净化舆论需有担当：对网络不实言论的理性思考

最近有这么个事儿，引发一些我的思考，我们要推荐什么最好的策略是基于自己的认识和使用经验，对其设计、经济价值、工业发展等给出解读，而不是通过贬低他人的方式进行，因为那样做既不会抬高自己，反而可能惹火上身。

关于新能源汽车行业的网络舆论环境再次引发大家的关注。作为比亚迪的长期关注者和支持者，我想分享一些个人的思考，尤其是在看到一些涉及品牌声誉的事件后，更觉得营造一个健康、理性的交流空间是多么重要。

 此前，中央网信办在《汽车行业网络乱象专项整治行动公开曝光一批典型案例》中就明确指出，抖音账号“王悟空说车”“987疯狂奶爸”因多次歪曲事实诋毁新能源汽车性能、恶意抹黑汽车企业形象声誉，被依法依约关闭。

净化舆论需有担当，本分做人，祸从口出。

• 汽车行业正处于高质量发展的关键期，市场需要的是清朗健康的舆论环境，这是产业行稳致远的重要基石 。

• 然而，近年来，一些网络乱象，例如“拉踩同行”和“阴阳友商”等非理性竞争行为，不仅可能误导消费者，更会分流企业本该投入到研发中的精力，最终阻碍产业发展 。

• 有观点指出，作为行业内的头部企业，比亚迪近年来一直是网络上一些不实言论和负面攻击的主要目标之一，这也反映出当前舆论环境的复杂性 。

维护声誉的决心与行动

面对复杂的舆论环境，企业采取行动维护自身合法权益是必要的担当。

近期，比亚迪法务部门披露了一起与自媒体账号相关的网络侵权责任纠纷案件进展。法院审理认为，该账号发表的针对旗下车型品牌的言论，构成了对企业名誉权的侵害。

最终，法院判令相关主体需公开赔礼道歉，并支付相应的赔偿款。

比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在转发公告时也表达了企业的态度：对于因不了解情况而产生的误解性内容可以理解和接受 。但对于那些长期恶意针对、诋毁企业的行为，则“绝不容忍” 。

事实上，维护网络秩序已成为行业共识。此前，中央网信办也曾明确指出并依法依约关闭了一批多次歪曲事实、恶意抹黑汽车企业形象声誉的账号，其中就包括曾发布相关不实信息的自媒体账号 。

⚖️ 呼吁与期待

比亚迪对“黑公关”采取法律手段，并非个例，而是长期以来维护自身合法权益的一个缩影 。

早在2021年，比亚迪就宣布了悬赏打击“黑公关”的行动 ，并在2022年将举报奖励提高至最高500万元，展现了净化行业生态的决心 。

我们深知，网络不是法外之地 。企业的坚持，不仅是捍卫自身的合法权益 ，更是以企业担当为中国新能源汽车产业筑牢向上根基，注入正向力量。

作为粉丝，我们希望所有的自媒体和公众账号都能恪守本分做人的底线，意识到祸从口出的道理，在发表言论时能够客观公正、尊重事实。只有大家共同努力，才能让中国的新能源汽车产业在健康清朗的环境中，加速迈向全球竞争的新阶段。