住处附近有个路口，红绿灯一直闪烁着黄灯，不知道是坏了没修还是故意为之。每次过马路都很不容易，要么等没车经过，但这条路是交通要道，车很多。要么凑齐一波人，找准时机，一齐迈出去，后面的车就会减速让行。
一两个人的时候是很难过去的，即使尝试着踏出一步，车辆视若无睹，照样疾驰而过。强行穿过只能收获一阵急刹车和一串国骂。
中国式过马路，很好地体现了“人多力量大”。
曾经听说一位北京打工人到杭州出差，见到杭州车辆会礼让行人，顿时觉得这才是有人情味的城市，于是辞职来杭州工作。
我刚听到时无感，想说这不是交通规定的吗，不让行人被抓到还要扣分罚款。但后来有机会去杭州，真真正正感受了一把被礼让，才理解了那位打工人。
制度规定是一回事，人们做不做又是一回事。感觉杭州车让人已经成为城市文化的一部分。在杭州过马路，不管多小的路口，哪怕只有一个人，所有的车都会停下来等你过去。
我甚至都担心这些车一个路口一个路口的让下去耽误行程。但不得不说这种被礼让：被尊重的感觉真好。
杭州真的是个行人友好型城市，每个单行道路口很贴心的提示“向左看”“向右看”，并辅以️️箭头，大概是为了照顾左右不分的人。
说到行人友好型城市，我个人提名威海。一般的红绿灯变化都是车人一致的，车行道变绿灯，人行道也绿灯。但威海的红绿灯机制是，车走人不走，人走车不动。当人行道变绿灯时，所有方向都能走。这样行人过马路就不用再顾及右转车辆之类的，可以放心穿行。
以我有限的经验，还没有见过这种红绿灯机制的城市。
