第141讲 网络效应和路径依赖
- 网络效应:用户越多,价值越大
什么叫网络效应呢?一瓶矿泉水你觉得它值1块钱,那么,当这瓶矿泉水的销量是100瓶的时候,你觉得它值1块钱;当这瓶水的销量涨到1万瓶的时候,你还觉得你面前这一瓶水值1块钱;它卖到100万瓶的时候,这瓶水对你的价值来说还是1块钱。也就是说一种产品的价值,跟它的用户数量没有关系,那么我们说这种产品不具备网络效应。
但是倒过来,电话,如果你拥有世界上唯一的一台电话,这台电话对你来说有什么意义吗?那只不过是个玩具。如果世界上有十个人有电话,这电话的价值涨了不少;如果有1000人有电话呢?1万人有电话呢?100万人有电话呢?这电话的价值对你来说就大增了。换句话说,你对电话的估值,随着电话用户的数量增大而增大,那么这种产品我们就说它具有网络效应。
具有网络效应的产品很多。比方说语言具有网络效应,一种语言只有一个人说,这种语言几乎要消亡,说一种语言的人越多,这种语言的价值就越大。
货币具有网络效应,没人爱用、没人接受的货币没有价值,愿意接受的人、愿意使用的人、流通量越大的货币,它的价值就越大。
油站和汽车具有网络效应,在一个地区里面,油站分布得越密汽车的价值就越高。
电脑的操作系统也具有网络效应,使用同一种操作系统的用户数越多,这种操作系统的价值也就越大,越集聚价值越高。
- 路径依赖:昨天的选择决定今天的行为
所谓的路径依赖,说的就是由于人们聚在一个平台上面选用同样的商品,会带来越来越大的好处。所以人们一旦做出选择,这种选择就会顽固的维持下去。哪怕事过境迁,当初做出选择的条件已经发生了变化,另外一些标准、另外一些产品、另外一些方式,其实比老的选择更好,人们也不会选择它们,因为切换的成本太高了。
今天介绍了网络效应和路径依赖的概念。我们还仔细分析了一个抽象的、关于具有网络效应的方案A和方案B,产生路径依赖现象的例子。通过这个例子我们暂时得出的结论是,市场会失败,政府应该对不恰当的路径依赖做出引导。
课后思考
我们刚刚介绍的这个方案A和方案B出现网络效应和路径依赖的例子,有没有漏洞?它跟现实相符合吗?现实生活中真的会发生这个模型所推测的结果吗?
第142讲 市场是有效的:键盘布局的神话
今天解释了,为什么路径依赖的抽象模型在现实生活中并不成立,也讲了IT公司提前宣布自己产品的作用,我还给你讲了键盘布局故事背后的真相。
课后思考
你认为产业的标准应该由大企业牵头制定,还是应该由政府牵头制定?
应该由大企业牵头制定。
第143讲 自然垄断的难题:电话公司越多越好吗?
今天继续讲企业做大的理由。
有一本书非常出名,题目叫做《小的是美好的( Small is Beautiful )》,作者是舒马赫(E. F. Schumacher),他是一位经济学者和企业家。当然小企业是美好的,但我从来就不忘补一句:“大的也可以是美好的。”
经济学家哈罗德·德姆塞茨(Harold Demsetz),曾经写过一篇论文,叫“为什么要管理公共服务”。
他说每一位老百姓买了一辆新车,跑到交管局办新车牌,这个做车牌的公司是一个自然垄断。因为一个地区的交管局只会委托一家公司生产车牌,车牌的规格是统一的,老百姓不能随心所欲地找自己喜欢的厂家来做车牌,做车牌这个行当就具有自然垄断的特征。
自然垄断的领域能不能够引入竞争呢?德姆塞茨的回答是能。有什么办法?
事前公开拍卖招标,这就是一种通过市场竞争来解决自然垄断效率问题的办法。
事前的招标是完全可以符合市场竞争的标准的,招标方把条件列出来,各家互相竞争,招完了由中标的企业来经营。这样就既不会出现多家公司同时提供服务的浪费,也满足了通过竞争来提高效率的要求。
课后思考
许多城市里面具有自然垄断属性的公共设施,比方说电力系统、供水系统,甚至铁路系统,这些系统有没有办法引入市场竞争的机制?
我认为可以。
电力、供水和铁路都具备网络效应,会形成自然垄断,可以用“事前公开拍卖招标”的方法引入市场竞争机制。
第144讲 勾结定价如何可能
两家大企业互相通个电话,说咱们把价格提高一点,结果他们真的这么做了。我问你,他们真的能够提高利润吗?消费者的利益真的会因此受损吗?
勾结定价需要克服很多障碍:
- 你要把每一个可能的竞争者都包罗进来,这很不容易。
- 你必须让每一位被包罗进来的勾结者,都答应同一个价格。
- 当这个联盟体发现有人作弊的时候,还要对作弊的人做出适当的惩罚。
所有这些障碍加在一起,勾结就很难持续下去。
趋于瓦解的“勾结定价:
美国的航空公司一度是有勾结的,它们刻意把机票的价格提得过高,价格提高以后,航空公司之间的竞争并没有减少,航空公司就在价格以外展开了竞争。
它们的广告,它们宣称它们重新设计了座椅,哪怕是经济舱的座椅,乘客的腿也可以伸直了;再看那些飞机餐,都有鱼子酱、龙虾;空姐年轻漂亮;除此以外,还有廉价的陆地服务,有豪车来机场接你;入住四季酒店打个五折。
所有这些廉价的高端服务,都是为了绕开价格管制而提供的。管住价格容易,要管住服务的质量就很难,结果机票的联盟很快就土崩瓦解了。
后来经济舱的座位双脚再也伸不直了,鱼子酱和龙虾没有了,哪怕是买一个汉堡包也要额外付钱了,漂亮的空姐变成空叔、空婶,甚至是空爷了,陆地服务一概取消。
这种状况好还是不好?答案是好。为什么?因为乘客本来不需要这些额外的服务,如果真的需要的话,他们可以买商务舱、头等舱。
这是说,企业之间要形成勾结有许多天然的障碍,这些障碍会使得他们的勾结趋于瓦解。
勾结能够增加企业的利润吗?
需求曲线是一条必然倾斜向下的曲线,它的含义是说,企业的收费越高需求量就越低,企业的收费越低需求量就越大。无论是价格过高还是销量过高,它都不能够使企业获得最大的利润。
当面对一条倾斜向下的需求曲线的时候,企业家需要做的,是寻找那个使得他的收入和利润能够达到最大化的定价和销量,所以他们被称为“觅价者”。这是我们前面讲过的内容。
所以当两家企业它们都企图去寻找同样价格的时候,驱使它们这么做的很可能不是勾结的意图,而是市场的力量。
在美国反垄断历史上,曾经就有过两家电器公司,它们都在卖电灯泡,它们两家的价格非常接近,一家的价格变化总是跟随着另外一家价格的变化。
这时候,其中一家电器公司就被告上了法庭,当政府的律师向这个公司的高管出示证据的时候问他:“你们公司为什么要这样步步紧逼地,跟着别人的价格变化而变化呢?”
这位公司的高管说:“我们没办法,只有这样我们才能赚钱。”
这时候法官就说:“你看这就对了,你不就是为了赚钱而进行暗中的价格勾结吗?有罪。”
我经常说,如果你看到两只鹰在天空上飞翔,一只飞到左边,另外一只也飞到左边;一只飞到右面,另外一只也飞到右面;上面,上面;下面,下面。那我问你,这两只鹰有没有勾结?
你会说:“这两只鹰肯定有勾结,至于证据我暂时还拿不出来,它们是怎么样互相联系的、怎么样勾结的,我不一定知道,但从它们的行为看,它们一定有勾结。”
但这时候我建议你把镜头拉远一点看看地面上。地面上有一只奔跑的野兔,原来这两只鹰并没有勾结,它们只不过是在追逐地面上同一只野兔而已。
再看那两家电灯泡公司,它们卖的是高度同质的产品,市场的需求有变动,它们都要跟随市场的变动而变动。它们不是为了勾结而勾结,它们是要对市场的变化做出反应。
约定价格不等于决定价格
两家电视台,有两位报天气的主持人,他们在开播以前互相打了一通电话,他们说明天你说是下雨还是不下雨?两个人约好说:“我们一起说下雨。”结果两家电视台的天气预报都开播了,两位播音员都说明天会下雨。
这时候,你觉得明天到底下雨不下雨,是由这两位播音员决定的吗?不是,他们只不过是勾结起来,预测明天下雨不下雨罢了,至于明天下雨不下雨不由他们定。
两家公司如果约好要提价的话,它们只不过是约定了一种定价策略而已,至于它们能不能够取得利润的最大化,不由它们定。
它们只不过是价格的探索者,它们只不过是觅价者。它们定的价格,能不能使得它们的收入和利润达到最大化,这由它们所面对的那条需求曲线决定,而不由它们贪婪程度来决定。
课后思考
在很多国家里面勾结定价是违法的,但如果勾结定价是能够赚钱的,能够赚足够利润的话,要避开法律的监管而达成勾结究竟有多难?
难度并没有比不能赚钱的前提下更小,只会更大。
因为大家都想必别人赚更多的钱啊。