风和柳初绿，日丽桃花红。
正当海淀好风景，前天无事，骑上我的小电驴，带上新出炉的寻梦图，去中关村西区转转。这次打算先寻寻海淀镇西北角，主要是小草桥。
经四环路一路向西，先到了娘娘庙胡同西侧的过街天桥。我知道过街天桥南侧有棵槐树街遗存的大槐树。先过去看看，检验一下这寻梦图准不准。
站在过街天桥南端往下看，右前方就是那棵大槐树。嫩柳婆娑，大槐树却还没有抽芽，估计得等到四五月份吧。大槐树下有个红色的铭牌，标着“槐树街”三个字。大槐树距离南边的大厦大约五六米远的样子。我对比了一下手机上的叠加图，找到了槐树街的位置。
由于卫星视角问题，槐树南部大厦的楼根实际更靠近槐树。仔细看“树”“街”两个字之间，有一团模模糊糊的深绿色，那正是老槐树的树冠（黄色箭头所指）。而标注的槐树街胡同，正好从树冠顶上穿过。没想到这图这么准。这下更踏实了。
说起槐树街，故事就多了。大名鼎鼎的样式雷家族，在这里有一大片宅院。海淀老头曾写过多篇关于样式雷的文章，这里就不累述了。最近看到槐树街5号院一位余姓长者，写了一篇回忆燕大和海淀镇的文章，时间是抗战到解放前后，翔实而生动，有兴趣的读者可以到豆丁上找找来看。
从过街桥返回北侧的四环辅路，继续向西不远，来到军机处胡同附近。军机处胡同南北走向，北口在海淀路上（北大扩建前，军机处胡同一直延伸到现北大校园内）。北口斜对面正是北大小南门。根据北大小南门的位置，可以确定军机处胡同位置。
站在四环北侧辅路边往南看，军机处胡同正对着对面第三极大厦的旗杆。而胡同南口就在眼前的四环辅路上。这辅路靠北边的一半就是老虎洞胡同。
军机处胡同更有故事了，胡同以清朝军机处满章京值房得名。解放前胡同西侧都是大宅院，很多跟燕大有关的名人居住过。还是北京和平解放的谈判地。到了七十年代，军机处胡同就剩下一小截了，主要是海淀镇中西部通往海淀路以及路上公交车站的交通要道。
好了，找到了军机处，赶紧去找小草桥吧。再顺着四环辅路往西不远就到了海淀桥路口。回头一看，北边一排大杨树伫立着。记得海淀西大街北头的菜市场西侧有一排大杨树，应该是它们吧。啊啊啊一排白杨，早晨你披着彩霞，傍晚你吻着夕阳。。。
海淀桥的西北角，是海淀新技术大厦，大厦的广场设计得很现代。根据我的寻梦图，小草桥就该在大厦前的广场边上。
小草桥是老海淀镇西北，西河沿上的一座桥。万泉河自巴沟蜿蜒流过海淀镇西边的田野，到了双桥往北就折向东边，流到小草桥，过桥不远又九十度转弯流向北边。这一段东西向大约四百多米的河道，就叫做西河沿。旧时西河沿北侧，是西苑的围墙，天长日久，只剩下残垣断壁了。而且西河沿这一段的走向，与畅春园遗址的边界是一致的。
前几天在群里看到一张照片，是30年代外国人拍的。由于标注是海淀镇周围的照片，很怀疑那张照片照的就是小草桥。先看看照片。
从照片背景可以判断，背景有隐约的玉泉山。这是玉泉山东偏南的田野。正是海淀镇方向望向玉泉山的角度。既然照片是由东往西照的，这条小河就基本是东西向的，进而桥是南北向的。从河床中石头边上的水纹判断，河水由西往东流。海淀周围的河道，西河沿正符合这个流向。如果是挂甲屯附近或更往东北的水沟，玉泉山就不是这个角度了。而海淀南侧东西向的河沟很少，除非到万寿寺附近。
另外从路上行人判断，这不是一条偏僻乡间小路。那些坐洋车的人肯定不是乡下人，必然是去往大地方而不是乡村。而通过海淀西河沿小草桥往北的路，正是斜穿西苑操场，通往颐和园的近道。御道不但要走两个直角边，比较远，而且都是大石头铺路，坐轿子舒服，坐车可就颠簸了。这些坐人力车的人，有可能是经过海淀去颐和园游览的，刚刚通过小草桥。
还有一条信息也很关键。照片中河道北侧有一排土围子，过桥后车辆明显从土围子的缺口穿过。什么样的河道边上有土围子呢？而西河沿正是西苑东南角院墙外面的河道。有老海淀回忆双桥老爷庙的文章提到过，西河沿北岸正是西苑的残垣。畅春园颓败了，清末它的围墙成为西苑的一部分，民国后开禁老百姓可以进出西苑，这些苑墙就逐渐荒废了。到了六七十年代，卫星图上基本看不出围墙了，但湖泊河道走势依然与畅春园时期吻合。（西河沿在畅春园东南角九十度转弯往北流，明显不是自然河道形成的，很可能是人工开掘的畅春园的护城河吧？）
所以，综合判断，这张照片中的小河很可能是西河沿。如果是西河沿，那么这座小桥就是三十年代的小草桥。这个小桥只有一孔，栏杆是木制的，东边一半可能被撞击已经掉落在河里。估计日后就重修了。从郭云鹏老先生画的钢笔画看，草桥是砖石结构双孔桥。但那是50年代之后的情况了。
好了，看看寻梦图上小草桥的具体位置吧。
北面的八边形建筑，是海淀新技术大厦。小草桥大约在它朝南一面的东侧棱线的正南边，绿化带北侧。也就是下图我的小电驴停放的位置。广场上的痕迹，似乎还能隐约看到西河沿的走向（或许是我眼花了……），西河沿过草桥不远就九十度转弯奔北了，好像跟那南北向的绿化带边上似的。
从上图可以看出，背景正是四环路海淀桥。再远处是西大街上的昊海楼。电动车就停在昔日小草桥的桥面上。老海淀镇草桥南面是什么呢？南面不远大概就在眼前海淀桥北的位置，应该是西上坡和西上坡下的后马路。郭云鹏老先生那张画咱们看看吧。
郭老的画中，小草桥已经不是简易桥了，还有挺高的砖石护栏，好像越到中间越高似的。我记忆中护栏一边高的样子，也许是透视的原因吧。您看图中那位骑车人身后，西上坡的地势陡然。那里应该是西园的位置了。西园是清末海淀镇鲍协台所建私宅，园内有座小楼，可远眺海淀镇西北一带的风光。远山近水，风水绝佳。近水就是眼前这西河沿和草桥，远山则可看到颐和园万寿山，玉泉山，西山。
寻梦图上草桥往北有两个分叉，往西北去的是穿西苑到颐和园的路。海淀体育场在这条路上，距离草桥不太远。七八十年代，镇上的几所小学中学，都有操场，却很少有带看台的。有时举办像样的运动会，就会集体步行，穿过草桥到海淀体育场举行。体育场的西侧，西南方向那时还是一片田地。我们小学时学农劳动，也经常过草桥到这边，这里算是离海淀镇比较近比较方便的地方。七十年代，每年五一十一颐和园都有游园活动。虽然海淀镇离颐和园比较近，镇上的人平常却很少去颐和园。一是没闲功夫，另外也不愿掏钱买那一毛钱的门票。赶上游园会，各单位都发一些游园券。于是五一十一那几天，从草桥到颐和园的路上便多了一景。稀稀拉拉，络绎不绝的游人，步行或骑车前往颐和园。
不是有公交车吗？怎么不坐车去呢？那不得花钱嘛！海淀镇里的人，哪怕住在黄庄附近，要是想坐车去颐和园，也不会去黄庄坐车。而是步行去海淀路，一般都要穿过军机处胡同，到332路的海淀站坐车。从这里去颐和园，一毛钱车票。要是从黄庄或者中关村坐车，就得1毛5了。唉，没办法啊，那时候都得算计着过日子。最省钱的就是11路，靠两条腿走着去。走着去，小草桥是必经之路。我记得具体路线是，过草桥，过海淀体育场奔海淀公社，然后向西到西苑医院，中直机关大门口，再折向北，到了中直机关北墙，沿着北墙的小路向西穿过二龙闸村。那个小村子到处是水塘，垂柳，像个依水而居的水乡。穿过村子到了西苑小学门口，前面就是颐和园东宫门了。
往北边去的是通往煤厂的路。昔日，海淀人经过这座小桥去煤厂买煤球，买劈柴。送蜂窝煤的三轮车驮着一车沉重的蜂窝煤，咯吱咯吱的从桥面上过去。快到煤场附近，有一排坐西朝东的房子，窗户上都有卷拱，早上的暖阳照上去还挺好看的。
唉，往事如烟，烟消云散。我看海淀新技术大厦的广场上，有几棵很高的树，排列方向很像是通往西苑方向的路。不知是不是当年路旁的树。已经过去几十年了，这些树好像不那么粗啊。
该走了，跨上我的小电驴，有点时空穿越的感觉，仿佛往昔的我从草桥上骑过。
