工程机械二手交易初始于上个世纪九十年代，最开始国内的二手机都是从日本进关过来的，先在日本拍卖会拍好，再报关上船过香港，最后进入深圳。
日本的工程机械行业很成熟，有很多的设备租赁公司。这些公司的设备到了法规年龄会强制替换，就像报废车一样。其实从机器的使用寿命来说，可能才刚刚过了一半，甚至不到一半。所以很多的日本二手车对于国内用户来说是很好的设备。
改革开放带来的红利在那个年代显现出来了，因为当时国内工程机械根本没起步，所以新机二手机基本都是全进口的。新机由代理商这个入口输出。而二手机最早就是由深圳二手机市场输出，慢慢再到能报关的上海，天津市场。到现在为止，深圳几个大市场在全国二手机都还占有很重的分量。当然那里档口的老板，不管是广东人还是香港人，身家过亿都是一般般啦！
时间在慢慢发展到零零年后，随着国内机器的保有量上升，慢慢国内也有二手机货源出现了。这时候有商业嗅觉的行内人就开始自己找老板收，再去找老板卖掉。虽然当时从事的人少，量也很少。但现在看来那些人当时就是找到了藏宝藏的洞口。
一台好的二手机可以从年龄、使用时间、机器状况三个维度来评价。年龄指的是从出厂日期到现在为止的时间；使用时间指的是机器到现在为止的工作时间；机器状况包含内外两个方面。内指的是性能方面：机器发动机性能，液压泵，旋转泵，行走等液压性能，整车电路；外指的是外观方面：车漆，车门，大小臂，底盘，四轮一带（链条，链板，支重轮，托链轮，引导轮）。所以一台好的二手机应该是年龄越轻越好；使用时间越短越好；机器状况越正常越好。以上只是评判二手机器的好差，放到市场当然就会和价格联系起来。这里就还要增加两个维度，“品牌”和“吨位”。品牌指的是二手机对应的新机品牌，吨位指的是机器自重有多重。品牌越好的价格越高，吨位越重的价格越高。这里讨论的好坏和价格都指的是普遍现象，不包含特殊情况。
对客户而言都想买到物美价廉的二手机。本身来说，物美价廉在稳定的供求关系中就是相互矛盾的，一分价一分货反而更加反应真实状况。但是在供大于求的市场中，物美价廉是存在的。我们中学就学过，价格是围绕商品价值上下波动。供求关系是影响上下波动很重要的因素。但我个人认为信息不对称在二手机行业对价格影响也很大。比如最开始国内萌芽状态的二手机市场，就是个极度信息不对称的市场。想卖机的老板根本没有参照物知道他这台机器能值多少钱，也找不到买家。想买机的老板也不知道去哪儿买，找到机器了也不知道多少钱买！当时唯一可以参照的就是深圳的市场。可深圳市场的机器都是很好的二手机，加上关税，价格基本上是最高点。买家拿最高点做价格标尺，卖家因为找不到直接买家，最后只好低价卖给寥寥无几的中介。这时候你应该看出来了，我之前为什么说当时这一批人找到了宝藏的洞口。
一旦找到了宝藏，人们就会蜂拥而至。当第一批尝鲜的人发达后，慢慢搞二手机的人越来越多。有新机公司业务员、维修工、原来的挖机老板、机手甚至不是工程机械行业的人也进入了。从2010年开始，一直到现在基本达到了顶峰。当蛋糕的增长速度赶不上吃蛋糕的人增长的速率后，整个行业之前隐蔽的痛点开始暴露出来。
有关于哪些痛点暴露以及2010年后发展的状况，我下次再继续浅谈！
