6月8日早，天阴，风小了许多。7点半准时到酒店自助早歺吃饭，包车的司机提前10分钟到达酒店门口。
今天出行方向都是敦煌的西北大环线，首站汉长城遗址。西北地域大，大部份景点进去以后，还要坐车。
汉长城离敦煌市区大约90公里左右。
坐上大巴车，一路向西，路边都是寸草不生的戈壁滩。不规则沙丘与沙石随车前进不断的变化各种形状。
我是喜欢长城的，北京、的长城我去过不同的5~6个地方都是有特点的，崄峻、陡峭与震撼。
汉长城我是第一次见，总觉的没砖长城髙大。听了介绍与讲解，是我肤浅了。
认何时候，感觉不一定是认知，但认知的前提必须有感觉。
汉代称塞，兰州黄河以西历史上称河西，也可以说是河西汉塞。
汉武帝开发河西走廊的意义是维护大汉江域及中西交通。四郡的设立就是为了这条走廊的政治、军事、经济，文化畅通与发展。
汉长城是西汉时期修筑的大型军事防御工程，主要是汉武帝时期大规模营建。是历史上修筑长城最长的朝代之一，西北河西走廊及西域沿线是修筑核心区域。全长达一万多公里。
汉长城的城墙看起来很厚，虽经2千多年风沙浸蚀，这段城墙依然坚固完好，屹立于戈壁风沙之中。古人的智慧可不一般，他们以芦苇、红柳、胡杨、罗布麻等根系长的优点，利用其植物保湿特性，夹砂砾混合层层叠压打夯成墙。一层层粘结，可谓古代人独有的混凝土方。
眼望汉长城墙体一层层沟壑，象及了老人脸上条条皱纹，饱经风霜千年岁月里，历史早以赋予了他合格的勋章。
汉长城墙基厚度宽3米，顶宽0.65米，髙2.95米。 汉长城的坚固与敦厚，显示了中国古代人智慧和方法。
大方盘城遗址，俗称河仓城。在敦煌市区西北60公里戈壁滩上，距玉门关20公里。他建于汉代是汉至魏晋时期我国西部军事防线储备军需仓库。是给玉门关、阳关、长城守军提供军需品的补给站。
断壁残垣下房屋，早已不是当年的模样。想象中当年军需仓库进进出出的繁忙，是重乓守卫之要地。
正南还有一座烽燧，他和绵延的汉长城遗址、阳关、玉门关构建起"五里一燧、十里一墩”的立体防御战略体系。
车行至阳关，阳关距敦煌市区70公里古董滩上，因滩上发现许多汉代文物而得名。
阳关是汉武帝时期设关，因在玉门关之南而得此名。他是古代中外陆路交通咽喉之地，也是"丝绸之路“南路”必经的关隘。
我曾经希望自己在70岁之前，能把长城13个关隘都走一遍，现在看来是完不成这个设想计划了。好在这次能完成3个加原来的5个已完成8个关隘。剩下5个争取尽快完成。
在阳关博物馆里，4000余件文物藏品，糸统呈现丝绸之路南道的军事，商贸与民族融合历史。
我沿着小路往阳关北面墩墩山走去，那有一座汉代烽燧保存完好。山坡上有风化的红和绿沙石片，整体看上去和戈壁滩的土色反差很大。
山坡风很大，安静只有风声。与戈壁滩的风区别在于土少了，这里的山因有了色彩，视觉上有了湿度。
唐代诗人王维有“劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人”的诗句，道出了出了关，临别之情。其实无论是谁，从熟悉的地方，到沒去过的偏远地，都会给人一种离别愁绪与心情的焦虑。
阳关都尉府给游客仿制汉简通关文书，古代“通关书”就好象出国的签证似的，体验了汉唐出关仪式感的同时，也了解通关书的重要性与合法性。有了通关书无论住宿和其它会方便许多。
打卡阳关， 这里不仅有阳光、有月亮、有诗情、有戈壁沙漠、有 红柳花、有芦苇、也有沙生植被绿成片。
阳关的自然景观与人文气息相得益彰，有他们相伴左右，阳关城会更加迷人灿烂，更加富有诗情。
玉门关故址，汉武帝时设关，距敦煌市区西北88公里的戈壁滩上。此名来源，相传“和田玉”是经此关输入中原的。 他是古代丝绸之路“北路”必经的关隘。
城垣完整，呈方形，残垣高9米7，面积633平方米。西、北墙各开一门。
玉门关墙的北大门台阶坡下，现有东西大车古道，他是历史上中原与西域诸国往来，邮驿之路的见证。
汉武帝时期的“列四郡”据两关”的战略思维，是千年以来，两关以南北之势的防卫体系。他构筑起中原经略西域的双重门户。
中学时读过唐诗王之涣《凉州词》，那时候虽然背的挺熟，但感受并不深。因为没见过戈壁滩，没见过荒凉没人烟的地方。
来到玉门关，才真真切切的感受到，玉门关没有春天。戈壁滩荒漠风沙没有绿，一座孤城安放在那里，远望关外，苍茫荒凉，人迹少见。古代士兵就是在这种恶劣的环境下才会思念家乡。
感受是让我们能够更深刻的理解语言环境，是感同身受提髙认知的全过程。
清代《敦煌县志》中把玉门关列为，敦煌八景之首。
2004年出版中国地图册及大挂图甘肃省 ，没查到阳关的位置。上图是1959年出版的地图册里有阳关的标位，玉门关在西北，阳关在西南，二条线汇集于一体到嘉峪关。
玉门关、阳关 即是军事上的关卡，又是文明交流的中心。
包车司机把我们送到雅丹地质公园景区，进景区要乘坐景区大巴。
派出所是敦煌市区最西最远的派出所。出了这个景区就是罗布泊戈壁滩。
敦煌雅丹地质公园景区，位于甘肃敦煌市最西端，地处甘肃、新疆两省交汇处。距市区约160公里，属于古罗布泊的组成部分。面积约398.4平方公里。夏天地表温度70度，冬天零下40度。
旷野辽阔，荒芜孤寂，敦煌雅丹魔鬼城展现了一大片奇型怪状的土垒包。是风蚀垄脊、沟槽、空洞及洼地的地貌组合，属于天然风雕艺术的宝库。景区区域分布着五千多个形态各异的雅丹体。他呈土色有一点点微红。当大风刮过时，雅丹体上的洞及沟就有了回声，回声变异了风声，交响曲呼啸声似鬼哭狼嚎。夜晚就是魔鬼城。
景区可租越野车及卡丁车进魔鬼城。
西海舰队组合排列很整齐，可惜手机拍不了宏大场面。
许多人在网上提前租了卡丁车，我们没租上，就坐大轮子沙车看戈壁滩日落。
头一次坐大轮子沙车，很颠簸。车子在沙子上行驶，声音轰隆马力全开，冒着黑烟上坡下坡颠的够呛。
一个戈壁滩的大平台，是看日落的地方。大约等了半个小时，太阳在西面上空降的时候觉的慢，接近地面时速快，瞬间就落了。
太阳落山气温降了，穿上备衣，坐上沙车换乘大巴。出了景区天已黑了，大约是西部9~10点钟。
坐上包车，返回敦煌市需要2个多小时。返程路上车不多，路况还好没路灯。不知到什么地方，司机叫我们下车看星星，她说在戈壁滩上看星空非常美。
伸手不见五指的周围，啥也看不见。抬头看天，满天的星斗闪耀光，时不时的有流星划过夜空。司机把支架架好，用她的手机，给我们拍下难忘的仰望星空瞬间。
谁说戈壁滩只有荒凉的一面，无垠漆黑的戈壁滩。才有如此般的魅力，只有这般沙砾土地，才能够理解读懂银河、北斗、星空万里。
旅行的目的是开心快乐，旅行的意义是要有独立思考。旅行之中有了回想与难忘就是感受。
也许一次次复习历史和地理，也许是每天都比昨天进步一点点。踏实稳进不求多，重视内涵不求表。
风还在刮，每天都会，他刮他的，吹他的，我没焦虑呀？等他刮累没劲了，我不还站在原地，不也成了景点了吗？焦虑个啥！
牌子上的话对人生有用，拿来内观自己。
敦煌雅丹地貌每天的风会慢慢的侵蚀着每个雅丹体，每天每年都会有变化！（随笔）
