北卡购车+考驾照经验分享

声明:以下所述内容仅根据本人当时的具体情况做出的决策,主要作为本人生活记录,如能为其他人提供参考和帮助那将是本贴最大的荣幸。

开车去看美景

一、购车

因为有校车的缘故,北卡州立大学这边的交通还是蛮方便的,但校车仅在周一至周五开,所以,如果不是在校车沿线,平常需要去购物和在周末想要去学校都变得不可能。所以从来到这里,到买到车,一共渡过了近1个半月,这1个半月除了每日搭乘校车去学校之外,周末基本上就只能在家呆着,如遇上室友或者其他老师要去超市,他们会捎上我(非常感激陈老师和两位室友能够不嫌麻烦数次带我去超市),但总是麻烦别人也不太好,这也是最终快速下定决心购车的主要因素。

校车 wolfline
Wolfline Station

1.1 这边购车总体来说还是挺方便的,途径主要有2个,从私人手上买,另一个从dealer手上买,各有利弊,看各自情况,我是从dealer手上买的。

1.2 首先谈一下从私人手上买。因为我的车不是购于私人,这里仅记录一下我搜集到的信息。好处:便宜!相比dealer那里,能便宜600—1400刀(优点貌似只有这一个)。

缺点:①费时,购车之后上户的手续需要自己去跑,如果不熟悉流程,可能一天弄不完。②容易被坑(其实从dealer那里也有被坑的可能,后面会讲如何避免),主要是指容易买到性能不是很好的车,买到手之后可能没过一两个月就要大修。

1.2.1 流程(从私人手上购车):先找车,找到车之后约对方时间看车,看车地点大家协商,车OK,谈价格,一般大家的价格都会参考KBB,上下浮动不了多少,如果预算不是非常非常非常严格的话,上浮个200-500都没有问题(此处仅针对北美四大车神,如果四大车神的车性能非常好,上浮1千也是有的),价格OK了,可以去做一个inspection,地方一般是买家挑,有很多地方是免费的,主要是想让你后面在这里做保养,根据inspection的结果可以再协商一下价格,如果价格OK的话,协商交车日期,如果当天不能一手交车(包括TITLE)一手交钱的话,一般会交定金,定金视车子的价格而定,从两三百到七八百不定,到了交车日期,付剩余的尾款,卖家把车钥匙,车,签好字的title交给你,就基本上没卖家啥事了,在这里需要注意一下,第一,交给你的title,最好是要公正过的,当然如果你信任对方的话也可以不用公正;第二,给钱,这个可以商量,如果从外国人手上买,他们一般要cash,不接受支票,中国同胞就好商量了,支付宝啊,银行转账啊一般都OK的。拿到title之后,车还不算是你自己的,你得去办两件事,第一件,买保险,我买的是allstate的,当天生效,一般卖家要确认你有了保险才会把车给你,而且这个保险要买到这个车上,否则,如果你还没保险的话,万一你刚开出去就出事,那就要走卖家的保险,第二,要去DMV办理过户手续,就是拿着卖家给的title把车过户到你的名下,这里需要交车辆购置税,还有注册费等一堆费用,基本上如果3千多刀的车,这些费用加起来要近500刀。办理这些手续也挺方便的,去到DMV,他们会当场办理完成的,然后把原来车主的车牌还给DMV,DMV会给你一个新的车牌以及一个有你名字的新的title,在这里就要出示你的保险,否则人家是不给办的,在DMV办理这些的时候大部分钱都是可以用信用卡的,但听说有几个小的费用是需要现金的,具体多少记不清楚了,所以去的时候带个100刀以内的现金(零钱哦),在DMV办理完成出来后,车就真正是属于你的了。

1.2.2 资源

主要有两个渠道,一个是类似国内58同城的APP,craigslist,也有网页版,可以在这上面看车。另外就是各种各样的群,大家会在里面放出售车信息。

1.3 从dealer处购车。我称为半傻瓜式购车,因为只需要去个人带上钱就可以直接把属于你的车开回来了。当然之所以称为半傻瓜,那说明还是需要有几个点注意的。

购车的dealer

1.3.1 流程。我是看的google map 来找的,好处是可以看看距离远近,规模大小以及最重要一点——评分高低,我也是依据评分来找的,评分高不一定意味着dealer一定ok,我们第一次去的dealer,他的评分就很高,结果去了就是个很小的停车场,老板把钥匙一扔让我们自己看,蒙圈了……从哪看起,怎么看?所以也要实地去看看的。我们去的类似于一个很大的4S店,去之前先打电话预约,告诉对方我们要来看哪几辆车,问对方这几辆车是否还在,然后确定时间过去看车,这边比较大的dealer的所有的车都在网上有,所有不用去到现场一辆一辆的看,在网上确定好了车直接去现场看就可以。到了现场后,dealer会有专人接待,如果确定的是哪几辆车,工作人员会去把车开过来一辆一辆的给你看,如果看中了,就可以试驾,试驾会让你出示驾照(美国驾照),然后填个表就可以上车了,我们大概开了有20分钟,跑了经常会出现的各种路面,普通路面,窄路,宽路,高速,最后我说OK了,工作人员会指引你开回dealer,如果觉得这个车可以,就谈价格,如果不可以,继续看继续试,直到自己满意为止,这里不要嫌麻烦,反正dealer是不会嫌麻烦的,一定要认真仔细挑,建议挑个晴天,一大早的过去,可以慢慢试,价格一般都可以谈的,但谈的空间不是很大,顶多两三百了不起了,这里的议价空间主要指他们的服务费,其他的费用,例如税费,注册费等是没得商量的,最后的总价基本上包括了:车的价格、税、中介服务费、车辆注册登记费等。价格谈妥后就可以交钱了,他们可以接受支票、money order,credit card 等,所以在这里支付方式很多,但最好提前咨询清楚。

1.3.2 注意的要点。其实不论从私人手上买还是从dealer买,都要自己仔细观察车辆,这里提供几个小白的经验,不足之处还望老司机多多指点!①分别从车的前侧方和后侧方看车的门缝、引擎盖缝隙、后备箱缝隙等各种缝隙,主要看所有的缝隙是否对称是否一样,这一步主要是看车是否是事故车,如果是事故车修好后如果工艺不好的话,这个缝可能对不齐。②看引擎周围,包括水箱,皮带等,特别是如果车前脸有追尾的话,首先损坏的是靠最前方的水箱,所以看水箱是否有重装,可以看看四周螺丝是否有重新拧过的痕迹,一般原装的,螺丝上面有胶缝(听说的,我的车似乎就没有)。③看车架,这一步我们也没看,后悔了,这个主要看下面是否生锈,一般北方开过来的车冬季因为路面有化雪盐,导致车底生锈,可以让dealer抬起来看看车底。④看轮胎和刹车,我们的轮胎是新换的,刹车也是新的,轮胎是否新的,看胎纹深不深,前刹车可以用手摸的到,一般新的刹车片有小手指那么厚。最后就是综合开的感觉,有些车虽然各方面都挺好的,但如果开着不顺手也不要买,开车时候的感觉很重要,要感觉这个车就像自己的腿,自己的手一样,想握拳就握拳,想伸腿就伸腿的那种感觉。不知道形容的是否贴切

这里一定要记住:不要听dealer说了什么!!而要听他没说什么!!切记!不要听他忽悠!他没说的地方肯定就是他想隐藏的地方。

其实如果注意到以上几方面的话,从dealer那边购车还是比较放心的,一般都会有一年保修期的,车辆有问题可以在规定的时间和里程去他们那里免费或半免费维修的。

最后的最后,各种coupon, services, gift,能要尽量要,不要不好意思,你不要,他们默认就没有,还有,走的时候别忘了让他们把油箱加满!

二、考驾照

本人国内驾龄9年,没车,也就每年过年回家开开,车技不是很好,但黑天白天,风霜雨雪天,盘山沙石地也都安全过来了,主要一点,一定要慢,提前留好安全空间和距离!

这边考驾照流程还是蛮简单的,主要分两步,理论和路考。以下分别谈谈。

DMV

2.1 理论 Knowledge Test

去到DMV官网上,首先找到他们的关于驾驶员的手册,里面有详细的关于理论、路考的各种知识要点,可以说读完这一本书后,理论肯定就没有问题了。但如果英文不好的,可以找找中文的试题,一般大家都有的,所以如果你看的是中文的试题,去考试的时候可以选择Chinese。考理论不用预约,早点去,8点最好就到那里,然后出示:护照、SSN(如果有的话,没有的话护照就可以)、I-94、租房合同,然后排号,叫到你了就到柜台上去。去到柜台跟工作人员说你要考理论,他们就会开始给你办理,首先会把你的信息录入进去,然后拍照,拍完照后柜台上有一部机器,有点像放大镜一样的东西,工作人员会让你把头的前额顶在上面,然后透过镜头看里面的路标,让你说出每个路标的意思(用英文说),记住,里面的路标有可能不是完整的显示,比如前方学校的路标,他会把里面的人抠掉,只有那个五边形在那,如果是前方铁路,中间那个叉叉会抠掉,等等,当然抠掉的这种都是特殊形状的路标。路标认完后,就会告诉你去上机考试,隔壁有一排电脑,告诉你去几号电脑,坐那拿起耳麦,就可以开始考理论了,触摸屏的,记住这里如果有题目不会是可以跳过的,一定一定要记住,本人就是第一次从头开始做,结果错误数到达规定值就直接挂掉了,如果不清楚的先跳过,等正确数累计到规定值后,就自动停止,就过了。过了之后机器不用管他,到刚才接待你的那个工作人员那里,告诉他你过了,他会办理接下来的手续,然后让你交钱,信用卡,付20刀!然后会给一个临时的纸质的learner permit,但这个是不能开车的,如果要开,旁边必须坐一个有正式驾照的人。正式的learner permit会邮寄给你的。

Driver handbook
 Road Signs 1
 Road Signs 1

2.2 路考 Road Test

如果开车技术还可以的话,注意几个要点就没问题的,通不通过主观性较大,不像国内路考都全程录像的。本人第一次就是因为速度比限速低了一点而挂掉,我感觉是借口,限速40,刚上路前面就要拐弯进小路,速度也不可能快速提高啊,后来听说在那个考官手上从来没有华人访学或学生过的,第二次也这么开的就过了啊。材料:理论考试时所有的材料,外加learner permit、车子的保险、车牌号。上车前的流程也跟理论考试一样,排号去柜台登录信息,考官就是柜台上给你办理信息的那个人,他录完信息后让你到门口等他,他弄完后就来门口找你,然后一起去你车子那里。考试是从考官让你上车开始,考官会让你先上车,上去后不要关车门,先系好安全带,然后把车子电源打开(或者听他指令,但不要打火),他会先站在你车头前面,让你依次打开左右转向,如果雨天会开雨刷,然后按喇叭,然后考官会到车尾,再次让你开左右转向,完事后他会自己上车坐副驾驶,随后他会告诉你先打火,然后从车位倒出去,然后后面的一切听考官指令行事就可以了。如果担心自己倒车能力的话,可以在去考试的时候,找一个两边都没车的车位停车。

要点:1、STOP SIGN,一定要停,且在标志牌后面停,停够3秒!然后如果看不清两头来往车辆,在停够3秒后,这时候可以慢慢往前挪一点,确定没有车往来后,快速通过。2、倒车,右手一定要扶住副驾驶的靠背,然后头一直保持朝后看的姿势,慢慢的倒。3、三点掉头,听到考官说前面要three-point-turn的时候,尽量往右边靠(千万不要掉下路面,掉下去就挂了),以便给左拐弯留足够的空间,三点掉头最后掉过来的时候,车一定要在右车道上!4、变道,变道的时候先打转向灯,然后看镜子,然后迅速转头看车子的左侧和右侧(这一动作很重要,而且动作幅度要大,标准动作是,下巴要到肩部的位置)。5、右转遇红灯,如果没有特别标明,是可以通过的,但此时是默认有STOP SIGN的,因此要停够3秒。6、限速,本人第一次就挂在这上面,不要怕费油,上了主道后,快速提速,标准就是:如果limit 40的话,45>车速>40,这是考官第一次给我的纸上写的。最后就是一定要听清考官的指令,如果你怕没听清,可以复述一遍他的指令。写在最后的最后,if you have the right of the road, do not stop(under the safe situation)!本人第二次考的时候,从一个停车场前路过,一辆车从停车场里出来,我没减速,但没想到对方也没减速,直接冲了出来,我completely stop,只能让他先过,吓得考官直接叫 Jesus!本以为会挂的,但考官说我是对的,庆幸过了。

路考一定要注意STOP

资料:YOU TUbe上有很多视频教程,可以参考一下。

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