最近做了两期分享红包的方案，一期是立即提现2元，但是需要通过分享5个好友才可以积累到21元，完成20元的提现门槛。二期是新用户在完成资料填写，直接提现1元，然后需要做1个好友，实现10元的提现门槛，或者直接做好友任务提现3元。第一期在分享的数据上表现很差，做为第一次尝试现金激励，放不开手脚，5个好友的分享任务纯粹是计算器上敲出来的，缺乏实际执行性。第二期加上了任务红包，除了分享好友之外，还可以通过个人任务积累余额，同时把红包门槛降到了分享一个好友即可提现，这里由于涉及到填写个人资料，把场景变得很狭窄，导致操作门槛过高，即使提高了数值，带来的改善仍然有限。第三期，通过对上述问题的优化，仍在开发中。
现金激励模式的灵感来自于拼多多和趣头条，过去的产品逻辑更符合一个漏斗模型，以日活做为起点，往上来自于流量成本，往下则是在产品流向上的各种分散，拼多多率先以人为本，淡化流量的思维，以各个环节的用户运营思维为主，通过产品来实现高效的需求满足，从而一举突破，收割了大量市场。
在模式相似性上，有两点很关键，第一是成本可控，第二是用户画像相符合。在成本可控上，拼多多采用的是满减优惠券为主的策略，因此无论金额大小，最终都需要在产品交易上实现闭环，而这带来的收益会在GMV上得到放大。趣头条采用的是金币汇率制，每天发放的金币虽然数量不固定，但是会根据当日广告收益来确定一个汇率，再计算为现金收入，这样就把成本与每日的广告收益实现了闭环。职通车在基层岗位招聘上，由于是按结果收费的模式，天然的把招聘做成了交易，每一个入职都是一笔订单，因此是可以把现金激励放入到交易闭环中来实现的。从对比上来看，市面上大型的互联网公司，如前程、智联、58等，核心业务体系是信息发布和广告，并没有把整个招聘流程做成交易，因此很难给出全链条的入职奖励。从广告模块来看，可以把对应的关键词点击付费分佣给用户，但是我认为58的核心收入与淘宝不同，主要来自会员费而非广告费，并不能在此大量投入，也就无法做成纯粹的现金激励。因此，对于现有的互联网招聘公司而言，很难切入到现金激励的领域。对于目前同行而言，以魔方微猎、香草为例，防御措施在于内部瓦解。首先，职通车的三大模块，产品、运营和销售，目前在产品上，由我亲自抓，带领产品及开发团队，在这个模块上不会有落后。在销售上，广泛做同行，大量铺项目上，由于目前竞品的单一城市职位数量并无优势，也还可控。竞品的威胁在于多城市布局，尤其是香草，在多个城市业务开展上已经有了相对成熟的经验，一旦数据起来，必须要寻找销售负责人和多城市负责人，并由玉龙主抓多城市的执行。在这点上，需要引入战略投资或者在企业服务领域有投资布局的机构。在运营上，目前也由我在抓，由于运营和产品相关性较大，短期内也不会有太大风险。因此，在这一部分，当前最大的风险就是来自于多城市布局的威胁，是需要提早准备的。其次，在保证不落后的前提下，还需要留有杀手锏，时刻准备进攻竞品。魔方的核心收入来自于顾问，香草的核心收入来自于内场和外包，以及由此构建的项目经理团队。对于魔方的顾问，要发展合伙人模式，让兼职顾问通过职通车的合伙人机制，不仅过程可以赚到钱，而且入职的提成收入超过魔方的提成，打入魔方内部，让他们将求职者引入到职通车上来，人性都是逐利的。对于香草，内场模式不构成威胁，而外包，职通车首先持合作的态度，我们只赚我们的钱，帮助香草赚他的钱，同时开发外包员工的在职激励，基于底层的现金奖励，让外包员工也流向职通车。对于项目经理，则应该大量挖取并配合类似魔方的攻击手法，内部瓦解。职通车提倡的快乐工作、高收入等，一定能够对香草的优秀项目经理产生吸引力，增添职通车的力量。
因此综上，从竞争角度来看，需要准备的工作是：1、从培训、团队建设上，学习多城市布局，以便之后能够快速启动；2、培养王璟在运营上的领导才能，逐步肩负起这一模块；3、多和魔方内部的人、香草内部的人交朋友，了解他们内部的组织架构，确认收入模式和软肋，做好相应的产品布局和运营策略，一旦正面交锋，立刻启动。
现金模式成立的另外一点则是用户群匹配，越基层的岗位，差异性越小，对应的选择权重中，职位本身的因素就越少，越容易满足用户需求。尤其是最基层的岗位，交易的价值往往是时间和体力，如营业员、服务员则是时间和体力，快递员则为体力，职位的差异性很少，这时候，相对的职位丰富即可满足求职需求，利于职通车早期的发展。同时，做为基层用户，愿意因为现金的激励去来分享和传播，越高层的求职者越缺乏动机如此去做，依托现金的激励可以成立。或许我们会看到，趣头条可以快速的增长，而给出更多金额的人人猎头等内推类产品确实中做不起来，聪明人的姿态太高，即使没有钱，也很难用钱吸引他们。
当然，我们也看到，拼的模式并非只有拼多多一家在做，而拼多多做的最好做的最快，是和黄峥团队能力密不可分的，外界只看到了拼，但是最终都是背后的团队在执行，大伟说过和王兴、黄峥、张一鸣等人完全不在一个层级上，这些确实都是高手中的高手。高手不是天生的，而是天赋加上战场上打出来的，职通车还没打过仗，因此在起步的时候一定要聚焦，做自己能力圈之内的事情，然后再一步一步扩大能力圈，去提高自己的能力。
