有一天放学我路过880路车站，看电子显示屏还有5分钟车就要进站了，于是决定等一会儿。不多久，880果然如约而至，我兴奋地冲过去问司机这车去East Coast Road方向吗？答曰不到。继而我又百无聊赖地等了将近20分钟，盼来了第二辆880，再次问司机，答案竟然是一个问题：
“你到底要去哪里？”
“我要去Fruit
World。”
之所以上车前询问，是因为880是环形行驶，有两个方向，这不是指我们在国内所说的上行路线和下行路线，而是说路线分顺时针和逆时针两个方向，学校这一站是一个终点站，从学校出发的车分顺时针和逆时针两个方向，而我总是搞不明白要乘坐的这趟车是顺时针行驶还是逆时针行驶。
“你不要看车侧面的站名，而要看车头上方，这个站名是终点站。”一句话让我有种醍醐灌的感觉，解释来说就是“公交系统有话不好好说”的意思。我需要根据车头上方这个终点站来推测是否上这辆车。举个“栗子”，如果我要前往的目的地是East Coast Road那边，我就需要上终点站是Rosedale的那辆880，而不是终点站是Albany的那辆880；否则，车子要绕啊绕，开四十分钟才回到East Coast Road那边。
司机也很苦恼。这个听着劲爆音乐、涂着性感红唇、穿着黑色及膝短裙的奶奶级的司机，告诉我她总是看到要乘坐880路车的人跑来跑去的，因为人们不知道要到哪个方向去乘车，也不知道车要开往哪个方向。
“为何不在车窗前贴上标识，标识上按顺序写下途径的站名，或者干脆换个号码？比如顺时针的叫880，逆时针的叫008，这样人们就能区分出方向了。”我问。
“唉，没有人这么做，公交系统的人真是蠢透了。”司机奶奶说，“公交系统应该做好站牌，区分开前往不同终点站的880，比如设置一个站台A让前往Rosedale方向的人在A处等车，设置另一个站台B让前往Albany方向的人在B处等车。”
幸运的是，这一次我没坐反方向，十多分钟后就到家了。
