认真生活之后，我发现我们的每天都是不同的，想记录下来，又怕文笔不够，不能让读者觉出新意。总是不写的话，又会把每天过成一天，把很多有趣的事物从脑海里抽离，忘却。
想明白这一点后，我觉得还是要写，还是要坚持记录下来，即便有时候无从下笔，不知道如何更有趣的描写下来，但能通过文字把一天中有趣的值得记录下来的事物记录，也未尝不是一件有意义的事。
说到文字关系，坦白说我已间或坚持了近十年。但为什么仍然没有形成自己的风格？为什么少有令自己满意的作品？想到这里，还是会觉得汗颜。对于文字，我还是有愧的，文字是最真实的，其他别的，多半没那么纯洁。
想到这里，我对文字的爱，程度又深了几分。正如我还坚持写作一样，爱好，那就好好去爱。
十六日的晚上，我觉得今天有几件事是值得记录下来的。从管内的黑道口整治工作说起吧。在工作地附近吃中饭之前，接到上级指示，应我去配合地方街办，协助了解几处黑道口信息。
到达现场后，五六个年轻人已经在衩杨村等候，他们对现场情况大致了解后，和我交接了一些情况。
不多久，这附近的首脑也问讯赶来。街办负责人将他了解的情况向上级汇报后，上级也说了解决问题的根本办法。随后，告知街办负责人工作上仍需加大力度努力之类的官腔，转瞬压的街办负责人喘不过气。随后，他们一同驱车而去。
这期间，我有几个地方做的不到位，其一，沟通、汇报相关问题，掌握不准确，犹豫迟疑不确定。二、沟通工作之后，没能做好擅尾工作。其三，考量过多，前怕狼后怕虎的，没有就工作难度本身深思熟虑，多考虑的是一些客观和不成熟的后患。
原本一天都是安排在临近站区现场跟班，学习现场安全防护。大清早，正线上的列车密度极大，两三分钟一趟，现场作业人员压根无法安心正常现场，勉强完成了检查任务后，早晨时光也就过完了。
午后，我们一行四人，在工作区便门往外等候天窗及供电配合人员时，一辆丰田车在便门处调头，因为地方狭窄加上车前面丢弃了几辆共享单车，丰田司机试了几下，没能顺利调头通过，摇下车窗对着我们几个说道：“把自行车挪了！”，我们四个一时间蒙了，是具体叫谁去挪？没人应许。丰田司机又一通追问：“把车子挪一下！”，言语冷淡，也没谢谢。我开口说道：“你叫谁挪呢？！”丰田司机意识到是自己无理，遂打开车门自己下来把挡在车前面的共享单车挪走，又试了几次，调头通过后，扬长而去。
这让我想到了好多年前，在校园里的一件事。我和朋友王哲在教学楼后闲坐，没多久来了一名校友，问我们借手机打个电话，王哲随手把他的电话递给了对方，对方使用完后，把手机还给了哲。沉默了一会儿，爱思考的王哲问我，这个人懂礼貌吗？这是我们讨论的为数不多的典型问题。讨论的结果可以说懂，也可以说不懂。一个二十多岁的小伙子怎么可能不懂礼貌？说他懂吧，行为处事又恨生硬，令人不快。好像人家帮他是应该的！哪有这样的道理？工作这些年，遇上的这类事不少，有一些人，你认识他们，就觉得是欠他们的，只要还一直来往，就会一直欠下去，明白这些后，近几年，我不怎么主动去交往了，倒也少了很多烦心事。
