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  • 盾构换刀的“有人时代”已死

    《盾构换刀的“有人时代”已死》 ——最危险的活,正在被挖掘不会被破坏的机器 给穿江越海的盾构机“换牙”,要三名工人钻进高压舱,在闷热昏暗里硬熬四...

  • 未来的算力高地,建立在智能调度的能源之上

    《算力的尽头,是一个货架》 ——这一轮AI竞赛,真正卡住中国的从来不是芯片,而是电 训练一次大模型,耗电抵得上一座中小城市的一个景点。AI不是吞...

  • 改变城市命运的,是被低估的基础设施判断力

    《改变城市命运的,是被低估的基础设施判断力》 ——首条民营控股高铁破亿,验证的不是资本,而是机制 很多人都以为高铁是国家队的独一无二。杭台高铁用...

  • 圈地时代已死,效率红利崛起

    《圈地时代已死,效率红利崛起》 ——真正稀缺的不是土地,而是把土地用聪明的能力 土地也会“内卷”:过去谁圈得多,谁显得厉害;未来谁用得精,谁才真...

  • 资本从不为口号停留,只为预期下注

    《外资退潮,中国牌桌崛起》——最稀缺的不是资本,而是确定性 外企来中国,不是避风,是抢座。 今年前5月,全国新设外资企业25297家,同比增长5...

  • 最贵的免费,是别人替你做的决定

    《放榜之后,才是真正的考场》 ——这一轮填志愿,选对路径就是新的弯道超车 查到分那一刻,很多人以为通关了。其实,最难的一道题,才刚发下来。 过去...

  • 十年换七位首相,换得掉面孔,换不掉地基

    《最勤的换人,最懒的改革》 ——用频繁更换掌舵者的政治勤勉,掩盖了拒绝解构结构性利益的系统性 一个老牌强国,十年换了七位首相。 平均一年半换一个...

  • 慢就是新的快,新能源下半场的真实账本

    《慢就是新的快,新能源下半场的真实账本》 ——这一局比的不是车,是谁先看懂规则变了 统治车市三十年的那群人,正在被一群“外行”掀翻牌桌。 它们最...