国庆假期,到上海待了三天。上了虹桥火车站到七宝的公交车,看到居然有售票人员在专门收票钱,我就一直在想:一线城市怎么还这么落后,估计又是利益团体影响了运营效率种种狭隘的念头浮现脑海。因为上海虹桥火车站是大站,每天中转的人员很多,车里很挤,售票员就在人群里穿梭着收费,很缓慢。后面我才发现,售票员支持现金、微信、支付宝、公交卡等等各种你可能想到的付款方式;而实际情况,付现金的乘客占比不小。在效率面前,给乘客更全面的付款选择,显得更加人性化。给每一个城市的居民提供更多选择,是这座城市包容性的体现。
回想到,家里的小县城,早先都是设置专门的售票员;随着技术的发展,很快就一次性取消了售票员的岗位;我们出门只能投定额的纸币或者刷卡;很长一段时间我这种90后都很不适应。有时候,我们总是太快:忘却了有些老人害怕手机,只会用现金,以效率为名,给他们带来太多不变;忘却了孩子需要自我成长的时间,以起跑线为名,过多的早教辅导班剥夺他们自我天性的释放和能力的发挥;忘却了,有太多城市务工者其实收入微薄,以环境为名,将它们隔离在城市的边界。 有些人反对城镇化,认为城镇化带来贫富更大差距,城市拥堵的交通,恶劣的生存环境让人难受;高额的房价、激烈的竞争让人高度紧张......我不认同!因为,人的聚集,带来了更多城市活力,政府有更多财力去提供更好的基础设施服务,人员的聚集带来了更好的管理和经济的可能性。更重要的是:她提供了更多的选择,更多的可能性。 为什么上海的部分公交能设置售票员,而你的家乡不行?