文/呱呱鸟
宋朝诗人黄人杰在《满江红·小队旌旗》中把现在陕西的地级市汉中，形容成为“鸡肋”，在当时汉中应该属于四川，元戎领客敲羯鼓，渐夜凉风鸣羌笛，这里是抵御西北少数民族进攻蜀地的垭口要冲。
汉中市的地理位置极为特殊，处于中国版图的几何中心，目前行政区划属于西北陕西，而自然环境则属于西南四川。
汉中是中国古代汉王朝的发祥地
古称南郑，也命名为梁州和兴元，这里是长江第一大支流汉江的源头，是中国北方与南方的分水岭，往东以淮河为界，划分出南方与北方截然不同的气候条件。
汉中北面是秦岭，南面是米仓山，夹在两山之间的一块盆地中，称为汉中盆地，地区面积有7000平方公里。
由于海拔3000多米的秦岭山脉阻挡住了来自西伯利亚的寒风，所以汉中的气候宜人，物产丰富，属于鱼米之乡。
秦岭山脉的太白山主峰有3767米，米仓山最高峰2000米，所以汉中去四川更方便一些，人们的语言和生活习惯与蜀文化更接近。
为什么要划拨给陕西
主要是为了统治阶级的政治需要，元代之前是属于四川的，蒙古人怕汉人造反，就把中国的疆土重新划分，以便于互相牵制。
以前历史形成的县郡和省界，大都是以河流山川的自然地形划分，被元朝的统治者统统打乱，各省市被切割的犬牙交错，七零八落。
元朝以后的朝代，也没有再恢复回去，感觉这样挺好，人为地制造一些矛盾更方便统治。
四川盆地自古就是易守难攻，是诸侯割据的好地方，自打汉中归北之后，南面的蜀地就失去了天然屏障，无法建立地方的小王国，难以闭关锁国，再也没有世外桃源的生活。
主持中国南海疆土绘制的地理学家傅角今认为，划省之目的在于统治及控制，故纵的方面指挥系统务求严密，不惮阶层繁复，横的方面区域划分旨重率制，不厌支离破碎，自难求其符于地理。
如今的汉中，天堑变通途
2017年12月，西安至成都的高铁开通，将阻隔诸葛亮六出祁山的天堑变成通途，早上吃过羊肉泡馍，下午就可以坐在火锅边。
西成高铁把以前16小时的车程减到4小时以内，对汉中这个位处中间的城市将产生巨大的拉动作用，也有可能出现大树底下不长草的情况，各种资源被两头虹吸而去。
记者报道，西成高铁的开通，让中国的高铁网络，完成了西南的最后一块拼图，西南地区将真正地融入华北和华中。
如今的汉中盆地，与西咸和成渝紧密地联系在一起，悠久的秦汉历史映衬着大发展，秦米粮仓越来越繁荣，农业部决定对“汉中大米”实施国家农产品地理标志登记保护。
这里种植有120万亩的油菜田，花海连天，是摄影家的最爱。
还有著名的“四绝”小吃，面皮、菜豆腐、粉皮和浆水面。
罐罐茶也很好哦，没喝过吧，暖暖的等你来。
