2020年8月7-8日，青藏自驾第10-11天。7日当天全天返程，8日到比如县的萨普神山游览。
7日早晨从改则出发，一路向东继续行走317国道。之所以返回继续行走317，一是317国道相对219国道路途要少将近400公里，二是317国道的路况很好，三是感觉317国道沿途风景如画，219国道曾经自驾往返，因此这次再自驾返程一次，也是再重温一下317国道的美丽风景。返回路上，按相反的顺序再次经过盐湖、别若则措、达绕措、物玛措、洞错、达则措、恰规措、错鄂湖、色林措、彭措，依然是各种醉人的蓝色、绿色，依然是美的不可方物的风景。沿途除了再次一路拍照外，我们在错鄂湖和色林措还用无人机进行了航拍（去程时因为无人机存储卡已经存满而无法拍摄），从空中俯瞰了这两个我认为最美的湖泊。沿途还看到了更多的藏羚羊和野驴群，最大的野驴群应该超过30只。另外我们在早晨驶离改则县大约100多公里时居然发现路的右侧有一座气势恢宏的雪山，这座雪山在我们去程时未曾发现，当时我们还认为317国道没有大规模的雪山，感觉要比219国道的景色逊色呢，返程看到这座雪山，更加坚定了我们对317国道的美景胜过219国道的判断。
返程途中也出现了一些状况，在尼玛县中仓乡检查站，我们因为逆行通过，让警察抓住罚我们等候30分钟，后来我们感觉不妥就进行了投诉，一个多小时候罚我们的警察打电话来道歉。而后我们在尼玛县检查站又因为超速要被警察罚等1小时，我们又找到那个道歉的警察帮我们解了围，果然是不打不成交。在班戈县又遇到交警检查，因为没有戴安全带，执勤交警让我们到交警队接受处理，好说歹说最后警察还是放过了我们。
我们原计划从改则赶到那曲投宿，行程900公里，8日早晨再从那曲出发。行至下午看到时间比较早，而且查阅比如县的海拔只有3100米，大家这几天对高反已经有了一点抗拒感，因此宁可多开一段路，也希望到低海拔的地方能够睡一个好觉。大家达成一致意见后决定直接穿过那曲到比如县住宿，这样当天的行程就还要增加248公里。到达那曲已是晚上8：30时间，天尚未黑，于是我们穿过那曲继续行走原来的317国道向比如县方向行进。9：00时天色已经暗了下来，老317国道路况较差，就像109国道的情形。驶出那曲就开始翻越一座4700多米的达坂，路况差、天又黑，偏偏天空又下起了雨，还有的路段在修路，道路极其难走，一个多小时的时间我们只前行了50多公里。如果照这样的速度，赶到比如要8日的1：30。看形势不好，我们决定就近投宿，但连续经过了两个亮灯的村镇，都没有宾馆住宿。来到夏日曲乡，看到路边有一家粮贸宾馆，马上进去问询，这是一家很旧的乡镇宾馆，平时应该没有什么人住宿，宾馆的房间倒是不少，但硬件设施和卫生条件都很差，这可能是我们住过的最差的宾馆。不管怎么样，现在的前行条件让我们不得不在这里将就一晚了。
尽管宾馆条件很差，但我们的睡眠质量却还不错。22：30睡觉，大家都睡到第二天的7：00多。而前些天的状况是每天都在早晨的3-5：00醒来后就再也睡不着，看来有钱买不来睡眠的俗话说的还是很有道理的。
8：00我们出发去往比如县，从317国道转道558国道后行驶了75公里，来到比如县骷髅墙景区，这里有著名的达姆寺和达蒙骷髅墙天葬院，院内有用三千多颗骷髅砌成的骷髅墙。我们到得太早，景区还未开始营业，因此我们在景区浏览了一圈便继续前行了。行驶6公里后，到达我们今天第二个景点—茶曲怒江大拐弯。怒江发源于那曲境内的那曲河，流经西藏、云南和缅甸后注入印度洋。这里是怒江从源头开始第一个“S”型的大拐弯，也称怒江第一弯。现在正值西藏雨季，丰沛的降水使怒江水势凶猛、水流湍急，黄褐色的江水裹挟着大量的泥沙奔腾咆哮，两岸青翠的山谷巍然耸立，如同傲岸的守卫，护送着淘淘江水奔流而去。
参观了这两个非重要景点，我们去往160多公里外的萨普神山，这是我们今天此行的真正目的地。之前对萨普神山并没有多少了解，这次同行的朋友从小红书上看了介绍，一直要求去，同时我从美篇上也看到了关于萨普神山的游记，同样令人非常向往。这次萨普神山之旅，注定是一次曲折和惊险之旅，旅途中出现了多次令人焦灼和忧心的事件。
行驶到比如城外的检查站，看到前面有几辆车在排队过检，等了很久却不见动静，询问警察时告知我们，前方道路施工，要等候两小时后才能同行，我们等到12：00过后才继续前行。到比如县城加油时，路过一个小学，警察在这里实施交通管制，要等小学放学后学生都走了才能放行，因为没有其他的中石油加油站，我们又苦苦等候了40分钟才得以加好油再出发。558国道途中有一段路在修路，路况极差，十几公里的路程走了大约30分钟。终于到达了羊秀乡，从国道转到乡道后再行驶17公里就到达了通向萨普神山的山路，这段路长15公里，可以说是目前我走过的最差最艰难的路，公路遍布大坑和石块。行驶在路上，车几乎把人都颠到飞起来，紧紧抓住扶手的手都被颠的麻木了。中途还有多处涉水路段，水深至少超过半米。15公里的路，摇摇晃晃地走了一个多小时。经过了千辛万苦，我们终于来到了萨普神山的边缘，到达第一观景点，看到了神山的一面。
萨/普神山原名色浦岗日，是1997年由两名外国登山者发现的，位于那曲比如县羊秀乡普宗沟境内，周围群山环绕，主峰被尊为当地的神山之王。它的最高峰为6956米，也称“萨普棍拉嘎布”，为藏传佛教中的苯/教神山之一。网络的巨大传播能力，已经使萨普神山由“养在深闺人未识”的小众景点成为了网红之地。
在蓝天白云、阳光灿烂的天空下一路走来，在车辆剧烈的摇晃中驶过萨普第二守门人时，在远处山间的垭口已经看到神山清晰圣洁的一角。尽管在西藏已经对雪山见怪不怪，但对于本次追逐神山秘境的旅程来讲，一睹神山的真面目才是跋涉的真正目的，因此看到这一角还是有些小激动的。每翻过一道守门人的山脚，看到的神山样貌都有一些微小的变化，一直来到一号观景台前，也没有出现那种雪山“蓦然出现在眼前的视野，一切都豁然开朗的感觉”。
一号观景台湖边绿草如茵，经幡飞扬，绿色的圣湖犹如一块温润的碧玉静静地沉睡在远方圣洁的雪山之下。因为之前看了介绍，在这里只能看到神山的三座雪峰，分别是萨普的妻子、私生子和次子，这三座山峰都是三角造型，萨普的妻子婀娜多姿，身形窈窕，面容清秀。他的私生子是规模最小的山峰，但却是标准的三角形，而且冰雪完全覆盖山体，使山峰通体洁白，没有一点点瑕疵，如同一块稀世美玉，洁白无瑕。萨普次子的身材更加俊秀挺拔，山峰几乎是等腰三角形的，如同标准的雪山金字塔，这在雪山之中非常罕见，他面容刚毅，神情肃然，一幅标准男子汉的形象，是所有山峰中最受人青睐，也是最受女性垂青的雪峰。
由于在一号观景台无法看到萨普神山的全貌，因此我们没有在此多做停留，驱车直奔二号观景台。二号观景台位于两公里之外的圣湖边，需要在圣湖左侧的山腰上穿过去，这段路坡度很大，都是越野车凭空轧出来的，极难行驶，是非常考验车辆状况和司机的驾驶技术的。我们顺着陡峭崎岖的山路爬上山坡，行走了大约一公里，看到山路实在惊险，决定把车停在路边步行前往。刚停好车，看到一台霸道倒着慢慢往回走，因为山路太窄，遇到前方来车，必须有一方倒回，找一处勉强可以会车的地方交会。这位司机看到我把车停在了路边，大声说，他们那些车都敢下去，你这V73有啥可怕的？经他这一说，又激起了我的兴趣，于是驾车继续前行。只有几百米，我便遇到了他的境遇，前方又来了一台车，目视前方没有较宽阔的的地方，无奈我又歪歪扭扭地向后倒车，由于右侧就是山坡，一不注意就会翻下山去，因此我尽量靠左，几次都快把车蹭在了山体上，勉强会过车，继续把车开到了通往二号观景台的山坡之上。向下是一道坡度很大的山梁，之前在班戈措我曾经把车开到湖边，爬坡时感觉车辆非常吃力，这次我吸取了教训，决定不再下坡，就把车停在山坡之上。
在这里，我们已经能够看到雪山和圣湖的全貌，令人眼前一亮，有了豁然开朗的感觉。雪山的发现者们已经给了雪山很多的命名和传说，赋予了雪山神秘的力量。刚才在一号观景台已经欣赏了左面的三座山峰，右面相连的分别是萨普的大儿子、萨普本尊和萨普的女儿。大儿子和萨普相貌普通，平淡无奇，萨普可以看出是一个身材魁梧、不修边幅的彪形大汉，他的女儿却是袅袅婷婷、小鸟依人般守在萨普身边。
我们步行前往湖边的二号观景台，走下山梁，山谷中是开满黄色野花的丘陵坡地和草原，在接近雪山脚下湖泊的河滩上，周边山脉淌下的水流在滩涂上冲刷出一道道蜿蜒的河曲，灰白色的水流一路奔流着汇集到圣湖中。一些越野能力强大的车辆从山坡冲下后并没有停在圣湖边，而是涉水把车开到湖边的平台之上。我们来到二号观景台，慢慢欣赏眼前的雪山圣湖美景。行走在萨普秘境的冰川和圣湖前，是我想象已久的画面。萨普神山一家六口神态怡然地矗立在圣湖之上，从容、飘逸、刚毅、肃穆，所有一切描写都会令人理屈词穷。雪山融水和山体的降水从四面八方汇入眼前的萨普圣湖中，环绕在神山的脚下。圣湖分为两部分，靠近神山脚下的为冰川湖泊，湖面上漂浮着很多大大小小、奇形怪状的浮冰，有的像船舶、有的像蘑菇、也有的像怪怪的房子，浮冰中有的冰芯呈现神秘的蓝色，那应该是大海的印迹，也有的呈现灰黑色，那应该是火山的烙印，这些浮冰飘忽游移，终年不化。圣湖的外侧是主湖，湖水清澈洁净，绿意盎然。据说每年5月15日在萨普圣湖附近会举行隆重的转湖祈福宗教活动，相传主湖在每年的5月15日这一天湖面会在一夜之间全部解冻，又在9月15日会在一夜之间全部冻结，这一现象奇妙无比，是否属实还待考证。不过，这里是神秘的西藏，不管什么样的结果我相信大家都愿意信服。
萨普神山美若仙境，萨普圣湖波平如镜。如此美景，令游客们兴奋至极，欢呼雀跃，大家或悠然行走于开满野花的山坡，来一场雪山的邂逅叩问；或游走在飘满浮冰的湖岸，于雪山前放飞灿烂的心情。更有一位戴着眼镜和帽子的小伙子，抑制不住激动的心情，没有脱鞋，没有挽裤，径直走进半米多深的水里走向湖中，跳到了浮冰上拍照。那种投入，那份神情，把周围的游客惊的目瞪口呆。各种拍照之后，我们再用无人机航拍萨普神山和圣湖，空中的神山和圣湖依然是盛世美颜，傲然圣象。
山间的气候变化果然很快，刚刚还艳阳高照的天空，突然就下起雨来，雨越下越大，我们赶紧收拾装备，赶回停车点 ，大家都被这突如其来的雨淋了半湿。大雨淋个不停，山路陡峭泥泞，我们调转车头沿山坡返程，走了没有几步路，前方的车辆都停了下来，估计是前面第一台车出了故障。雨下的太大，没有人下车，大家都在车里静静等候。大约20分钟后雨停了，车辆开始动起来，最前面的车是因为动力不足，爬坡能力差不能前行。没有办法，大家一起帮他把车推到正路上，他狂轰油门，非常吃力的开走了。我们的车动力也不足，爬坡也非常吃力，我非常担心返回时爬不上高坡，后面已经没有车辆，找人救援已经很困难。忧心忡忡中，把油门踩到底，紧握方向盘，聚精会神，丝毫不敢松劲，车辆在崎岖颠簸中艰难地爬坡前行，拐过了几道弯，终于来到坡顶，大家都长舒了一口气，有惊无险，下坡就没有太大问题了。
出山的路途我们开的比较慢，因为来的时候颠簸的太厉害了，返程我们足足用了一个半小时才回到乡道公路。8：30时，天已经黑下来，我们决定不再返回比如县，就近到距558国道5公里左右的白嘎乡杰秀大酒店住宿。天又下起雨来，行驶到距558国道还有大约10公里的时候，前方遇到了状况，下车询问时，守候的警察告知前方三处山体塌方，救援车辆正在赶来，需要等候一个多小时。我向前面走了几百米前去查看，路上都是山上掉落的碎石和山体滑落的土堆，无法前行，只能等候救援车辆清理后再继续前行。就在我们坐在车里无聊地等待时，突然车辆左侧的山体滚下落石，砸到我们的车上砰砰作响，我们赶紧把车开到前面靠路边的地方，以防再次发生危险。雨一直下着，没有停的意思，等待的车辆都熄了火，关闭了灯光，只有远处警灯在不停地闪烁。大约一个半小时以后，道路终于清通，滞留的车辆陆续在泥泞中驶离滑坡区。
最美的风景往往存在于人迹罕至的地方。萨普神山的确是藏在深山中的奇绝美景，但也是常人难以企及的。要欣赏到如此瑰丽的景色，自然要付出超出常人的心智与耐力。所谓付出就有回报，走的更远，经历更多的磨难，就会看到更美的风景。
这一天，是本次出行最值得铭记的一天。明天计划返回317国道，在类乌齐县转道向北，向玉树方向行进。
