The time of Going on the G318
在旅行中，在某一瞬间，在陌生的街头，在陌生的人群中，会涌现出一段突如其来的感情。这段感情或感慨自己的渺小，造物主的伟大；或感慨他人的生活是如此的与世无争；或陶醉于眼前的一生未见过的美景…此时的感情无法用语言表述，只能深深沉淀于内心。这段心情只能是属于自己的，注定无法分享。因此我不断的去寻找下一个属于自己的情感。旅行能让你明白，什么是歌中所唱的情感，于是你爱的歌曲，你能更明白它的含义。每一次的旅行都将成为伴随你一生的记忆，成为永久的财富，你拥有的，是所有人所艳羡的洒脱。人生就是一种经历，与其羡慕别人的生活不如自己去经历，“为什么要去爬山？”“因为山就在那里”。
经过几天的心理斗争，朋友一句“有些事，你现在不做，永远也不会去做，”我下定决心去拉萨。第二天便买好了去成都的车票，背上包袱出发了，去完成大学时候想去的这趟旅行。
那一天闭目在经殿香雾中，
蓦然听见，
你颂经中的真言。
那一月，
我摇动所有的转经筒，
不为超度，
只为触摸你的指尖。
那一年
磕长头匍匐在山路
不为觐见
只为贴着你的温暖。
那一世，
转山转水转佛塔啊，
不为修来生，
只为途中与你相见
GG318 Day1:成都——雅安
其实火车上的12小时过得挺快，打打牌、与同车厢的人聊聊他们眼中的成都、发会呆、听着铁轨撞击发出的“哐当”声，很快就入睡，才发现原来自己是这么能适应在路上的人，不认床、不认枕头，在陌生的环境里，也能安然如此。火车进站到了成都，穿过大街小巷吃到了最美味好吃燃面，没有什么原因，超级喜欢成都，感觉这个城市很贴切；就在成都待了两个小时，然后驱车到了“雨都”雅安，在雅安买了一些以后路上会用到的东西，顺便逛了雨城区，雅安是一个很静很静的城市，但人们的生活并不拖沓。夜晚住宿在青衣江旁的“同福客栈”。
GG318 Day2:雅安——天全——泸定——康定
一路向西217km。今天是正式开始搭车去拉萨的第一天，因为我和同伴是两个男生，觉得这样的组合会很难搭上车，就决定分开搭。一大早起床，但一看时间还早，于是上了出城公路，试试运气。纠结了半天，才好意思伸出手用国际通用手势去拦车，可是过去很多车，都没有要停的意思，就在我们灰心丧气的决定再搭10分钟就坐班车时候，一辆川A银白色的小轿车停了下来，来自成都的邓师傅很热心的让我们上车，出发的第一天，我们就跟着这辆车顺利到达了天全。人生中，有很多个难忘的第一次啊。
在天全吃过午饭，我们背上包继续出发了，走着走着天开始下起了雨，我们大概走了5公里左右来到一个加油站准备在这搭车。这时遇到了来自郑州去拉萨的车队，我抱着试一试的心理上去询问他们能否带我们一段。但是他们告诉我他们的两辆车都坐满了，不能带上我们。就在我们有点小失望准备继续搭车，这个车队要出发时，他们的队长走过来对我们说，“上车吧！雨下这么大，你们也不好走，你们两个分开坐，我们挤挤，带你们到泸定。”就这样我们一路上经过了川藏线第一关二郎山，第一次尝试到在云雾里行走的感觉。到了泸定已经是下午五点多，去了著名的泸定桥，站在由13根铁链和木板搭成的桥上，看着脚下奔涌而过的大渡河水，真是寒意遍身。看夜幕还没降临，我们决定到康定。
泸 定
出了泸定县城找到318国道，我们开始了第一天的又一次搭车。搭了20分钟左右，好不容易拦下一辆车，是个女司机，车上就她一个人，去康定的。当时我就来了精神，刚开始她说给点钱就带我们，在我问了能不能免费带我们之后她就开始推辞起来。我不想第一天搭车就花钱，只能放弃，最后我说了句谢谢，她忙说不谢不谢，都没帮上你。我估计这位大姐走时还是有点愧疚的，虽说最后没搭我，还是要感谢她，因为至少她停了车。不一会又来了一辆小轿车在我们身边停下，车上是两个20多岁的年轻人，在我们还没问完能不能载我们一段的话，司机就很不耐烦的喊我们上车。在车上两个人一直问我们家里面的状况和准备花多岁钱完成这趟旅行，这让我感到高度紧张，以为上了“贼船”。一直到了“中国情歌故乡”康定才知道原来是坐在副驾驶的人从成都办完事自己花钱坐出租回家的，他看到天要黑了让司机搭载我们到康定。搭车就是这样，你永远不知道你能不能到达下一个目的地，搭车的一路总是惊喜不断的。
GG318 Day3:康定——新都桥
今天我们要翻越有着康巴第一关之称的折多山，海拔4962米。刚出康定来到G318旁加油站搭车不到5分钟，就有一个藏族的开着越野车的师傅让我们上车。车上有他的母亲和妻子，一家人都很热情，给我们介绍了很多当地的人文风情，还邀请我们去他家作客，但由于不同路，我们在距离心都桥9公里下车了。刚下车，又有一辆越野车停下让我们上，也是一家人在车上，原来这辆车是刚才那师傅的朋友。但我们想步行一会儿，就辞谢了。顶着太阳走了5公里左右，我们在路边的石头上坐着休息，一个开着面包车美国西部式打扮的藏族老大爷停车拉上了我们。到了心都桥，我们想继续往前走，但似乎早上把运气都用完了，下午顶着冰雹和暴雨我们都没搭上车，似乎是赶了太多路的原因，我们两人居然每人都吃了5碗饭，并把一大碗汤全都喝光了。今晚留在新都桥如意酒店。
GG318 Day4：新都桥——雅江——理塘——巴塘
塞翁失马，焉知非福——昨天下午没搭上车，但结识了一位来自北京和媳妇自驾游的大哥。早上六点就带上我们，行驶十个小时，驱车389km。刚出新都桥，我们往山上走，可能是大早上大家都没睡醒的关系吧，我们一直沿着好路走，没注意路边的标示，走了20多分钟的冤枉路，到了新都桥到雅江还正在建隧道，才知道今年318国道上很多大山的隧道都要修好了，也就意味着我们赶上了G318最难走的最后一年。翻过今天的第一座4600米以上的大山——高尔寺山，我们来到了雅江，并遇上了从大连徒步来的一对夫妻。他们因为都感冒了，在雅江待了5天，然后也一起上车和我们一起向前走了。接着我们到了世界海拔最高的城镇理唐（这儿上厕所居然要2元），在这我确实得体验到了高原反应：像酒喝得很快很急的样子，头很重有些晕乎乎的感觉。
出了理塘就看见了成群的牦牛、相拥接吻的土拨鼠、肥硕的野兔，笔直延向天际的公路，还看到了此次G318上的第一座雪山，切身地体验到了移步换景。从理塘到巴塘的这段路美的令人难以忘怀。一路都是几千米的隧道和大桥，每每穿过几千米的隧道，从阴雨绵绵浓雾弥散经过十多分钟的漫长黑洞的穿行，在出洞的那一瞬间抵达阳光明媚群山延绵，那感觉如梦似幻。可是沉浸在美景之下的道路，每一段美景都承载着许多人的苦痛与血汗的苦累，承载着多少人的悲伤。在到了巴塘，留宿胖姐酒店。
GG318 Day5：休整，留宿巴塘
因为不想让这场旅行走得太快，想遇到更多的人和事，我和同伴商量不再搭北京大哥的车，和他们分开走了。在一家川菜馆吃了碗面，去市场把背包的拉链修好，我们俩想反向搭车去眼镜湖，然后到那后再找车去措普沟。可是等了一个多小时，发现几乎没车去我们想到的方向，我们就决定在巴塘休整一天再出发。一是因为巴塘是318路上海拔最低的城镇，二是因为我们想到“金顶青年客栈”去住住。其实昨晚我们在街上逛时就来这看过，老板那时很热情地招呼我们，但也给我们说：如果我们已经在别家住下，就不要过来，这样不好，会浪费我们的钱。金顶客栈是一家当地藏民在半山腰自己修建的旅馆，可这旅馆看起来就像一家农家大院，老板十分淳朴厚道，我们去了后还拿出自家种的杏给我们吃。
幸好我们没有着急着离开，我的相机丢在了胖姐家，发现时已经是下午两点了。如果早上我们和北京、大连的大哥、大姐们继续赶路，我们已经在200km以外了，那是就真要和我的相机say goodbye了。我们拿回了相机，在县城里又转了两个小时左右，找到一家藏餐店，进去体验了一把酥油茶和粘粑。酥油茶尝起来是浓烈的奶香味和淡淡的茶味，喝起来越来越来香；而粘粑是青稞面磨成粉末加些许白糖，倒上酥油茶捏成的，吃起来有点像黄豆面的味道。
GG318 Day6:
巴塘——芒康
早上洗漱完毕，花了10元在金顶客栈吃了一碗很实惠的面，我们又踏上了旅行的路。老板听说我们是徒步搭车到拉萨，我们都走到了门口，叫住了我们，并塞给我们两个很大的粘粑和一些糖，让我们在路上吃。可惜我们刚走5公里左右这些“干粮”因为袋子质量不好就掉到了地上，浪费食物真是罪过、罪过啊。继续走了10公里左右，看到前面有个加油站，我们准备到那休息搭车，在路过一辆红色的小轿车时，一群正在聊天清洁工叫住了我们，说搭我们一段。上车向前走了15公里左右，就看到了金沙江，接着我们又搭了一辆大卡车和一辆越野车走了30公里左右，就来到了金沙江大桥，四川和西藏的交界，这时已经正好是中午12点。在这我们遇到一个从北京来的已经经历59天的骑行者，他背着女朋友送他的小黄鸭，目标就是为了爱情到骑车到拉萨。
在桥上照了会相、聊了会天、发了会呆，我们跨越了四川，进入了西藏。万万没想到，搭不到车、搭不到车啊，顶着炙热的太阳，迈着沉重的步伐，口干舌燥的我们，一边提防着两边遮天蔽日的光秃秃山随时会掉下来的落石，一边一步两步三步四步往前走，看着公路旁的护栏上“前人”留下的各种搭不上车留言，既感到好笑又感到沮丧。幸好经过我们的骑行者告诉我们前面13km处有个温泉山庄，我满脑子都是到了以后要喝一瓶冰镇可乐和一大瓶冰水，在这个“信念”的支撑下，我感觉是“爬”到了温泉山庄。在这我真喝到了冰可乐和冰水，真是如沐甘泽。在这我们遇到了一些和我们一样搭不到车的人，大家商量了下决定花钱拼车去芒康，就这样我们叫了一辆面包车，每人花了35元到了芒康。晚上住宿在重庆酒店。辛苦的一天，精疲力竭的一天，有趣的一天。
GG318 Day7:芒康——左贡——邦达——八宿
早上起来，我和同伴都有些高原反应，然后就是去芒康县城找了半天的医院，医生告诉我们应该喝点葡萄糖和红景天,我们觉得在医院买可能会有点贵，就去了市场边一家买特色商品的店买了10块钱二两红景天。这时昨天一起拼车到芒康的同伴打电话告诉我们说找到去然乌的车了，让我们赶快回去收拾出发。我们因为有了昨天搭不到车的体验，就决定再一次花钱坐车，从芒康到然乌有450多公里，我们9个人拼车，每人170元。
收拾好东西，找来开水把红景天泡来喝了，感觉味道有点涩涩的，舌头有点干。可能是心理作用吧，喝了以后就感觉没有高原反应了。坐上车到了检查站，师傅因为是私家运营的车，被汽车站的人举报了出不了城，就让我们下车先走一段路，到城外再上车。我们大伙就下了车往前走，汽车站的人一直跟着我们，大概跟了一公里左右，这时一个藏民开着一辆拖拉机朝我们过来了，车后已经坐了3个背包客，我们问拖拉机师傅能否载我们一程，师傅欣然答应了。我们集体上了车，第一次坐拖拉机，在阳光明媚的万里碧空下两边都是农田的路上行驶，这种感觉心旷神怡。拖拉机师傅带我们走到了3公里左右的半山腰上，我们就下车，然后打电话叫刚才包车的师傅来接我们，就这样我们一行9人踏上了去然乌的路。
开车的师傅是一个20多岁的西藏小伙子，在车上和我们聊得很high，说了些关于挖虫草，娶西藏姑娘需要多岁礼金，自己在318开车等许多事情。不得不吐槽下，西藏师傅开车都喜欢放藏族的歌曲，但是他们会把声音开得很大声！！！到了左贡，师傅说要换人开车带我们去然乌，自己在外面好多天了，要回家休息会了。接着开车带我们的师傅是一个30多岁非常壮实的人，一上车他就很不高兴，说刚刚那个小伙子是他的小舅子，不知道行情，170块从芒康到然乌有点少了，想让我们补成200块。我们不答应，说已经说好付钱了，要不退我们全部的钱，要不带我们去然乌。师傅没办法，带着不好的脸色开车带我们出发了。在路上师傅提了几次让我们加钱，我们就是不同意，他渐渐地也不说了。
我们到左贡的时候大概是4点，到邦达就快7点了，这才走了一半的路。不得不说西藏的治安还是很好的，城里的警察站点很多，我们每次进城出城都会查身份证，检查车上带了些什么东西。从邦达到八宿一路上都在翻山越岭，加上金色的落日余晖照映在险峻的山峰和悬崖峭壁上，加上七十二道拐和怒江，景象壮观无法形容。从爬上山顶到下完七十二道拐到八宿花了大概3个多小时，这时天已经黑了，师傅下山的时候一直在不停地念经。晚上我们住在一家重庆人开得店里，老板和老板娘很热情也很健谈，给我们讲了318路上很多的事情，说他们很喜欢西藏这个地方，喝着没有污染的水，呼吸着没有PM2.5的空气，远离城市的喧嚣，特别说到七十二道拐经常出事，今年已经发生了8起事故了。噢，怪不得刚才师傅要念经了，原来是在祈祷平安。一聊聊到深夜，该睡了，明天还要早起。
GG318 Day8：八宿——然乌
起床、洗漱，吃了碗老板推荐的早餐——面，我们就匆匆地向然乌出发了。我和一行骑行者坐一辆车（他们想偷下懒，毕竟他们已经骑行了差不多1个月）昨天一块的伙伴坐原来的车。在车上，从骑行者们的聊天中更深刻地了解到骑行在路上是有多么的艰难：每天摔跤已经是司空见惯的事，还要时刻谨防自行车坏掉罢工。很难得一路都是下坡，而且路也很直，路的两边是宽广的草原，草原的尽头是高耸入云的大山和天空相接。
一路驱车我们来到了距离然乌20多公里外的一个高原湖,我们又下车开始疯狂地拍照，开车的师傅也来凑热闹和我们一起摆各种POSE合影（其实师傅是一个不错的人，我们把车费付给他后，拿着1500多块钱，师傅也一扫昨天的不快）。棉花般的羊群徐徐走来，蓝天下无边无尽的草原，大伙完全融入了这个自然，一切都那么醉人、醉心！在这一路上让我印象深刻的是藏族人之间的团结，他们不论认不认识，开车路过都要挥手打一声招呼。这不，在路上遇到一辆车坏了，车主是2个藏民，凡是路过的开车藏族师傅都会停车去看看，去帮帮忙，实在无能为力也会致歉然后祝福一下离开。
大约十点我们到了然乌，这儿好像刚下过雨，天气有些凉飕飕的。然乌是一个很小很小的城镇，小镇前后长大约就400米，不过四面环山的然乌小镇加上碧波滔滔的然乌湖，这儿就像一个世外桃源一样。我和同伴经过商量找了一家当地藏族人开的旅社住下，很便宜，只要20元，但不得不说这住的地方真具有藏家的味道——脏，带着一大股酥油茶的味道，而且还没有WiFi，出来走就是要各种体验的嘛，只好忍了。中午吃完饭逛了下回来，老板也刚好回来，很热情地邀请我们喝酥油茶，并很自豪地介绍说他女儿考上了武汉的一所大学，不论是学费、来回的路费，还是生活费政府都包了，一对比真是满满地都是泪啊！在聊天中，我发现老板虽然文化知识少，但是对于事物的求知欲很值得我们学习。他想更加地接触外面的世界，就请我把我手机里的歌传到他的U盘里，他不想开车的时候老是放藏族特色的歌，想让大家觉得他是一个跟上内地时尚的人；此外，他还拿出镇政府发给他们的笔记本让我教他玩CS，没错就是玩CS，还让我把这个游戏怎么玩、如何买枪、要注意的细节都帮他写下来，囧！
晚上店里陆陆续续来了一些客人，都是经过然乌的藏族司机，瞬间就感觉满满的藏族旅店色彩了。晚上睡不着，下去和老板聊天，老板说他很喜欢足球，最近又是世界杯，可惜家里没有网，让我帮忙想想怎么样才能看到。我让他把笔记本拿来，搜了下附近的WiFi，搜到了几家信号比较好的，做了一回“黑客”帮他盗用了一家的WiFi，然后帮他下好世界杯直播的软件，一切就这么顺顺利利地搞定了。能看世界杯了，老板一个劲地感谢，说我们大学生就是厉害，要请我吃东西，我谢绝了，说晚上吃东西睡不着，就上楼睡觉了...不过根本睡不着丫，这旅店隔音效果太太太差了，隔壁的隔壁的打呼声都能清楚地听见T.T
GG318 Day9：然乌——波密
几乎一夜迷迷糊糊的，早上天一亮地就起来了，吃过早餐我们就出小镇准备搭车了，我们决定今天无论如何也不要花钱坐车了，不然就感觉太没有意义了。我们俩站在小镇路口换着搭车，我感觉早上有些凉，就去晒太阳取暖，这一晒就晒“出事”了，因为我戴着帽子，就1个小时的“日光浴”导致我从鼻尖有条清晰的分界线，能明显地区分黑白，所以小伙伴们，西藏的太阳不是随便能晒的。
我们等了1个多小时，没有车，没有车，心在滴血吖，难道我们进藏以后就搭不上车了麽。我们商量了下到前面的服务站搭车，因为车在那儿会停下来接受检查，我们有更多的机会上去询问。服务站离我们大概5公里，说走就走，趁着还不太热，我们抓紧时间赶到了那里。不得不说这些天的行程确实消耗了我们很多体力，5公里的路我们走了2个多小时，好在路上风景秀丽，走下来没感觉太累。
到了服务站，我们遇到一个72岁的背包客，他一个人出门从成都到然乌他已经走了一个多月了，希望我到了这个年纪还有勇气背上行李出发。
车不是那么好搭的，同伴凭借着高颜值搭上次先去了然乌，而我顶着熊熊烈日忍着饥饿期待着“好心人”。终于在三点多，我搭上了一个来自深圳的车队，他们都是深圳的企业家，已经开车走过了半个中国了。他们很开放，在车上拿着对讲机开着各种黄色玩笑，也给我讲了不少进入社会的经验，还称赞我这种旅行的方式，希望自己的孩子以后也能这样来体验生活。他们把我送到了波密，在这我和同伴汇合了。
GG318 Day10：休整，留宿波密
连日赶路有些疲惫了，而且感觉波密气候十分舒爽，决定在这调整休息一天。这天我们看了邓超主演的《相爱十年》从这部电视剧起，喜欢上了邓超，演戏有情有味。
说说波密吧，波密海拔2700米，气候温和湿润，年均温8.5℃，地处喜马拉雅山脉东段北麓，为冲积平原。波密是出口菌类松茸、羊肚菌的重要产地之一。岗乡自然保护区是山地温带针叶林的典型。境内海洋型冰川发育极好，有著名的卡钦、则普、若果、古乡等冰川。其中卡钦冰川长35千米，面积172平方千米，冰舌末端伸入森林，下达海拔2500米的地方，蔚为壮观。
GG318 Day11：波密——鲁朗——通麦——林芝
我们今天打算去离波密28km远的云山深处有人家，那里是之前在芒康遇到的小伙伴推荐给我们的，说那里是住帐篷，夜晚星空特别美，还有篝火晚会等等，所以吃过早餐我们就兴致勃勃地出发了。今天我们决定纯徒步走这28公里。
本以为今天会是悠闲的一天，可走下来发现今天是走得最艰难的一天。虽然一路上都有树荫帮我们遮挡了火辣骄阳的炙烤，加之秀色可餐的美景，但走了15公里以后，就感觉寸步难行了,每一步都感觉像针扎着一样疼。走了大概24km，到了一处有很大一块草坪的空地，看见有三个小孩带狗在玩，我们也加入了他们，正好可以休息下。不得不说其中较大的女孩真懂事，把我们给她的饼干分了较多的给了弟弟妹妹，自己只吃了一点；那条狗也是馋嘴，一眼泪眼汪汪的盯着我们要吃的，没办法也给它一些饼干吃了。
继续赶路，又走了5km，双腿都是机械地自动迈动了，感觉眼冒金星了，这时一辆白色的卡车驶过了我们，在拐弯处停了下来，司机探出头了，一挥手说，“上来！”我俩立即向打了鸡血一样飞奔上去，生怕司机反悔，哈哈哈哈！司机师傅是个比我们还小的青年，但是已经结婚有孩子，经常拉货往返于林芝与波密，更是经常搭载路上的旅行者。此时已经下午6点左右了，他也想找个伴一起回林芝，我们考虑到进藏后搭车很难，就决定和他一块到林芝了。
这一段路，通麦的险真是名不虚传，狭窄的车道没有护栏，旁边就是千丈悬崖和涛涛江水，加之崎岖的路面，30km的路开车走了2个多小时。看到前几天的塌方处和几人高的裸石，真是心有余悸。过了通麦天险就是“世外桃源”鲁朗了，一望无际的林海，这里的美沁人心脾。夜晚我们走在山间的小路中，四周都是如丝如缕的雾气，以及天空清明的繁星点点。司机师傅给我们说，这段路晚上经常有鹿出来，可惜我们没有遇到，只是遇到了归家的牛群。12点我们到了林芝，师傅把我们送到了宾馆附近，心里的感激无以言表..谢谢你！
GG318 Day12：休整，留宿林芝
因为昨天走路太多，我左脚掌长了2个大拇指大的水泡，没办法，就去药店买了紫药水、纱布、绑带自己处理了。因为下一站就是拉萨了，而且林芝也是个大城市，我们打算吃吃这儿的美食。
GG318 Day13:林芝——拉萨
早上收拾好装备，想想这是赶往拉萨的最后一段路了，心里还是蛮激动的。出发时，天开始下起蒙蒙小雨，我们选择到林芝318出口搭车，刚开始只是我们俩搭车，后面慢慢地聚集了不少的背包客，似乎一路走来，大家搭车的地点已经形成共识了，哈哈...我和同伴决定分开进入拉萨，大概11点半他先搭上车出发了，我见搭车的人还是不少，考虑了下先往前走一段看。走了大概800米，一个妹纸“拦”下了一辆拉渣土的大货车，我赶紧上冲上去问能否载上我，司机大哥爽快地说，“上来吧！”这是我318走下来搭过的最大的一辆车，司机大哥是重庆人，长得文质彬彬的，家里买了这辆大货车常年来往于八一和拉萨，非常挣钱。妹纸来自于山东济南，是辞职来完成这趟旅行的，不是遇到她，我想我到拉萨很困难喔。司机大哥带着我们前行了80公里到达了他的目的地，我和妹纸结伴继续赶路。走了一段距离，离拉萨还有300多公里，而此时已经下午3点多了，很难搭到车，我们商量了下决定坐班车赶往拉萨。由于我没计划坐班车，早上没去取钱，妹纸帮我垫付了车费，而且在这趟班车上我还遇到了那位背着鸭子骑车到拉萨的朋友，因为要赶着完成这趟旅行，也选择了坐班车。就这样，我结束了我318的行程。
到了拉萨、没有痛饮
我一个人来到广场一角、仰望着布达拉宫、
思绪万千、小时候在电视上看到它、觉得这东西有点奇怪、好不真实、貌似人间无天上有的
初中知道、它在西藏、在鸡屁股差不多的方位上、我想去那看看
被多少人笑啊、你知道那是哪里吗、是西藏啊
我知道啊
高中对它的欲望达到不可抑制、但还是有过多的障碍
未满十八、没钱、没说服力、这些障碍彻底把我击垮
我跑了、跑到人最多的地方、去训练我的心智、这个梦是不是真的那么傻逼、
回来后、我更加确信它是我要的、
所以我在等待时机
现在我站在它的脚下望着它、嘴角上扬。
GG318 Day XX:在拉萨
到拉萨后，因为同伴要去尼泊尔，我想去青藏线看看，所以我们分开住了。我住在大昭寺旁边的玖号客栈，老板大家都叫他“刘哥”，北京人，为人豪爽、热情。店里的其他人也十分亲切、友善，把来到店里的客人都当成是一家人，照顾非常周到。在这我结识了广州来的小奈妹纸和小余妹纸，热爱旅行的女汉纸类型；还有来之北京的大山兄，已经来拉萨快3个月，每晚12点都会去大昭寺静坐、膜拜，说是因为在北京遇到个喇叭交谈一番后，特地来拉萨“修炼”100天的。在拉萨的日子，我很早就会起来，去八廓街转转、去布达拉宫转转、去哲蚌寺转转、去拜拜佛，去客栈楼顶听听歌看看书，心里无边地放空，日子从来没有这样惬意安逸。
唱拉萨酒吧：
拉萨的酒吧里呀、什么人都有、
就是没有我的心上人。
她对我说、
不爱我、
因为我是个没有钱的人。
都市的酒吧里呀、
什么酒都有、
就是没有我的青稞酒。
一杯两
结语
每天都在翻山越岭，10座4000多、2座5000多的大山。 一路上住着每晚20、30的小旅店，吃着各种面条， 青椒肉丝炒饭， 蛋炒饭， 吃着大饼。西藏之行感受最深的还是那些虔诚的信徒 ，拉萨是朝圣之地，不管是318路上的还是大昭寺门前的朝拜者， 每每看见他们心中总是会被撼动 。西藏很美是真的。最美的在路上，景美，最重要的是还有小伙伴的陪伴，一路上有快乐有心酸，酸甜苦辣什么都有。
遇见，就是一种缘分，这一路上太多太多的人，很多人也许都是后会无期。这次旅行最大的收获就是要心怀感恩，因为只要在路上，一路上都是帮助你的人，他们也许载了你很长的路，也许为你解决了风餐露宿之忧，也许只是顺手帮你接了下包，我所做的，只是记住他们，并把这份助人为乐的精神传递下去。
有人问，既然那么的怀念西藏，为什么不辞职再去西藏寻找救赎呢。对于这样的说法我只能说，“呵呵”。
西藏是天堂，西藏也是地狱，西藏拯救不了谁，身处红尘俗世的我们脱不开身，即使去了西藏，心依旧是沦陷的，回来之后该面对的依旧要面对，该做的事一件都少不了。
想明白这一切之后，我知道我又沦陷了，我的心中再度涌起对西藏的渴望，总有一天我会重整旗鼓再去西藏，这一次我会慢慢的，慢慢的，一步一个脚印，就像带着信仰的藏民一样，用我的脚步一点一点的探寻西藏真实的模样。
你有听到过在5000米高的地方说我爱你吗。
全世界都不知道，谁在等谁。
而我在等你。
我希望有个如你一般的人。
这世界有人的爱情如山间清爽的风，有人的爱情如古城温暖的阳光。
但没关系，最后是你就好。
总会有人对你点点头，贯彻未来，数遍生命的公路牌。
