环宇拜愿的目的:以至诚之心,祈愿人民幸福与完善,祈愿思想交流与融合,祈愿人类社会走上良性发展的道路。
环宇拜愿的方式:用21年多的时间,在全球两千一百多个城市三步一拜,每个城市行999跪拜,约3公里。累计跪拜里程为地球的平均半径,约6372公里。
2018年6月28日,农历五月十五,星期四。环宇拜愿第二十九站:日本仙台(Sendai)。
天气:阵雨。最高气温:29度。
第一次知道日本有仙台这个地方,是初中时读鲁迅先生的文章——《藤野先生》。对于仙台,我大概只记住了它的名称;对于藤野先生,却是印象极深刻的。只不过,藤野先生早已去世,仙台也不再是当年鲁迅先生笔下的小城镇了。
二十六号傍晚抵达仙台,人很疲倦,在宾馆补了几个小时的觉。二十七号上午,去实地查看拜愿的路线。仙台这几天有雨,不过都是阵雨,对考察拜愿线路及三步一拜影响不大。
在仙台租自行车,很是费了一番周折。与青森及秋田不同,仙台的出租自行车,很像我们国内的公共自行车,需要先登记注册,才可以使用。宾馆工作人员告诉我,自行车出租公司距宾馆不是太远,可以直接过去现场注册。
进了出租公司的门,听我张口说英语,工作人员有点面面相觑。很快,从桌子下面拿出一张塑封的英文图示来。正中第一句话是:你会说日语吗?下面一左一右两个箭头。左边箭头如果回答Yes,就可以注册会员;右边箭头如果回答No,那么对不起,我们不能为你提供技术指导与服务,为了安全起见,你不能租用我们的自行车。
我一看傻了眼,问为什么租自行车必须会说日语?对方态度和蔼地讲了一通我听不懂的日语,并不断用英语说Sorry。我没辙,只好向他们表示感谢后离开。想到游客服务中心也许有其他办法,便去试试运气。
游客服务中心与自行车出租公司,就隔一个街区。更巧的是,那里唯一的工作人员是从国内过来的华人,姓宋。于是,沟通无障碍,办法也就有了。
宋女士很专业,也非常敬业。她说在仙台租自行车,确实就只有这一种形式,没有其他办法。然而,注册会员其实可以在网上操作,而且网页是日文与英文双语对照的。理论上说,必须提供一个日本当地的手机号码才可以注册。但是,你不妨试试就用中国的手机号码。
我明白,以宋女士的专业素养,她说试试,其实就是可以。果然,注册很简单,过程很顺利。
从最近的一个自行车停泊点取了车,才发现这种车我以前没有见过。它有一块电池,却不是电动车。直到骑上车我才明白,原来是电池助力车。有了助力,平地上骑着很轻松,上坡也与平地没有什么区别。
拜愿线路的实际路况,与在地图上看的有不小的差别。多亏了有自行车,来来回回看了好几趟,终于确定了具体线路。到宾馆附近的停泊点把车还了,三个多小时,扣了我618日元,约合人民币40块,费用比国内贵不少。
仙台站的拜愿线路在广濑川沿岸,起点在爱宕桥南桥头,经河的南岸,路过宫沢桥,到广濑桥向东北过河,再沿河的北岸拜,终点在千代大桥上,全长3.1公里。
广濑川上的大桥,名牌都非常小,有的还被植物遮掩。如果不是走近了观看,几乎看不清桥的名称。
拨开挡在桥名上的植物,来一张近景照片。
整个拜愿线路,大致以广濑桥为中点。前半程主要在河的南岸,我在广濑桥上拜过去,后半程主要在河的北岸。
在考察拜愿线路时计算过,500拜完成处大概在广濑桥的北桥头,附近没有什么合适的休息场所。河北岸广濑川标牌处,有一棵根深叶茂的大树,形状非常圆满,气场很强大,于是决定中途在此休息。但这里距起点1.8公里多,需要600拜才能到达。
仙台今天的气温比较高,达到29度。上午一口气拜了三个小时,600拜下来,上衣被汗水浸湿了。
从树下起身,注意到这棵大树是仙台市的保护树木,旁边有政府挂的牌。它在一个不大的院子里,紧挨着一座看似民房的建筑。心想谁家如此有福气,有这样一棵大树?便从大堤上顺台阶转过去看,原来这里是一处宗教场所,叫保食神社。大树边上的房子是神社的正殿,当中高悬一块牌匾,上面写着:正一位旅立大明神。心有所感,便过去致敬进贡。
仙台站拜愿的终点处,已经在千代大桥上了。
今天999拜分两次完成,第一次600拜,第二次399拜,这是第一次尝试中途只休息一次,明显感觉比过去疲劳。
仙台站的资助者是Y先生。感恩他持续不断的帮助,并祝福他身体健康、阖家幸福、万事如意!
环宇拜愿后续行程:福岛、新泻、宇都宫、东京、日内瓦、洛桑、欧洲、北美。
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