心心念念，数年期盼，家乡富平有了高铁站！从西延高铁规划启动到建设推进，全程牵动着沿线无数民众的心弦，笔者亦为其中一员。
西延高铁通车前夕，在《三秦都市报》上看到征文信息，兴之所至，写就一篇《坐上高铁去延安》。稿件采用不久，便接到通知，荣幸受邀参加西延高铁首发通车活动。
12月26日7时许，怀着激动的心情来到西安北站，受到西延高铁首发活动组织方的周到接待。从登记报到、进站安检到顺利乘车，现场气氛热烈，大家一边拍照一边讨论，话语间满是对首发通车的热切期盼。
此次西延红色高铁从西安北站出发，沿途设高陵、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵、洛川、富县北、甘泉北、延安共10座车站，全长299公里，设计时速350公里。
列车平稳发车后，窗外风景如画卷般展开：高耸的楼宇、田野的庄稼、山间的草地树林、一座座高架桥与穿山隧道，令人目不暇接。车内整洁温馨，乘务人员服务热情，车窗上还贴有精美的陕西剪纸，为旅途增添文化韵味。一路欢声笑语，转眼抵达延安站，首先映入眼帘的是热情洋溢的陕北腰鼓欢迎队伍，瞬间点燃了现场气氛。
下车后，乘客们有序检票进站，我们一行紧随组织人员参观延安站，并与延安、铜川等地旅客互动交流。随后，大家拉起预先准备的横幅，在摄影师镜头下定格了这一珍贵瞬间。
时光匆匆，首发活动虽简却意义非凡。返程列车上，各大媒体记者对参与者进行了采访，大家畅谈昔日西安至延安的交通不便与今日巨变，字里行间满是对祖国高铁建设成就的赞叹。随着列车缓缓进站，此次西延红色高铁通车活动圆满落幕。
据报道，西延高铁从西安北至富平南、铜川、延安最快仅需19分、27分、68分。作为我国“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要一环，南连西安枢纽，北接在建的延安至榆林高铁，其路网地位举足轻重。西延高铁的开通，不仅极大便利了沿线民众出行，更将为陕北革命老区乡村振兴注入强劲动力，助力区域经济社会高质量发展，推动西部大开发形成新格局。
作者简介：
倚新虎，陕西富平人，西藏戍边23年，历任排、连、营、团级干部。荣立三等功五次，所撰写军事作战论文获全军奖。在《解放军报》《西藏日报》《战旗报》《林芝报》《渭南日报》和《长安学刊》《三秦楹联》《咸阳文艺》《华山文学》《天汉杂志》等刊物以及《中华英烈网》《中红网》《学习强国》等网络媒体发表作品千余篇。参与编纂了《富平文史资料汇编》《辛亥革命巨擘焦子静》（荣获陕西省政协优秀文史资料图书）《富平红色记忆》等书籍。政协陕西省委员会、陕西新华出版、陕西省人民出版社共同出版的《三秦印记•新中国奋斗者说》收录有其文章。现任陕西省政协文史馆馆员、渭南市政协文史委员、富平县政协特邀文史员等职。
