想做好人,做好人的成本考虑了吗?

做好人是有好处的,比如会得到好人的标签,会被别人感激。但是做好人也是有成本的,不是吗?

比如,过年了我打算开车从上海回河南老家。公司里面有一个不错的同事是安徽某一个地方的,我回家的时候正好路过他家所在的城市,启程的日期又是同一天。想到我们平时关系也非常好,如果我邀请他一起搭我的车回去,那么我会获得她的感激和感谢,但是为此我要付出的成本也是巨大的。

我们盘点一下我做这个好人的成本都有哪些?

1.一家三口三个人,车里面的空间很宽敞,如果带上他再带上她女朋友,再加上行李,那么就很拥挤了。

2.路上停车吃饭休息,本来一家三口都很随意的,结果多了两个不太熟悉的人,还能那么随意吗?

3.几百公里下来,车载重量增加,相对的油耗也会增加。

4.本来只是经过那个城市的,如果车上有这两个朋友,那么要不要帮他们送到家,如果要送到家,肯定要绕路和走一些城市甚至乡村的道路。如果是做好人,只是在城市高速边上找个地方把朋友放下来,那么如果是晚上,他们回家的安全和方便程度什么的,都不太好弄吧。

5.计划是经过那个城市,没错,这只是计划。如果在行车的过程中,万一某条道路严重拥堵,需要改道,而一旦改道,又不经过那座城市了怎么办?难道眼睁睁的拥堵呗?!也就是失去了灵活选择的权利。

6.我的同事他原来怎么回家,一定有一个成熟的生态的,如果这个生态被我破坏,那么我不但得不到好处,给这个生态所带来的损害也是巨大的。比如别人已经买好票了,因为我想做好人,让别人把票退了。结果体验又不好,还不如买票来的自由。最起码车站下车以后,出租车好找呀。

7.到最后好人没有当成,感激没有收到。反而收获了一大堆负面的东西,真是得不偿失。

所以,当我想做好人的时候,一定要把成本考虑清楚。如果朋友实在是买不到票,又非常想回家,那帮个忙也是应该的,所有成本的付出都是为了帮助别人。如果别人有他自己的解决方案,我又何必去插一杠子。好人不是不能当,而是要慎重!

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