利润，直白的说，就是赚钱，任何企业，利润都是第一生命力。可是你知道吗？利润也有好坏之分。
为客户创造价值而取得的利润就是好利润，如果牺牲了客户满意度和可持续增长而创造的利润，就是坏利润。那些被迫使用你的服务，觉得受了委屈和欺骗却没办法逃离的客户给你创造的利润，就是坏利润。比如通讯运营商那些偷偷加给你的服务。坏利润最大化了当次交易的价值，却伤害了客户和企业的关系。
其实，坏利润的坏处还在于，会让企业上瘾。一旦尝到过甜头，就很难回头。
其实不光是企业，生活中处处有这样的事。
我刚从厦门休假回来。其实十几年之前因为公司总部在厦门，所以去过几次，每次去也都会去一下鼓浪屿。那时候，每次的船费是多少记不清楚了，不过肯定是个位数。然而这次，为了到达记忆里最繁华的那条商业街，光路费一人就要100块。上岛的轮渡50，而游客上岛是到一个很偏的地方，要想去商业街，有电动汽车，一人50块。其实没明白为什么游客上岛就要比市民多收这么多钱，有人说是为了保护，可是朴素地想，是为了钱。全国那么多城市那么多景点，怎么就你一个鼓浪屿需要保护吗？真是保护，你限制人数就行了呀。再说那个电动车，50元！这定价是不是觉得全国人民都很富有呢！比较一下其他，南京明孝陵中山陵风景区的电动车距离近不了多少啊，不是才10元吗？
鼓浪屿轮渡在登船的时候，听到旁边游客说，这里服务人员都不会笑。另一个说，工资低房价高，没幸福感啊。不知道这些工作人员的工资到底多低，但是整体服务文化欠缺是真的感觉到了。
总之，这么会赚钱的城市，让人心里挺不爽。这就是一个城市管理的坏利润。
回来的火车上，还遇到了一件事，一个人带孩子坐火车，买的半票，乘务人员在核查的时候感觉不对劲，说，这个孩子多高了？147、8吧，母亲说。到前面去量一下吧，乘务人员坚持。果然，量了一下回来补票。其实我想，这位母亲真的不知道孩子超过150吗？恐怕还是想贪个小便宜，如果没有查出来，那这一半票价就成了“利润”了。可孩子的品德总比你那200块钱重要多了吧？但她还是想少花那200块。
这200块就是坏利润。
我们大多数人不会去做企业管理，更少的人去做城市管理，但生活中处处有个人管理，包括家庭管理。应该处处警惕更不能刻意去追求坏利润，这样人生之路才能越走越宽越来越好。
