广西平陆运河的修建，真的只是为了强首府吗？它对整个广西的帮助真的不大？天真了吧！

广西平陆运河是为了连接钦江和西江支流--郁江的一条水路大动脉，是广西通江达海的一项世纪工程，一点也不为过。

反对的声音颇多，说平陆运河是什么小水沟、臭水沟的很多，也有说建了浪费钱的。更有甚者，说广西修平陆运河只是为了强首府的。

先来看看平陆运河的线路轨迹，它是从西津水库的平塘江开始修建，到达钦州的陆屋。这条线路，对于横州、贵港、桂平、来宾、柳州等地来说，是很方便的。

但是到南宁市区内呢，似乎绕了几十公里的路。崇左更甚，这条运河对他们来说，基本没有用，绕的太远了。对于百色来说呢，几百公里的路程，绕几十公里倒是可以不计。

当然，这条运河的修建，对于个别城市来说，确实不利。比如梧州，被贵港抢了风头后，如今又面临平陆运河分一杯羹。这只是理论上的东西，因为梧州所承接的货物，很少是来自广西中部地区的。

纵观广西能通水路的城市，百色、南宁、贵港、来宾、柳州，以及沿江的田东、田阳、平果、隆安、横州、桂平、平南、象州、武宣等各县市、城镇。平陆运河对于他们来说，是有益无害的，甚至对他们会有明显的帮助。

也许有人会说，横州不是南宁的吗？这个笔者不否认，但是如果要是对南宁更有利的做法，应该是耗资从蒲庙开始修建，而不是从西津水库开始。第二个方案明显对南宁更有利，但最终还是选择了对整个广西更有利的第一个方案，可见自治区是有权衡的。

其实朋友们反不反对，一切都已成定局。国家的考虑比我们更长远，专家的实地考察比我们更专业。作为吃瓜群众的我们，好好的看大戏就行了，不用杞人忧天的。