这次新polo改款很棒！无奈大众在国内严谨（Màn tūn tūn）的上市速度，相信有一众信息灵通的粉丝翘首以盼的脖子都酸了。那。。。

我们先看看德国原版的polo配置解解馋。

“眼睛是心灵的窗户” 这代polo还是炯炯有神的，大灯设计的很出彩。

车尾再来一张

尾灯都说变化不大，不过在我看来变化还是很大。将尾灯与车身腰线融合在一起，整车感觉利落、有力。双腰线设计，并且上腰线采用非连续的呼应设计，增加了车身动感。车尾的收势也很到位，车尾延伸的腰线增加了很多档次感。

想想开着polo在市区穿梭，灵活的身段、灵活的操控，是很愉快的事情。车小好调头，窄路才知道。

现在介绍的这款polo，是第六代。

最直接的变化是尺寸，新一代的长宽高分别为：

长：4053            +增加 83 毫米

宽：1740             +增加 58 毫米

高：1449             +增加 13 毫米

轴距：2564mm  +增加 94 毫米

尺寸还是很有诚意的，后排的乘客会满意很多。

此外，天窗也跟上了时代。

是不是很直观。再遇到golf时，平起平坐，各有千秋。

再看看车辆内饰，官图拍的都是高配车型，从国外二手车网站找了几张实车内饰图，直观程度会好很多。

水印请自行忽略。这是辆手动车型，传统仪表盘、多功能方向盘、大屏、双区空调。插停车卡的位置好像挪到了档把前面。

这是另外一辆，可以看到硕大的手刹。手刹前面的点烟器。欧洲人看来很喜欢手动挡。

来张俯视图。

这个是手动空调。可以看到ESP关闭按钮。

内饰相比外观没有那么亮眼。不过大众一直奉行功能至上的设计哲学，也在情理之中。当然，最有价值的空间变化，还需要实车体验。

上面的配置都是国外的版本，和国内的肯定不同。分别看看，大概了解。

实用、操控、灵活、时尚、品质，让我们一起期待新polo上市！

谢谢！

声明：图片取自网络，做为个人爱好使用。如有侵权，请告知删除。