车是现代文明的象征，也是身份的体现，因此很多人有了钱豪车成了必备之选。从理财的角度看资产和负债，那么车属于资产还是负债呢？很多人不假思索会回答肯定是资产了，房子车子都是个人资产，可以这么理解，但如何再问一句，车属于生钱资产还是耗钱资产呢？生钱资产是不断产生现金流入的资产，耗钱资产是不断产生现金流出的资产。车除了出租外，其它时刻都是耗钱资产，有人会质疑，我是用来跑快车顺风车的，是有现金流入的，可跑顺风车的收入其实还是劳动所得。
理财就是对钱进行合理安排，为了更快实现财务自由，开源节流是其中的核心，而车作为耗钱资产，主要在于如何节流，如何让耗钱资产耗的更少呢？车在从4 S店开出去的那一刻贬值最快，所以买二手车比买新车更划算，如果买新车，可以了解哪些车最保值，另外车的开销差别主要在于油耗和日常养护，车况和油耗是选择的主要参考指标。
安德鲁.哈勒姆在《财务自由笔记》中分享了如何买车最省钱。大多数人觉得有钱买豪车是必然，根据统计2009年美国百万富翁为购买汽车支付的平均价为31367美元，大家最青睐的汽车品牌是丰田，巴菲特最贵的车是2006年购置的5.5万美元的凯迪拉克，可见真正有钱的人在买车的时候反而很低调。假如你有100万存款，你是用50万买全新的低配奔驰，还是花30万买原价100万的二手进口版奔驰，用另外20万进行投资呢？5年后，前者的结局是原来50万的新车只剩不到一半的价值，25万，还增加了不低于每月3500的开支（5年共计21万），最后只剩4万；后者30万买进还能卖20万左右，另外20万的投资按年化8%的收益5年复利产生9.38万的收益,20+9.38-21+20投资=28.38万。因此买车的建议是：
1.买一台已由他人承担了折旧和贬值的二手车；
2.转手时售价最高的是日本车；
3.买低耗油量，原装喷漆保持良好，轮胎性能和车内装饰一定要好的车；
4.驾驶1-2年后，还可以按相同的价格转手卖掉，没准还能赚一点；
5.精准锁定自己的目标，告知车行需要怎样的车，任何不符合标准的概不关注；
5.面对积极进取而又极具韧性的销售员，绝不让步，电话沟通而非当面沟通，方便谈判；
7.月底时电话咨询，对方有任务压力，容易有折价；
8.可以把省下的钱用于投资致富。
是看起来有钱重要，还是真正有钱更重要，大家怎么看？
