同度物探PST技术为运营期桥梁排忧解难 诊治在役桥梁隐疾

某在役桥梁由于受滑坡等自然灾害影响,导致上部结构发生位移、桥台开裂等问题。急需进行检测,排除隐患,加固维修处理。


PST工作原理

PST桩侧应力波成像法检测技术,通过桩侧布设观测系统,通过波场分离技术区分上行波(桩底/缺陷反射)与下行波(上部结构反射),结合波速分析确定混凝土弹性波速,并运用偏移成像技术对缺陷反射界面进行空间定位,最终综合地质资料实现桩长校核与结构完整性评估。

PST适用范围和优势

✔ 适用于新建及既有桥梁,水陆环境均可检测;

✔ 不受承台形状和桩身限制,使用16道检波器线性排列接收;

✔ 不打孔、可靠性高、分辨率高、软件自动化程度高。

现场检测

采用16道检波器串线性排列接收,上部激发,从上到下依次为1-16通道,道间距10厘米。桩基挖开裸露2米群桩则根据编号一根根检测,现场每根桩设3个排列。

现场施工

检测结果:

✔ 在3条测线中埋深42m处均有明显反射,判定为桩底反射;

✔ 在三条测线中埋深7m、32m处均有明显反射,对比设计图纸中的地勘资料,此处没有地层分界面,判断为缺陷反射;

✔ 因为桩底反射明显,存在轻微缺陷反射,初步判定9#台左幅3#桩为Ⅲ类桩,没有断桩。

PST桩侧应力波成像法检测技术,助力排查在役桥梁桩基隐患,为后续维修治理提供依据,确保通车安全。


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