有时候想想,开车的感觉真是和工作的感觉有着千丝万缕的相似性,开车时间越久,这个感觉就越强烈。
刚考完驾照的时候,觉得自己技术不错,上路没问题。就跟刚拿到毕业证的感觉一样,天之骄子工作算个P。当真开着车上路了,好嘛,和练车时的感觉真不一样,似乎都会,可是看着周围的自行车,对面来的车,手脚还是不住的哆嗦。要是一开始开的是手动档还好点,毕竟就是用手动档的车练的,如果是开自动档,那一刹车的时候,左脚都没地搁了。工作也是一样的,无论想的多好,那都是脑子里的,真工作起来,连最起码的收发传真都要向别人请教,是啊,谁家没事有这个啊,可是同事总会有意无意说起,大学生连这个都不会用啊!那神情,感情上了大学就得是无所不能才行。郁闷,憋气,自个忍着吧,没人有空搭理你。就像开车路上熄了火,就得自己一点点摸索,慢慢打着了,慢慢地抬离合,快了,车灭火,慢了,车又起不来,很难拿捏。工作初期,每个人也有这个时候,做多了有人嫌弃,不做,又有人挑理,左右为难,左右难堪。
慢慢地,车开顺了,不常熄火了,踩刹车的时候也记得离合刹车一块踩,然后一定要摘挡,只要不是挂空档,就一定要踩住了离合器。工作也是,熬过了无所适从的实习期,转正了,老员工也不再挑刺了,自己对工作虽然不能独挡一面,但是越来越熟悉了,出错越来越少了,也慢慢上轨道了。而且对这一切还都有这极大的探索精神,在心里给自己不断的鼓劲,要把车开好,要把工作干好。一定的,必须的。
两三年之后,对工作程序终于熟透了,也摸索出了一套有迹可循的方法,来往的人也都熟悉了,人情面子也有了,开展工作也不再是头痛的事情,领导交办的事情不出错了,开始有人念好了,小小的心灵像抹了蜜一样。这个时候的车也是,越开越熟,再复杂的车况也能轻松应对,还能偶尔带着全家来一次自驾游。哼,谁还敢说我是菜鸟。
七八年过去了,感觉这个车怎么踩油门速度都提不起来,还经常有打不开锁摇不下玻璃的时候,有时候开着、开着收音机还发出点小声音。总之,大问题没有小问题没断过。工作也是一样的,努力了,付出了,也收获了点小荣誉,但是岗位还是那个岗位,工资条上的数字还是那个数字,多年来变化不大,初初的惊喜,到现在的相看两厌,除了无奈,似乎也没有其他可做解答。
一激动,换车,选车的工程也很艰难,是换自动档,还是继续手动,换什么价位的,德系的,还是日韩的,省油的还是安全的,太好的,那后续的保险保养都很贵,一般的,换回子车要是不比原来的高一个码头,换了有什么意思,还不够人笑话的呢!这和换工作也很像,换到哪儿,当然是人往高处走了,可是高处那么好去吗?要是换不到高处,还换个什么劲呢?都不够同事们笑话的!一个字“难”!一天天夹在中间,备受煎熬,饱受摧残,只是车还继续开,班还继续上,车依旧是小毛病不断,工作前途依旧是海底望月。
终于有一天,痛下杀手,统统换。
车被人开走的时候,眼泪止不住的流,想到它的种种好。
收拾办公室东西的时候,往昔的老同事都过来围着你说祝福的话,突然觉得他们也没那么可恶。
可是该走了,不能留了,后路都斩断了。
于是新车,新工作,又一个轮回开始了。