标题是伊利系列宣传片的名称，这是我写的第二篇文章，短片里的故事和骑行有关，是爱乐骑727车队在2012年的一次骑行活动，一共11人参加，骑行17800公里，从中国到英国伦敦，穿越14个国家，其中有几个中东国家处于内乱阶段，连人身安全都没有保障。
看到短片中他们冒着大雨奋力骑行的身影，我顿时失控了，我也曾经在大雨中那样骑行过，正是有那样的经历所以更明白他们的不容易。
记得一次是翻过高尔寺山，在下山的时候大雨倾盆，偏偏逢上特别烂的路，由于车速控制的不好，爆胎了。还好在两位骑友的帮助下，迅速把车胎换掉，继续冒雨前行。
还有一次是翻越海子山的时候，那时候只有我一个人，现在想起来不免有些后怕，要真出点什么事情，可能我永远的留在了那里。
由于天气不太好，当天早上一同出发的骑友大部分选择在禾尼直接入住，明天再爬海子山，我想挑战一下自己，就决定继续前行，最后事实证明我错了，我高估了自己的实力。
累死累活骑到垭口的时候雨开始变大，不一会冰雹也开始从天空落下来，咂在头盔上能听到咚咚的响声，原本以为一会就过去了，谁知道根本没有停下来的迹象。雨和冰雹混在一起肆虐的向我张牙舞爪，那是4000多米的高山之上，晚上八点多，一个人，天色昏暗。
那是我在川藏线上为数不多的感到害怕的时候，太孤独了，让我明白在大自然面前人应该更加谦卑些，它不和你计较你已经过的不易，它要是和你开个玩笑，你肯定消受不了。
他们车队骑行的17800公里中注定遇到非常多的突发情况，而咬牙坚持下来之后，能够看到更多的风景，也成就着更好的自己，在未来某一天回忆，足够证明那是曾经年轻过的自己。
就像短片最后的采访中说的，有些事现在不做一辈子都不会做了，年轻没有什么不可能，也没有什么来不及，就看你想不想，就看你敢不敢。
当然年轻不是叛逆和无畏的冒险，是在确保安全的前提下出发，我至少浏览了十几个川藏骑行攻略和各种论坛发掘有用信息的基础上才勇敢上路的。
骑行再远终究还是要回来，知道自己骑行川藏线的朋友都会问一些问题，被问的最多的是，有什么收获或者最大的收获是什么？问这类问题的人恰恰是那些没有骑行经历的人，因为骑行说不上来有什么收获，如果是真要有收获的话就是想骑的地方更多了，什么磨砺意志，什么坚持不懈都是扯淡。
骑行只是一个简单的爱好而已，用轮胎碾压过的路，好像莫名的与那片土地建立了一种联系，正是那一点一点的痕迹勾连出自己生命的厚度和广度。
在别人高谈阔论的时候，你可以在心里对自己说，那个地方我去过。
