由于航班晚点，我有幸目睹一幕壮丽的景观。
我们买的是立冬这天12点35由郑州到贵阳的航班。还没有到机场，就收到短信通知，由于航空公司计划原因，航班晚点，预计晚点14点55分。到12点钟，再次收到通知，预计晚点到17点20分。
其实，飞机起飞的时间还要更晚，飞机起飞，可能已经快18点了，虽然天尚未黑，太阳已经看不到了。
上午办登机手续的时候，被告知已经没有临窗的座位。可能因为晚点，临窗的乘客改签或者退票，我有幸坐在临窗的位置。飞机起飞，凭窗俯视，我发现地面的房里都亮起了灯，我意识到地面的屋里已经暗下来了。等到飞机爬升结束，看地面的城市，只剩下道路两旁的路灯和一些高层建筑上面的灯光了。
渐渐地，黑暗从地面浮起。飞机下面，黑暗铺展开来，飞机后面已经是一片黑暗，飞机侧面和前面，黑暗伸展开来，在不远处和高处的光亮连接在一起，边界清晰，泾渭分明。在光明和黑暗交汇处，光亮的部分有一道金色的边缘。飞机的前方，黑暗和光亮交汇的地方，有一条宽宽的、亮红色的光带，像是黑暗扎了一天红色的的束带，又像是一条光明的河流。光亮在上，黑暗在下，光亮处金碧辉煌，黑暗处濛濛一片，衬上这条红色的河流，格外壮观。
飞机正处在明暗交汇的边界，仿佛是浮在黑暗的黑面的一叶扁舟。不仔细看，你会觉得飞机像悬浮在空中一样，一动不动。只有地面偶尔经过的城市的一片亮光和飞机马达的轰鸣声，才让你意识到飞机在多么努力地往前飞。
飞机侧面和前方的黑暗渐渐伸展开来。飞机的侧方，黑暗和光明的界限渐渐模糊，黑暗的边缘似乎向上卷起，让人仿佛感觉到飞机是浮动在一个无边的海水的盆里。飞机前面的黑暗仿佛也伸向无穷的远方，渐渐失去了原有的亮度。不过，飞机机翼的前方还迎着光反射出一道亮光。中国神话传说中有鲁阳挥戈和夸父逐日的故事，他们一个想要挽留光明，一个想要追逐光明。此刻，飞机好像是鲁阳和夸父的合体。由于飞机的高度，黑暗来临的速度好像也变慢了，而飞机努力往前飞，又像是要追上渐渐逝去的光明。我盯着飞机前方一片金黄的亮光，心里想，我不仅没有见到过这种黑暗和光明交汇的壮丽景观，竟是想也没有想象到会有这样的景象。人生不也正像飞机一样，在希望与绝望的交汇处，向着希望奋力前行，虽然绝望总紧紧跟在身后，如影随形。
也许盯看的时间太长，眼睛有点累了。闭上眼睛休息一会儿，再睁开眼的时候，飞机已经完全沉没在黑暗之中了。
突然想到，若不是飞机晚点的恰到好处，若不是因为晚点，临窗的乘客退票或者改签，也许，我就无缘目睹这幕壮丽的景观了。我和这幕景象看来偶然的相遇，也许是冥冥之中蓄谋已久的结果。也许这次相遇，不过就是想提醒我，人只有站在足够高的高度，只有足够努力的前行，才能遇到生命中辉煌灿烂的景观，才会在光明之中，停留得更久、更久。
