1.概述

1.1引言

轮胎  车门密封条  飞机上的零件  轮船上的零件

1.2橡胶的发展

一，天然橡胶的发现与利用

二，合成橡胶的发现与利用

1.3橡胶的特性

(1)高弹性:在外力作用下具有较大的弹性形变，最高可达1000%

(2)柔韧性好，硬度底

(3)具有高分子材料的公性:粘稠性，环境老化性

      2橡胶的配方和加工工艺

2.1橡胶的配方

(1)生胶体系——无配合剂

1.1再生胶——废胶再生新技术:轮胎翻新，胶粉生产，再生胶生产(使交联点间的分子断裂生产一维分子)

(2)硫化体系

A硫化剂——使橡胶发生交联(硫磺，含硫化合物)

            ——加快硫化速度，缩短硫化时间的物质(秋兰姆类)

            ——提高硫化促进剂活性

(3)填充增强体系

作用: 提高橡胶强度，改善工艺性能和降低成本

(4)软化增塑体系

作用:降低橡胶分子间的作用力，使粉末状的配合剂能很好的与橡胶浸润，曾加橡胶的塑性好柔韧性

常用增塑剂

.石油系增塑剂

.煤焦油

.松油系

.脂肪洗

(5)防护体系

作用:防止或延缓橡胶老化，延长制品使用寿命

2.2生胶工艺流程

工艺流程图

塑炼:使生胶由弹性状态转变为可塑性状态

混炼:目的:分散助剂

混料添加顺序

压出:可以制出复杂断面形状

成型:成为所需要的样子

硫化:橡胶大分子由线性结构转化成网状结构

                3橡胶的分类

3.1按照来源分:天然橡胶(通用\特制\改                                        性橡胶)

天然橡胶的制备与分类

天然橡胶组成:主要–橡胶烃，次要，非橡胶成分

天然橡胶结构:

顺式–1–4–聚异戊二烯

2.1性能和应用

·弹性好:在通用橡胶中经次于顺丁烯烃

.良好的耐屈挠疲劳性能好:

.加工性能

.缺点，耐油性，耐老化性差

3.2通用合成橡胶

–丁苯橡胶(丁二烯和苯乙烯的聚合物)

3.1.1制备方法:乳液\溶液聚合

3.1.2结构和性能及应用

SBR加工性能不如NR，不易塑炼，对碳黑浸润性差

抗湿滑性能好

3.1.3应用:轮胎行业

3.2.1丁苯烯的种类有多种

种类

–聚丁二烯橡胶

集合方法:乳液\溶液聚合

优点:

优异滞后损失和生热小，优异的耐磨性，优异的耐屈挠性，模腔内流动性和，填充性好，抗破碎性好，吸水性低。

缺点:

拉升强度低，抗湿滑性差，生胶的冷流性大，加工性差

        特种合成橡胶

1，特种用途，用量较少

2，对属于饱和橡胶

(1）丁腈橡胶

结构特点，顺式1，4加成结构

(2）硅橡胶

分子主链由si和  o交替组成

热塑性弹性体

特性

1.交联是可逆的

2.硬段和软段

与橡胶相比有什么特性

1.加工简单，工序少，加工周期短

2.加工助剂和配剂少

3.可持续使用

热塑性弹性体的分类

.共混型热塑性弹性体

.共聚性热塑性弹性体

.SBS热塑性弹性体的性质

1.St和Bd的嵌段共聚性热塑性弹性体

2.加工简单，不需要额外的助剂

(2)按照形态分类

(3)按照化学结构分类