陈仓蚊龙
凤凰大桥，是虢镇地区跨渭河的第二桥。
桥在虢镇一桥往西的六七公里处。 凤凰大桥，现在人来车往。人们顺其自然，也许早己忘了没桥时期，千渭之会处的无桥困顿和局塞。 虢镇一桥，建通在上世纪八十年代初。那时桥通，一下子勾通千古老虢城的河南河北之阻。两岸民众那时简直是欢天喜地，兴高彩烈。 可时过一久，虢镇一桥与卧龙寺大桥中间段的，渭河以北虢镇火车站及李家崖厂区，和渭河以南的蟠家湾清溪八鱼的两岸民众顿感极为不便。因为平时想南北相互过河，一是东绕十几公里，或西绕十几公里。 当然，如果在此点没有设桥，人们认为从两边远桥绕大圈子，是天经地义，无可怨言。 桥，鹊桥，可以把天地之间的茫茫无识的两个男女桥引成一对亲密无间的恋人。而一般河域之桥，在无桥之前，两岸民众老死不相往来，南不识北，北不顾南。各自为岸，自生自长，两不牵挂。而忽一日，桥蓦然通了。河南之人嗖溜溜几分钟就跑到北岸，河北之人哗啦啦几百步就逛到了南岸。于是，北识了南，南顾了北。两间的隔界一勾通，两间就成了一个空间。南的向北空间延伸了，北的向南界域开阔了。南与北因桥而形成了人流潮、物流潮、钱流潮和智流潮。也就形成了一个恒态大界气流潮磁流潮和亲近潮。这就是桥，桥的魅力！ 凤凰大桥，当时开建，想来是政府的市政建设大局设定的。当时的民众，虽说绕东西两桥，但没有人会想到在该河段能建一个桥，确实想都没有想到。我记得当时建桥公司在这河段打桩筑墩，大多数都感到不可思议，感到太神奇了。随着这桥体的一天天渐渐成型，闲来在河堤上不时暸望的市民，就美想着这桥建通后的风景。 凤凰大桥开建，与虢镇南渭河大桥开建的时代景况简直天壤地别，不可同日而语。虢镇南桥的开建，是上世纪八十年代初，其政府财力最困难时期，所以当时筹资和筑建，确实在万般困难下建成的。而凤凰大桥的开建，是时逢二零零七年前后，国家发展日新月异，政府财力相对很丰盈下动工的，所以很主动很从容很轻松很顺帆。凤凰大桥建成开通，是二零零九年秋季。在一番热烈庆祝之后，两岸民众涌上桥面，新奇的欣赏，这古老河段上，新跨的这座现代气势的桥景。 凤凰大桥，其名甚美，她预示着宝鸡经济民生如凤凰一样展翅高飞。她的桥体宏大而又精美。她的桥墎坚实而固壮。她的桥面宽阔而顺畅。她的桥栏规正而华丽。 她的桥头向南是八鱼高新开发区，向北是繁华的千渭星城。估而，她横担两岸，接通了南北两域经济互动的道岔。使两界的人文交流和亲情交流瞬间通融。 记得大桥建通伊始，两岸的经济开发还在萌动阶段，其桥面通行车量稍显稀疏。 忽如一夜春风来，千树万树梨花开。随着近六七年的宝鸡市经济高跃式发展，其渭河两岸的开发区星罗棋布日新月异。由此，车流人流呈现爆炸式增涨。而曾经承接南北堑通的虢南大桥，由于天天超强流量的车辆密涌，而显得力不从心，难以顺畅。于是，年轻的凤凰大桥，恰逢其时的接过分流重担，将应属的南北疏通交通重任承接在桥面之上。 今天，看到风凰大桥上繁忙的车行之况。我们不得不佩服政府当初的造桥魄力和前瞻性。 而今，凤凰大桥建成开通己过十个春秋，她的桥通两岸己经高楼林立，锦城绣市。有道是，建一座桥，能造繁华十里。如今的凤凰大桥，确实应证了大桥设计者的蓝图初心。 我们每一人，每一车，时不时的驶驰过这一宽阔雄伟的大桥。 或去从蟠家湾钻山游玩，或西去到高铁南站接亲，或东去到吉利汽车厂上班。或去千渭星城逛街，或去凤翔雍城寻古，或去虢镇北塬兜风，或千河滩涂垂钓日月。风凰大桥时时刻刻为您铺架通向幸福生活的金光大道！
