说是副驾没人而后排有人时，进入多成员行使车道，有的城市规定不允许，也就是说，必须四人，副驾有人，有的城市只要是多人，副驾没人也可以。
我言简意赅地把这条消息说清楚了，有个兄弟不以为然，说这就是南方沿海发达城市的交规，咱们这北方巴掌大的五线城市，距离建设多人行驶车道还很遥远。
这话我可不同意，一边看着前方道路，一边反驳道：“遥远？你不开车怎么会知道，就这么说吧，前几年多会儿在咱们小城遇到过堵车，那天咱们可是被堵了二十来分钟，咱国家飞速发展，咱小城紧跟步伐，说不定过两天就会出现多成员行驶车道的。”
借着这条手机弹出的消息，我们几个同学又是一番感慨。十几年前，我买了二手现代悦动，那时城市里哪有这么多车，一个路口，能排着等红灯的，五辆车都感觉车挺多的，而现在，城市还是这么大的城市，高峰期居然也会出现堵车。
“活到老学到老呗，知道总比不知道好，有备无患！”有个兄弟是明白人，对我这样小心翼翼地驾车行驶是持肯定态度的。
是呀，咱岁数大了，管他噱头不噱头，知道就比不知道强，数字化时代的今天，就算跟不上步伐节奏，咱也得努力，有自己的想法和判断，去其糟粕，留其精华。
