骑行的乐趣
2019-11-19
就目前为止，我参与过最有意义的骑行一共就三次：环太湖、环海南岛、环青海湖！
虽然其他的也参与过，比如泸沽湖、洱海等等，但是对于我来说最有意义的就是这三个，而且他们三个都有一个共同点，就是没有一直骑行，而是一会坐车一会骑行……
记得去年的时候，我就说过，运动的发展轨迹，而现在我依旧这么认为，运动的终点或许就是骑行，只不过骑行里面也分很多的，并不是单纯的我们见到的骑行！
铁人三项——山地车——公路车——速降车，现在依旧还是我认为的骑行发展轨迹，只要是尝试过速降车的人都知道里面的乐趣，要比什么冲沙，越野有趣的多，这种感觉我不知道该怎么表达，或许大家可以尝试一下去一个小山头，早上没人的时候，从山上下来，虽然只是一个小山头，但是乐趣还是很多的！
先不说速降车了，就说说我们平常意义上的骑行吧！
我们常规认识上的骑行和真实的骑行是有着一定的差距的，我们常常见到的骑行应该有很多，但是往往都不正规，第一我们带了太多的东西，而实际上骑行是去包袱的；第二，我们的车子太不专业，一般骑行的装备都是很贵的，所以才会说是富人的游戏，按照最低级的骑行来说，一年也是需要一两万的！
骑行，一般说的都是骑行的乐趣，而骑行的乐趣是减负的，是欢乐的，但是相对比我们的骑行来说，往往都是劳累的，之前参与环海南骑行的时候，他们的要求是绕海南一圈，我当时就懵逼了，毕竟我们在青海以及太湖的时候，都是坐车的，遇到好的路段，我们才骑行，什么都没有，就是人和车，甚至可以裸体都是最好的！
后来我们没有听从主办方的意见，我们是自己轻装骑行的，但是也应为保障车的问题，中间有很多小故事，以后我写游记的时候会提及的，毕竟当时我们过去以为的和实际有点差距了！
这就让我想到了环崇明的骑行，真的是很累很累，一直骑，什么岛上的风景以及乐趣完全没有心思去体会，变成了一个个的比赛的形式！
上周日的上午，骑行了大约26公里，大约100分钟的样子，用的还是共享单车，最能深刻的体会到骑行的乐趣……
完全没有乐趣，只有中间在老式高速路段的地方或许还有点骑行的乐趣，毕竟没有风景，完全的变成了劳累，虽然本来想骑行巢湖的，但是因为天气原因放弃了……
因为是共享单车的原因，骑行的时候并不舒服，尝试了三种车，膜拜没有尝试，对于长距离的都不是好受的，或许真的都是为了解决最后一公里的问题吧！
沿途完全没有风景，那么就没有什么骑行的乐趣了，这样一般都是需要直接坐车的，只有有风景的地方才有骑行的乐趣，这让我想到了《朗读者》，男女主人公的骑行旅程，虽然只有短短的几分钟，但是还是蛮吸引人的！
所以，骑行，要享受乐趣，而并非一味的赶路，那样就没有了上面骑行的乐趣了！
常常在网上看上上面骑行西藏什么的，说是什么未来乐趣以及体验生活了，除了体验了穷逼的感受什么乐趣都没有，毕竟路途中间好的风景真的不多，或许只有四川的几条小线还可以，但是又不是主流的进藏线，所以每一次我看到在路中还说什么乐趣的，往往都是为了掩盖没钱的尴尬吧，如果你说单纯的为了体验那么我也是无话可说的！
骑行需要的是享受，而非受罪……
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笑古笑今，笑东笑西笑南笑北，
笑来笑去，笑自己原来无知无识。
观事观物，观天观地观日观月，
观上观下，观他人总是有高有低。
