尾气是车辆在使用过程中从排气管排出的废气。一般情况下，车辆的尾气是无色透明的，稍带一些气味，当天气较冷的时候，排气管内的水蒸气遇冷凝结，尾气则呈现白色雾状。
车辆在日常使用过程中，难免出现或大或小的异常现象，其中一些往往通过尾气表现出来。一些经验丰富的老司机能通过尾气的不同颜色，判断出车辆哪里出了故障，但这对于新手来说，就比较困难了。
1、白色尾气
一般情况下，柴油车在冬季启动时，由于车辆温度较低，部分燃油雾化不充分，以细颗粒状排出，因此易形成白烟，一般发动机温度升高后即可消失。
如果车辆一直冒白烟，则说明可能出现了以下故障：
燃油质量较差，含水分较多；
发动机气缸垫密封不严，导致冷却液进入气缸；
发动机缸体存在裂缝或沙眼，水分渗入；
喷油器和喷油泵工作性能不良，导致柴油雾化不良；
EGR冷却器破损，水气随废气再循环进入燃烧室参与燃烧，导致冒白烟；
中冷器损坏，造成水分进入，参与到燃烧中，形成白烟。
2、黑色尾气
黑色尾气在车辆使用中是非常常见的，原因是柴油燃烧不完全，导致排出的废气中含有大量的碳粒，因此呈现黑色。
如果排气管冒出大量黑烟，并伴随发动机抖动或异响，及车辆加速无力等现象，说明发动机已经积碳严重，需要尽快清理积碳。
如果发动机排气管排出大量黑烟，并伴随放炮声，则可断定是混合气过浓所致；或因为喷油时间过早，应重新调整喷油正时；如果是空气滤清器堵塞，应清洗或更换。
如果发动机排气管排出少量黑烟，并伴随有节奏的“突突”声，则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致，可用逐缸断火法找出不工作气缸，或检查校正点火正时。
3、蓝色尾气
一般情况下，排气管排出的蓝色烟雾，是润滑油进入燃烧室参与燃烧、并燃烧不完全导致的。
车辆排蓝烟或灰烟，并能闻到焦臭气味，可能是机油进入了气缸受热蒸发所致。发生这种情况，首先要更换黏度标号更高的机油，提高活塞环的密封性，检查气门油封老化程度并更换，如果情况没有缓解，就得拆解发动机查找原因。
车辆只排蓝烟，一般是因为油品不好，如果柴油的性能指标达不到要求，在燃烧过后也会出现发动机排气冒蓝烟。
4、黄色尾气
除了上述三种颜色的尾气以外，还存在一种比较特殊的黄色尾气，这种颜色的尾气很少见，一般为三元催化器故障或燃油不合格导致，遇到这种颜色的尾气，解决方法是换一箱油看一看能否解决，不能的话只有换三元了。
对于跑运输的车主来说，车辆是营利的主要工具，车辆出勤率的高低直接影响到车主的收益。车辆尾气堪称发动机的晴雨表，可以帮助车主判断出车辆的故障并予以解决，即使去维修店修理，也可以尽量避免被忽悠，少花冤枉钱。
