任何一项创新和变革，看似云淡风轻，但真正推行进程中，阵痛难以避免。
继电子面单之后，与国内主要快递公司一起，菜鸟再次出手推出行业标准，这次他们要改造是300万快递员大军。
5月份，在2018全球智慧物流峰会上，菜鸟发布快递员星计划——依托互联网技术与消费者参与，通过服务分级、正向激励及业务赋能，让快递员服务好起来，收入高起来。
该计划由菜鸟和快递公司共同推出，由星等级、星激励和星赋能组成，为300万快递员统一服务标准，统一激励与技术赋能。当前，已在中国主要快递公司圆通、申通、中通、百世快递、韵达和天天上线。
这是第一次，快递总部直接出资奖励“星级”基层小件员。行业又一个重要的变化正在发生。从快递公司网络从总部到网点、小件员，从大脑到毛细血管，物流网络越来越通畅。
这背后的关键词，仍然是技术。技术和互联网正在改变这个传统而常新的行业——如果说电子面单让行业更快，现在星计划要做的，是让行业更好。
目前，国内主要快递公司陆续下发首轮星激励，总额超过千万元。至此，这个这一套被定义为300万快递小终身成长体系的星计划，终于瓜熟蒂落。
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动因：天时地利人和
为什么菜鸟要做这件事？各大快递企业为何在提升快递员服务质量上如此舍得？其中最重要的因素一是重视服务已成为行业趋势；二是行业正在价值回归。
今年年初，国家邮政局公布2018年邮政业更贴近民生的七件实事。其中之一就是：加强快递员权益保护，推进快递员关爱工程，遏制“以罚代管”行为。
去年年底，菜鸟联盟主要成员公司在桐庐召开年度会议。马云在会上号召，既要充分发挥市场因素，也要共同推进消费者体验提升和行业进步。他希望大家要给一线快递员更高的收入、更多的培训机会。
但不可回避的一个事实是，菜鸟联合快递企业共同提升行业服务质量的背后，有着更深层地商业逻辑。
从某种意义上来说，快递加盟模式也跟滴滴一样是平台，平台对于加盟网点的约束力并不强，这也让平台难以完全把控末端快递员服务质量水平。行业日均包裹量早已破亿，近期更是将近1.8亿包裹量。天量包裹侠，快递企业所面临的挑战越来越大，新常态的形势将倒逼快递企业转型升级，从而促进行业的良性发展。
对线上电商平台来说，也在逐步从争夺用户增量，到争夺用户服务品质。而提升用户服务平直的关键在于300万快递员服务质量的提升，他们正才是保障服务质量的关键，更是保障消费者服务体验的关键一环。
天时地利人和，菜鸟星计划正是按照这一节奏问世。
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动力：以奖代惩何其诱人
数据显示，菜鸟星计划自上线以来，用户评论量呈爆发式增长：6月评价量较以前每月超过8倍，7月再创新高，超过5000万条。
短短几个月的时间，菜鸟星计划缘何能发展如此迅速？
这说明，让服务者和服务对象产生真实的连接和互动，将爆发出何等巨大的作用。还有利益分享激励：高星级快递员还能免费获得意外险，服务好的快递员收入能普遍增长一成。
如此一来，用心服务者和混日子的人待遇将会天壤之别，有人成为行业明星，有人会被行业抛弃。通过以奖代罚，广为行业诟病的以罚代管也会得到改善。
这也是因为有整个行业的共识。其中菜鸟充当的角色，很像Intel Inside（intel就在你的电脑里），它本身不是一个产品，而是一种赋能体系。与星等级配套，星激励包括现金奖励、免费保险、贷款优惠、梦想基金、晋升通道等。星赋能则通过技术方式赋能行业，比如“菜鸟语音助手”，可以自动帮快递员打电话，带来方便。
计划希望通过全行业的一系列激励的刺激，让快递小哥服务质量提升获得前所未有的势能。
作为五星级快递员的李永涛，在收到了第一笔奖励时说：“努力、用心就会被看见。感觉烈日下、风里雨里的付出也值得。”这类通过以奖代惩的方式确实是较之以往以罚代管更加诱人。
据悉，更多的快递企业在加入这一计划。在广大快递员满腔热血投身这场新变革的时候，也的确需要行业更大的协同。
显然，这是一个从点到面的系统工程。整个星计划需要快递公司、快递员和用户三个环节的参与。如何把提升行业服务质量转化为全行业的动能，是“菜鸟星计划”的关键。但真正协调好快递员、快递公司、消费者三方面的正向循环，其难度无疑是巨大的。
在星计划下，将主导权交给客户，快递服务好坏，消费者说了算。在星计划下，“客户评价”起到了监督作用，但一个不可回避的事实是，在这个“好评”“差评”都能造假的年代，任何评价系统都少不了恶意投诉的客户，用户的评价是否公正也有待商榷。这也需要一个互评机制，允许快递员申诉，做好公平原则。
任何一项创新和变革，看似云淡风轻，你好我好，但真正推行过程中阵痛不可避免。对菜鸟而言，需要和行业一起，落地一套市场化的机制去驱动，让快递员、快递公司、消费者适应新的规则变化，形成三方面的正向循环，最终带来全行业的服务升级。
誉之所至，谤亦随之，这些成长的烦恼考验着行业的大智慧！
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动向：新的竞技场
2013年5月菜鸟网络破土而生，相继上线当日达、次日达、定时派送、送装一体化，与行业一起提速。菜鸟电子面单也完成包裹的在线，开启了行业的自动化之路，提升行业效率，降低行业成本。随着星计划的推行，菜鸟又一次打通行业痛点。快递业的竞争，正在从价格竞争，进入价值竞争。
五年来，没有人会怀疑菜鸟在提升行业整体效率方面所作出的成就。如果说前5年，菜鸟主要是在解决物流效率问题，那么新阶段的菜鸟已经具备更高的价值输出、商业模式输出的能力，也理应扛起大旗，承担更大的行业责任、社会责任。
对于提升快递服务质量这一高频痛点，菜鸟能够未雨绸缪，适时推出“星计划”，站在一家平台公司的角度看，其实就是不想走“先发展、后治理”的老路。整体来看，在星计划下，用户、快递员、快递公司正在通过良性互动，持续提升物流体验，潜力已然初现。
菜鸟网络总裁万霖曾说：我们希望用我们的判断、用我们的技术，与合作伙伴一起给这个行业带来新的机会。不管过程中难度有多大，我们都会坚持和突破，像骑行一样，不断破风前行。
未来回望，这次星计划或许带给行业的就是一次新机会，也将成为行业服务质量提升的一个重要变化节点。
