大约一个月前吧（翻阅了朋友圈，准确是一个月零三天）！卢老师在朋友圈发了个北师大最美校车的感慨议论。以下是卢老师朋友圈原文：

迟了一步，没坐上最美校车，不过后一部车马上也就到了。一旁的学友说：唉，要能坐上那部车就好了，布置得真漂亮，司机也热情，声音很有感染力，坐他的车心情都不一样。

她的话说到我的心坎里了，我想许多人也都有同感。关于这部校车，我曾经在9月22日的日志中专门提到。由此想到我们的教育工作，要是我们的教学也能营造美的氛围，洋溢着快活的气息，是不是也能让坐在课堂里的孩子都有一种幸运感，让我们的学校、我们的教室成为有吸引力的磁场？

也许，职称、收入、荣誉都不是我们所能掌控的，但选择过一种怎样的教育人生，却是我们自己可以决定的。

我的评论：一辆就好，有错过的遗憾。千万别推广开来，推广开了，显得俗得很，会审美疲劳，就让他一直特立独行下去吧！让乘客有期待，有错过。

错过的最美。

卢老师的回复一：不过，当大家都有这个审美意识这样做了以后，必定会促进美育的高级进程。也就是说，您也布置，他也布置，大众更喜欢哪一种美，司机的审美水平会在自然的优胜劣汰中得到发展。

卢老师的回复二：当下乘客对这部车的期待，是因为没有更多的选择。而相对于其他的千篇一律，没有温度，它就以独特的情趣脱颖而出了。虽然它不能代表最佳的完美状态，但至少向美向善迈出了可喜的一步。

卢老师的回复三：完全赞同您对多样性的看法[强][强][强]不过“生命也好，审美也好，终究是走向极简”，这不又趋于统一了吗？其实，极简也是一部分人的追求。生命也好，审美也好，都要保留多样性才能保持活力。[微笑]

我的再次回复：是的。我想说的是，物种的多样性才能保持永远的活跃。有人追求各种的花哨，也不排除有人追求生命的极简。其实花哨与极简不相悖。只是不要追求极度地一致极度地统一。

其实，极简也是一部分人的追求。生命也好，审美也好，都要保留多样性才能保持活力。[微笑]

为什么要把这些文字用复制粘贴的形式，把它们搬迁过来呢？是因为此时的我读了汪曾祺先生的《公共汽车》对几位司机的怀念：一是长着浅浅的兜腮胡子和一对乌黑的大眼晴的角色，他即使是在最后一站也依然声如洪钟，一副配在最大演出会上报幕的真正漂亮的噪子，大声地说了那么多话而能一点不声斯力竭，气急败坏。一是每次能在一定加地方，用一定的速度报告到什么地方该换乘什么车，他的声音是比较固定的，……没有变成一种过分职业化的有点油气的说白，沒有把工作变成一种仅具形式的玩弄－一而且，每一次他都是恰好把最后一句说完，车也就到站了。一是沉默寡言的，冷静的人，有四十多岁……‘拿皮包的同志，请你偏过身子来，让这位老太太下车，车下有一孕妇，坐专座的同志请你站起来。往后走，往后走，后面还有地方，还可以再往后走。’很奇怪，车上的人就在他的这样的简单的，平淡的话的指挥之下，变得服服帖帖，很有秩序……这个人身上有一种奇特的东西，那就是：坚定、自信…也是热爱。

……

汪曾祺先生笔下的众多司机与北师大最美校车的司机，最本质也最打动人心的，无非就“热爱”二字。乘客期待的并不是车上如何的装扮，现今看来其实也无关繁复与简约。乘客们期待的是：一颗火热、滚烫的心。