昨天又有一家电动车制造厂倒闭了，为什么我要说又了，因为到了2017年之后倒闭的电动车厂是一波接一波，当然倒闭的也基本上是那些专做低价车和代产车（就是生产的电动车挂着别人的logo）的厂商。这给很多与之有关联的人造成了一定的困难，比如：工人拿不到工资、销售商拿不到收益等。
其实这些电动车企业倒闭是成必然的，因为它们把电动车行业里的五个劣势都给“承包”了下来：
一、价格战
电动车行业里的“无间道”就是在2017年全面开始的，厂商、销售商、配件供应商之间的合纵连横使得电动车行业变得越来越琢磨不透，于是一场“空前强大”的价格“比较”战就来开序幕了。不过价格战的结果肯定是能预想到的，那就是品牌厂商做大，小型厂商只能被迫压价以致于连自己的影响范围都被蚕食，如果不进行重新布局的话，那就只有等着关门。
二、洗牌加剧
有句话叫什么来着——“天塌了有个高的顶着”，以前品牌厂商销量好的时候，根本就不会去花太多心思琢磨怎样把市场给做饱满（行业规则不允许这样），但是等到销量一下滑，那“个高的”也顶不住了，于是弯下身来“抢”下层市场了。这时“个矮的”要么单打独斗、要么联合对抗，中间还夹杂着你吞我咬，剩下来的肯定就有机会撑过去，洗牌就这样悄然声息的开始咯。
三、山寨
品牌是什么，在中国，品牌就是安全感！我们选择品牌产品，就是因为它给我们带来安全感！不管非品牌的产品怎么吹得天花乱坠，只有特定品牌的产品让我们觉得是靠谱的，拥有安全感的，因而会持续使用和购买。那安全感是什么，就是技术的自信。小型厂商并没有那么多的资金来进行技术研发（以前他们也不需要），他们主要以山寨其它品牌厂商的车型来牟取收益，但模仿的始终是赶不上原创的，于是消费者对于小型厂商产品的质量问题产生了怀疑，继而销售商也就不会那么的订购他们的产品了，然后就没有人后了。
四、企业转型迷失方向的失败
在电动车行业里，小型企业赚到了“一桶金”。而随着市场竞争加剧，觉得做下去要赔本，于是在一些砖家的忽悠下，企业老板身不由己地进行了产业的转型。但是进入一个陌生的行业，这些企业根本不知道其中的深浅。于是，大量投钱之后，收效甚微。后来才发现，做自己擅长的产业才能赢钱的道理。于是又进入电动车行业。然而，此一次，彼一时，时隔几年再进入到电动车整车行业，世道已变，开拓经销商市场成本很大，最后花光了钱，灰溜溜地退出了电动车行业。
五、扩张过快
在电动车整车市场领域，经过几年的奋斗，尤其是通过大量有效的营销手段使企业的产品供不应求。凭着这样良好的感觉，老板便有大干一场的雄心壮志。于是通过举债、募集资金等方式，加上手中拥有的资金，便进行产能规模扩张。买地、大肆建厂房，购买设备，招兵买马，挥金如土。很快，生产没投入运行钱却花完了。但是，银行借不到款、民间借贷利息高的惊人。最后好不容易将生产流水线建成却产品出现了严重的过剩。最后，设备一天天搁置而生锈，生产开工遥遥无期。
总之，这些电动车企业倒闭不是没有原因的，大家也不要去说什么“是某些人操控行业”，做生意就是这样，没有那么多的为什么，做不好就是做不好，大不了从头再来就行了（虽然这可能性很小）。
