修路人的工作与生活就是远离城市和起早贪黑，想想大学毕业参加工作四年了，从起初的豪情万丈到现在的周而复始，过着忙碌而又简单的生活。
当你忙碌的工作时，你真的会忘记时间的流逝，到了年末想起春节将至，才发现转眼便又是一年，人生来不及思考的后果，就是工作着工作着浑浑噩噩便过去了。
修公路由于线路跨度较大，所以你的工作地点并不固定，换句话说修到哪里就生活到哪里，好处是可以体验各地的风土人情，坏处是你几乎响应不了朋友的号召，只能在一片大山里享受没有交通拥堵的日子。
记得参加的第一个公路项目在弥勒市，也是第一批进入项目的人，所谓的实地勘察，就是每天进进出出的往大山里翻。有时中午在山里吃盒饭；有时刺草丛里扎得嗷嗷叫；有时赶上雨天满脚黄泥，读书时候那娇贵的学生，何曾想过现在干着的牛马活计，心里还是酸酸的有过几次，但是还得干呀，毕竟参加的第一个项目，还是要拿出勇气坚持下去，几个月的时间在吐槽中过去了。
经常说干建筑的人都是，吃着几块钱的盒饭，操着卖白粉的心，干着上亿的工程。有点自嘲的意思，但还是客观反映出一些事实情况，既讲究又不讲究的修路人，和工程有关的事情，确实很认真讲究，一板一眼的做；但工作结束下来，拖着疲惫的身躯，又什么都不讲究了。忙时，电话不断、烟不断、事儿不断；闲时，工地上没有了事，发现自己变得无所适从，对着电脑更是找不到半点乐趣。
当然发过牢骚后，回想一路上的风景也是自然不错的，越是远离城市和人，越能感受到纯粹的美。在山里喝过泉水，吃过花生、地瓜、香蕉、菠萝等等太多，遇见过蛇、马蜂、野鸡等也多；一起烤过鸡、抓过鱼、煮野菜，每个地方都能让我们乐趣横生，仿佛在重拾童年时的乐趣。在科技时代带给我们便利舒适的生活，使得人的本能生存技能逐渐退化，回归到山野的生活，有时候也觉得自己更真切了许多。
不知道自己还会坚持多久，但都不会后悔选择过的这条路，体验了粗糙而又真实的生活，经历了简单但也壮阔的建设，没有学得多精湛的技术，但懂得了一种人生的态度。
