年初，下过一点象征性的雪，就是山上草坡上给染了一层白。经历几个暖冬的孩子们，就为这点雪纷纷起早上山去滑雪橇，因为薄雪到中午就化。
2月7日开始，被千呼万唤的大雪，来了。
风大，雪粉在风中飞舞着，打着旋，再落下来覆盖一切。地上已经落下的那些雪粉，还被风催赶着满地跑——这场景怎么看怎么像沙尘暴。这雪的好处是让房子比较安全，房顶的雪堆积不厚。加上欧洲的民房屋顶都比较尖，就是防止积雪压垮屋顶的。坏处是让走路特艰难，天上的雪加上房顶吹落的雪，让路边的积雪特别深，可以没到小腿肚。就欺负我去年对暖冬趋势的误判，刚扔了雪地靴。
绿化带都成了圆乎乎的小白丘；大马路一马平川。看过去，几乎有在大海落潮时，行进在浅滩上的那种感觉。
这时候出啥门啊？没办法，想吃面包嘛。大路上，白雪把人行道边缘都盖没了， 完全看不到地上的任何标志，开去对面了也不会知道。但还能慢速的正常行驶。到离家还有约一公里路程时，得转小路。我看着小路，那是洁白平坦的一片啊，但忘记了去想人行道去哪里了，就毫不犹豫地往里开。车一扑哧，陷在雪里了。怎么开足马力，它也就怪叫几声，不动弹。
车上有啥工具？就是刮冰的小刮板，和走山路回来刷鞋泥用的小扫把。
倒还推得开车门，可下车后，一脚就陷在雪里了，想不到这么点时间这里积雪已经这么厚了，这雪很松软，甚至有点虚无，是可以让人连踹带扫地开路的那一款。我就用这两招扫出了车前的雪。可，车还是开不动。那就再开出车后的雪道，准备撤退回大路吧。一番努力后，车连连怪叫，还是不动。而且一转身的当口，新雪又覆盖了我在前轮刚开辟出来的路。
今天叫警察，叫保险公司都很难，咱陷落在小路入口处的路中央，一夫当关，万车莫开，兼当了【此处危险】的警告标牌。
一小时后雪势稍弱，勉强将车停在了路边。
2月8日
下午雪停了，趁天还亮，踏雪去看看停车处，看能不能在车周围挖出通道，只要开上大路，注意慢行，开车倒是可以的。可惜，那一处的居民清扫房前过道时，把积雪堆到路沿上，停在路沿的车被埋得更深了，加上新覆盖的雪在上下左右压着，呈密封状态了。
电台那家伙怎么说的？“想开个道儿把车开出去，你得先找得到你的车！”
而且根本不知道这挖出来的雪还能堆去哪里，总不能堆人家门口吧？
这几天安步当车。我穿着滑雪裤和登山鞋出门，深一脚浅一脚，几公里的路能走得一身汗，回家时，感到有当年滑雪后的全身疲乏症。我去德国南方滑雪还是在读书时代，住在好看的旅馆里根本是浪费，那时我才不到30岁还是刚30岁吧，每天滑雪就几个小时，可体力付出真大，等回旅馆时，别说享受什么游泳桑拿了，根本连吃饭洗澡的力气都没了。
德国气象部门说，随着全球暖化，极端气候以后会越来越频繁地出现。德国现在是颠倒的，北方沿海本来受大西洋暖流影响，应当是无雪的，现在持续大雪，岛上居民的日供是要飞机接济的。而南方山区原来是滑雪胜地，现在正在发大水，淹没街道和民宅。我们这里在南北交界处，结合了南北的优势，前一阵阴雨不断，现在飞雪莽莽，气温持续零下两位数。不过干冷是真的不冷，所有水分都凝结成雪粉落下来了。感觉清爽宜人。什么时候觉得冷呢？昨天把车从雪堆里弄出来时，牛仔裤的裤腿沾上了积雪，又在鞋子里化了，手套也因为没及时拍掉雪粉，受热化成水沁湿了，那一下子真冷啊。所以我今天穿滑雪装束了。
9日
我们这里停止下雪了。气温还在零下十度，积雪被踩硬了，行走不会陷入雪坑了，但汽车还是“挖”不出来。本周公交车全部瘫痪，但小桑同学还是邀请外出散步。调整心态，接受【冬天步行特减肥论】，走着！现在日照时间正在变长，天色由黑变亮，甚至有了一丝阳光，但雪景已经不如初雪时那么壮丽了，路上的车也多了起来。今天如果想去把车挖出来，也是可行的了。不过我好像已经喜欢上了走路。今天走了一万八千步。心里想，倒是应当到微信里去炫耀一下啊。
11日
今天是中国的除夕，和大少两人在家折腾了几个菜，当年夜饭。其中一个是我小时候常吃，现在在中国也大概不常做了的菜，不知道叫什么，蹄胖汤或者老鸭汤的底料，加竹笋、蛋饺、粉丝、肉皮、鱼丸肉丸等炖的【鸡尾酒】汤，就是一层一层都不一样的，用直筒大砂锅端上桌，当最后一道年夜饭的压轴戏。年夜饭记忆里，到上这个砂锅时，客人基本都已经吃饱了，主人得劝大家吃，告诉大家下面有惊喜。今天我就做这菜，因为在亚超发现了冰冻竹笋（或者冬笋）。肉皮虽有，但我不爱吃，所以不用，替代它的是四个糯米肉汤团，哈哈，拍拍自己的肩膀：好吃！
还有就是白菜炒韩国年糕，栗子烧鸡，两条鱼。这些菜已经吃不完了，我还用酒腌制了猪爪，凉拌了鸡胗。这两个凉菜明天再享用吧，今天实在没干劲了。
我教外国人中文时，免不了介绍中国人特别看重的年夜饭，菜目其实各家不同，各地不同。就是这道砂锅菜，各家也是不一样的。虎总说：你那个可称【什锦砂锅】，最后的汤是最可贵的。上海人用粉丝代替面饭类下到锅里，日本这里则是加入乌冬面或细面条。除了营养合理，令胃袋舒服，还有着大富大贵和吃剩有余的寓意。福建人用各种海鲜烹烩的【什锦砂锅】就叫“佛跳墙”，苏州人家传统的年夜饭砂锅叫做【三品锅】。那是用整只蹄膀，整只母鸡，还有火腿，加上冬笋之类一起炖出来的。
“我记忆里的年夜饭，还夹杂着烧煤炉的那股炭火气，……。”我对大少说。
12日
今天出了大太阳，早上就觉得特别清爽舒服，白雪映着蓝天，没有更好看的颜色了。天气预报说雪是停了，但夜间温度还是很低。我担心着白天里日晒化雪，晚上又结冰，这样就要用镐头去敲了。刻不容缓，中午必须去“挖车”。
我翻腾出兔子小时候挖游戏沙坑时使用的长柄铲子（红色），加上一个买来就不合使用，一直闲置在地窖的塑料置物框（鲜蓝色），映衬着头上的蓝天、脚下的白雪，在大年初一的美好时光里，扛着一个提着一个，色彩鲜艳地出征了。
沿街很多被雪埋的车辆，都挖出一条一条槽，开走了，开槽挖出来的积雪堆在路边，和人行道上挖的雪一起，构成壕沟，俨然“掩体工事”一般。我们是最晚开始“挖车”的，到了那个停车的地方，发现那里有两座小山。一座在车头，一座在车尾。【车尾山】比【车头山】低些。
真不愧是我，在这种应当仰天长叹的时刻，我想起了太行山和王屋山。“这两座山虽然很高，却是不会再增高了，挖一点就会少一点，为什么挖不平呢？”这鼓励着我马上动手，一铁锨一铁锨地挖，“车尾山”比较低，到我肩膀的高度，我要挖掉它的一小部分以便车子退出来，这也是【愚公移山】——当然没那么严重，因为到现在，积雪还是松垮垮的。挖出来的雪，在路边的一处公共花园里又建起了一座小山丘，还把【车头山】、【车尾山】各自加高了一点。
历时三个多小时，和随后赶来的大少一起，终于在太阳下山前将车挖出来了。
不敢停靠自家门前，因为那小路至今还没有铲雪车来清扫过，人行道全是“掩体工事”，小路中央原本是双行道，现如今是“双轨道”（被车轮压出来的）。就是说如果自己不开挖，那路况就是既不能掉头，也不能斜行着靠边的状态。此时我早已经饥火中烧，非常想念昨晚的剩菜，不想再当愚公了。于是燃放了半小时的废气，把车停靠到公共停车场（P+R）。心里指望着周末时，德国的扫雪车喘过气来了，能来清扫咱家小巷里的“掩体工事”和“双轨”。
