车牌有了新颜色！12 月 1 日起，一种渐变绿色车牌，在上海、南京、无锡、济南、深圳 5 个城市开始发放，原来这是新能源汽车号牌的试点。今后在这5个城市，纯电动、插电混动等新能源汽车上牌，都可以是这种绿牌啦！
从各路媒体的公开报道看，这5个城市的绿牌发放首日，那是相当热闹，交管部门都组织了热闹的发放仪式，首个挂绿牌的车主，伴着自己的爱车和新车牌，都在镜头前喜笑颜开，享受了明星一般的待遇。
星猩哥也是新能源汽车的忠实拥趸，拥有一辆插电混动的比亚迪秦。当看到可以挂绿牌的新闻后，也是一阵激动，想要跑去车管所挂牌，甚至都在网上预选了号牌，里面还是带“88”的，多好啊！
可是仔细分析一番之后，星猩哥决定还是得暂时观望一下为好。
原因如下：
换了新能源号牌，倒是很多配套的小问题，却可能给车主带来困扰。
比如现在单位、小区、商圈等很多停车场，都安装有自动车牌识别系统，但能识别只是5位数的车牌号，新增了一位的绿牌，恐怕要进这类停车场的时候，就会遭遇进不去的尴尬。或许调整系统设置就能识别，但要等到所有这类停车场都调整到位，那得很长时间以后了。
装有ETC的车要走高速公路，车牌更换了，恐怕也得遭遇识别新车牌的麻烦。
你买的汽车商业险，也得通知保险公司更改资料。
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更换新车牌是挺好，还有靓号可选，但这些配套措施，交管部门如果不统一协调，全靠车主自己去应对，那无疑会带来很多烦恼。
如果你说：我不怕麻烦，这些小困难慢慢都会克服的！可有没有想过，换了新的绿牌以后，到底实际的好处在哪里？
是，新能源汽车专用号牌体现了环保创新精神，给我们带来全新的生活环境。但这都是冠冕堂皇的说法，只讲精神是没用的。
光说扶持，那到底挂新能源车牌的车，有哪些交通出行上的优惠措施呢？
且看这次各地媒体的报道：“未来将出台优惠措施”“或能走公交车道”，都是不确定，没有时间表的画大饼。
只有关于无锡市换牌的相关报道里，用了说法肯定的标题：《无锡市新能源汽车将享受交通管理优惠政策，可免费停车或可以走公交专用车道等》。但搜索政府部门的文件，却没这个说法。
如果是这样的话，那现阶段挂新能源号牌，真的也就是换个牌而已，带来了很多小麻烦，但却没有任何实惠。而且这种挂绿牌的车招摇过市，太显眼，很容易被交警和公众盯上，你违章，一抓一个准，就算不违章，停在哪儿也是个招摇的目标。
不合适，不合适。
所以，还是要敦促交通管理部门，你要真的想大力发展新能源汽车，就拿出点实实在在的实惠来，那样人们才会争先恐后的买车、挂牌，光整片儿汤，挂个新牌子，你倒是方便管理了，可对市民来说，获得短暂的瞩目之后，什么都没得到，那又怎么还会再有热情，继续支持下去呢？
