G市公交比较按部就班,哪怕一个人在车上,车站再无他人,也必定每一站都停,所有门都开,一定要等一会儿才关门,门关好后才起步。如果碰到有乘客上车,必定等乘客完全坐好,才慢慢起步。
有的地方就不如此,有的地方公交司机不少有眼观六路,耳听八方的能力,他自信能判断每一站有没有人上下车,有的做法稳妥一点会喊一嗓子“有下不?”没人应就该站不停,象征性踩踩刹车就继续飞奔而去。所以,常常下车要喊:师傅开门,师傅开门,才能下得了车。
G市公交比较按部就班,哪怕一个人在车上,车站再无他人,也必定每一站都停,所有门都开,一定要等一会儿才关门,门关好后才起步。如果碰到有乘客上车,必定等乘客完全坐好,才慢慢起步。
有的地方就不如此,有的地方公交司机不少有眼观六路,耳听八方的能力,他自信能判断每一站有没有人上下车,有的做法稳妥一点会喊一嗓子“有下不?”没人应就该站不停,象征性踩踩刹车就继续飞奔而去。所以,常常下车要喊:师傅开门,师傅开门,才能下得了车。