我们都知道，在地方如果开车违章，司机轻则受到罚款、扣分、吊销驾驶证，重则入刑。那么，部队司机开军车违章（包括部队查到的违章和地方交警查到的违章），会有什么后果呢？编者曾经在部队车管部门工作过，也参与处理过司机违章的事故案件，可以做出比较准确的解答。
部队对司机和车辆的管理，分属不同的部门，一般出台管理规定都是联合下文。司机的行政管理归司令部，业务管理则归后勤部。对司机的私自出车、酒后驾车、疲劳驾驶、开霸王车、超速行驶等违章行为，一般由司令部军务部门负责处理，涉嫌违法犯罪的，由军事法院审理判处；司机驾驶证的办理、签注、换发和吊销，归后勤部军交运输部门负责。
大多数军车是不能离开军营的，以空军航空兵为例，如牵引车、加油车、电源车、氧气车、弹药车等，车上有编号，但没有车牌。特殊情况下需要外出的，必须报请部队首长（如旅团长、政委、参谋长）批准。经常离开部队营区的车辆有首长的轿车、采购的运输车和通勤车等，是人就会犯错误，超速行驶、疲劳驾车、开霸王车、私自出车等违章行为，时有发生。在部队那些年，每年都有通报车辆事故案件，司机及相关责任人受到纪律处分和法律处罚。
军车司机违章，如果被部队领导机关掌握，一般会根据损害大小、是否故意等事实，分别予以纪律处分、暂停驾车、吊销驾驶证、入刑等处理。地方交警查到军车违章问题，无权扣押驾驶证，也不能对司机军队驾驶证扣分，更不能对司机罚款或拘押，但会抄告驻地军分区或警备司令部的军务部门，军分区或警备司令部的军务部门通报驻地各部队军务部门，机关视情给予纪律处分。作为师级机关，一般把司机违章情况通报给相关部门或下属团级单位，并责成处分司机。
多年前某天夜航，一牵引车司机将机场哨兵撞伤，原因是司机打瞌睡，哨兵也打瞌睡，还好哨兵只受了轻伤，并无大碍，司机受到严重警告处分，暂停驾车三个月。机关一司机熬夜后不能准时起床，急急忙忙开车去接部门首长，开快车加上冰雪路滑，将街道上清洁工撞成一死一伤，司机被除名并吊销驾驶证。编者知道也亲身经历过，有的领导喜欢司机开快车，在高速公路上，车速达180公里/小时以上，也曾经有过惨痛的教训。
如果不是主观故意、知法犯法、造成严重后果，部队一般不会追究违章司机刑责，但对于造成人员伤亡、给部队带来重大经济损失的，纪律处分和吊销驾驶证是必须的。所以，还是希望司机们一定要“手握方向盘，心中想安全”，严守交通规则，小心谨慎驾驶车辆，避免人为地给国家财产造成损害，给他人或自己造成伤害。
（图片与内容无关）
