中秋当天顺风车流水七百加,缔造从业以来单日收入新纪录!(二)

最高单价的平台自然是首当其冲,几乎没有拼抢模式,下手即可得。实在没有更优质订单,那就退而求其次,价高者得。从最终各个平台的收入对比就能看出来,活动看似丰富多样,实际万变不离其宗。费尽九牛二虎之力也够不着的额外奖励,从结果来看,还真没有溢价订单来得更加直接。

高校门口待返程的学生还是成就最终收入的主要客群,最理想的状态是起点和终点一致,集结上车时间控制在十分钟以内,送达用时不足一个小时。退而求其次也得是起点或终点距离接近,如果偏差太远浪费的就是增加收入的市场。

不管怎么说,结果是好的,那过程就是对的,就好比成功了放屁都是香的一样。不管同行的收入是多少,至少自己的超出了预期。羡慕这事永远别强求,只要有对比终究有伤害,自我知足方能久远。

“打扰一下大家,我呢平时专职跑顺风车,闲暇之余在公众号码字,如果大家方便的话可以搜索一下我的账号关注一下,这事不强求。内容都是关于日常在顺风车接送乘客遇到的人和事,有兴趣可以给点点赞、评论、转发,增加一下人气也可以变相提高我的收入!”跑车赚米与增粉这事本来就可以同步,公域转私域嘛!但凡遇到聊得好的同行乘客都会说上一句,破千的粉丝量很多就是这么来的!


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