买中大型SUV要看转弯半径！在选购大型SUV时，很多人最担心的就是转弯半径太大、车身笨重，日常出地库、掉头、穿小巷都非常费劲。有人挑选了市场上热销的五款大型SUV，挑战固定方框内绕行画8字，横向对比五车的转弯半径及灵活性。
腾势N9彻底改变了这一刻板印象，这款车搭载“易三方技术”，通过前后轮反向偏转+双电机差速控制，实现了同级最小转弯半径——仅4.65米！甚至比A00级小车海鸥的4.95米还小。要知道，N9车长达5.2米，却能在固定狭小场地内画出完美“8”字，毫无压线，灵活性远超同级SUV。真正做到了“大车身，小车感”，极大降低了驾驶门槛，让新手也能轻松上手。转弯灵活性，才是衡量大型SUV驾控品质的终极标准，让大型SUV不再是新手的噩梦，而是一台既能装下全家、又能从容穿行于城市复杂路况的全能座驾。
