2020奔驰GLS450 vs GLS580:你需要v8吗?

3万美元可以做很多事。你可以买一辆非常不错的中型紧凑型SUV,一次环游世界的巡航,或者一张属于你自己的阿提哈德航空公司的机票airborne suite. 这也是我最近试驾过的梅赛德斯-奔驰两款顶级三排豪华SUV车型的测试价格差异:2020款GLS450(测试价格为96,835美元;所有价格包括目的地)以及2020款GLS580(126,255美元)。这两款手机都有多种选择,但起价略近一些,450款为76195美元,580款为98795美元。


几周前,当我坐在更贵的GLS580时,我不禁想知道:它真的比引擎更小的450贵数万美元吗?看起来没有什么不同,感觉上也没有什么不同。除了两个汽缸,这些钱还能买到什么?花那么多钱在上面值得吗?

你看不到最大的区别

GLS-Class是梅赛德斯-奔驰最大的SUV,这是一个三排的庞然大物,与较小的GLS-Class共享平台。梅赛德斯打算把它打造成SUV,相当于该品牌自诩的s级轿车。宽敞、流畅、配备了最新的多媒体、动力系统和悬挂技术,它确实是一款豪华的豪华SUV,虽然操作起来有些复杂。另外两款车型,高性能的梅赛德斯- amg GLS63和豪华的梅赛德斯-迈巴赫GLS600将于2020年晚些时候上市,但目前GLS有两款美国版车型:较小的车型是GLS450,采用温和的混合动力涡轮增压3.0升直列六缸发动机,产生362马力和369磅英尺的扭矩。更高级的车型是GLS580,采用轻度混合动力双涡轮4.0升V-8发动机,输出功率为483马力,扭矩为516磅英尺。两款发动机均采用九速自动变速器和标准四轮驱动。

这确实是两款车型之间最大的区别:两缸,121马力和147磅英尺的扭矩。两者都配备了奔驰的EQ Boost 48伏轻度混合动力系统,但说实话,如果它在做任何事情,而车辆在运动,我还没有弄清楚。情商提升要么是运作得天天入地,无法察觉,要么是更多的营销而非实质;不管怎样,这都不是问题。在功率和扭矩的差异是一些稍微更有形的东西,但它也是,总体上是微不足道的差异。


GLS450的涡轮增压直列六缸发动机具有完美的扭矩、平稳和响应能力。它以完美的行动满足任何要求。在我驾驶GLS450的那一周里,我对它的表现没有任何抱怨。在假期期间,这款车在底特律大都会区行驶了数百英里,载着多名乘客和货物。GLS450的排气噪音恰到好处,让人觉得引擎盖下有些强大,但它在高速公路上很安静,不引人注目。在驾驶员可选择的Comfort模式下,加速是完全足够的;它是轻快和娱乐的运动模式,它永远不会让你失望,当要求更多。在每一种情况下,我发现GLS450的六缸动力系统都不会耗尽我的精力。


这让我对GLS580上更大、更强大的双涡轮V-8感到好奇,我在使用了450后的一周对它进行了测试。V-8的排水量更大(尽管与一些竞争对手的引擎相比,它的排水量仍然不大),当你把脚牢牢踩在油门上时,它就会以咆哮的权威姿态让GLS580脱颖而出。但它的控制重量要比GLS450多5%,而且感觉并不比GLS450快。甚至梅赛德斯官方的0-60英里/小时的加速时间也没有显示出很大的差异:450英里5.9秒,580英里5.2秒。在你日常驾驶的绝大多数时间里,你不会动用很深的扭矩储备,而且满载乘客加速撞断脖子通常是不必要的。


你还得为燃油经济性较差的V-8特权买单。美国环保署利率19/23/21 mpg的GLS450(城市/公路/综合);我这周在旅行电脑上看到平均每加仑19.5英里。与此同时,GLS580获得了epa评级的16/21/18 mpg,根据计算机的数据,它的实际油耗为15.7 mpg。我认为这两辆越野车的燃油经济性不佳是因为雪地轮胎,这可能会减少一些里程数。所以,虽然你没有在加油时使用大引擎,但这两款SUV都不是超级高效的。


内容差异呢?

除了引擎,这两款车型还有什么不同之处,足以证明额外22多万美元的基本价格是合理的?说实话,并不多。你可以在GLS580上获得一些额外的标准设备,如加热、通风和前排座椅按摩,这是GLS450选项包的一部分。580配备了五区自动气候控制(450配备了三区或四区),还有发光的跑步板和软关闭的门。从视觉上看,这两款车的不同之处就在于标准车轮——450为19英寸,而580为21英寸——以及更运动型的三门式保险杠设计,以及更丰富的车身颜色覆层。580有一些独家的选择,以及,如夜包(黑色装饰)和AMG线包,两者都影响外观不同的装饰,保险杠,格栅等。你可以在450上增加到22英寸的轮子,但580也允许你指定一些23英寸的大轮子作为选项。


GLS450的基本配置非常好,除了更强大的引擎和一些额外的标准设备,升级到GLS580的额外成本并没有太多的理由。GLS580更贵的主要原因似乎只是电梯门上更大的数字的威望。在GLS63和梅赛德斯-迈巴赫GLS到来之前,580将占据榜首位置。但除非你绝对必须把这个数字写在车后挡板上,省下一大笔钱,去买一辆质量最好的GLS450吧——然后再把它换成580上的那些东西,比如高级后排座椅套装、E-Active车身控制悬挂(在我看来是绝对必须的)和驾驶员辅助套装。那就去坐游轮环游世界。

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