百度发布三季报营收319亿,超市场预期的百度到怎么看?

根据北青网的报道,11月17日,百度发布了截至2021年9月30日的第三季度未经审计的财务报告。第三季度,百度实现营收319亿元,同比增长13%,归属百度的净利润(非美国通用会计准则)50.9亿元,超出市场平均预期。

第三季度,百度移动生态业务保持稳健增长。百度App月活达6.07亿,同比增长12%,日登录用户比例达到79%,创历史新高。财报显示,第三季度,得益于电商功能等营销云服务不断拓展,托管页收入占百度核心在线营销收入比例提升至43%。


财报显示,第三季度,百度智能云营收同比增长73%。凭借昆仑AI芯片及飞桨深度学习平台驱动的端到端AI云解决方案,百度智能云在智能制造、智慧城市、智能交通等诸多领域落地,加速产业智能化升级。Apollo L4累计自动驾驶测试里程超过1600万公里,同比增长189%。测试资质方面,百度Apollo已获得411张自动驾驶测试牌照。

面对着百度的三季报,我们到底该怎么看超越市场预期的百度以及其发展的未来呢?整体上来看,百度的市场发展可谓是可圈可点,市场优势很大。那么,我们到底该如何看待百度的整体市场?


首先,研发正在成为百度的核心竞争优势。第三季度,百度研发费用支出62亿元,同比增长35%。百度每年研发投入占营收15%以上,2020年核心研发费用占收入比例高达21.4%。截至去年年底,研发人员占全体员工比例近6成。百度已连续四年在人工智能专利申请量和授权量方面排名第一。这样大规模投入研发力量成为了当前百度最大的市场优势所在,在这个数字经济正在成为经济发展最核心驱动力的时代,百度正在用其研发优势构建属于自己的市场发展壁垒。虽然,百度可能没有以前那么酷了,但是百度的技术优势和研发底蕴却在不断提升,这无疑是百度当前最大的根基优势所在。


其次,百度的人工智能正在逐渐走向现实。人工智能对于大多数人来说可能依然还是存在于科幻世界里的东西,但是百度正在一步步让人工智能走向现实,百度智能云在智能制造、智慧城市、智能交通等诸多领域落地,我们看到百度的人工智能解决方案正在不断推进过程中,在浙江百度人工智能开始深入到企业的质量控制领域,在云南丽江百度的人工智能开始参与城市的治理。百度人工智能最让市场关注的无疑是百度的智慧交通,这些年伴随着市场的发展,人工智能的智慧交通体系正在从根本上改善着国内的交通发展状况,百度Apollo联合保定交警部署了AI智能信控系统后,让车辆行驶时间平均缩短了20%以上,如今百度的智慧交通已经在24个城市覆盖,正在成为百度的新的市场发展优势。


第三,百度的自动驾驶离真正落地越来越近。财报显示,测试里程方面, Apollo L4累计自动驾驶测试里程超过1600万公里,为同比增长189%。测试资质方面,百度Apollo已获得411张自动驾驶测试牌照。如今百度的自动驾驶出行萝卜快跑已经推出,第三季度,萝卜快跑无人车出行订单量环比增加1倍,上海、北京、广州、长沙、沧州等地用户均可体验。未来,伴随着自动驾驶的落地,网约车和出租车很有可能将会彻底被改变,市场的交通事故更少,但服务效率却更高,出行难题将有可能被解决。

可以说,百度的这份财报具有极强的市场想象空间,百度正在技术路上给资本市场更多的想象空间,这样的百度无疑更容易吸引资本市场的关注。


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